“幾何A”，吉利新能源純電品牌的首款全球戰(zhàn)略車(chē)型，起了這么一個(gè)略顯奇怪，而又令人不容易忘記的名字。

3月20日，這款純電動(dòng)A級(jí)轎車(chē)，正式公布預(yù)售價(jià)格并開(kāi)始接受預(yù)訂。官方透露了這款車(chē)的部分細(xì)節(jié)。幾何A一共兩款車(chē)型，高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型預(yù)售價(jià)15萬(wàn)元起，NEDC綜合續(xù)航達(dá)到410公里。高能超長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型預(yù)售價(jià)17萬(wàn)元起，NEDC綜合續(xù)航達(dá)到500公里。二者均為補(bǔ)貼后價(jià)格。

同時(shí)，“幾何A”的線(xiàn)上線(xiàn)下預(yù)售渠道已全面開(kāi)啟，消費(fèi)者可通過(guò)吉利官方商城或到4S店預(yù)訂新車(chē)。這款車(chē) 將于 4 月 11 日在新加坡正式上市。

據(jù)吉利官方消息，這款車(chē)開(kāi)啟預(yù)售6小時(shí)，全球收獲訂單3786輛。其中國(guó)際訂單395個(gè)，其余為國(guó)內(nèi)訂單。

靜態(tài)部分，幾何A的品質(zhì)要對(duì)標(biāo)特斯拉？

從外觀(guān)看，幾何A幾乎和吉利之前所有的車(chē)型都有很大的區(qū)別，具有較高的辨識(shí)度。

全新“量子銀盾”車(chē)標(biāo)，智簡(jiǎn)能量燈組、風(fēng)感律動(dòng)呼吸柵，這些車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔而具有未來(lái)感，把它和吉利之前的車(chē)型區(qū)別開(kāi)來(lái)。

隱藏式門(mén)把手、IMAX全景天幕等專(zhuān)屬設(shè)計(jì)，以及僅為Cd0.2375的風(fēng)阻系數(shù)，這讓幾何A在設(shè)計(jì)上具有很強(qiáng)的未來(lái)感。從側(cè)后方看來(lái)，特斯拉的即視感有沒(méi)有？

內(nèi)飾部分，幾何A的座艙內(nèi)采用觸控式設(shè)計(jì)、激光雕刻技術(shù)、六邊形等設(shè)計(jì)元素。

內(nèi)飾環(huán)保性達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。座椅采用歐盟認(rèn)證Skin-care嬰兒級(jí)環(huán)?？椢铮馁|(zhì)觸感達(dá)到嬰兒用品級(jí)別。

如下圖所示的觸控式樣面板（官方說(shuō)法為E-touch中央超感觸控區(qū)），為全系標(biāo)配。

值得注意的是，L2級(jí)自動(dòng)駕駛、HUD抬頭顯示、行李箱自動(dòng)感應(yīng)、E-touch中央超感觸控區(qū)、18寸輪轂、LED燈組（前大燈+尾燈）、外后視鏡自動(dòng)折疊+集成LED轉(zhuǎn)向燈、9.3代博世ESP、歐盟認(rèn)證嬰兒級(jí)織物呼吸座椅等，均為全系標(biāo)配。

而高配車(chē)型則配有，開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)、后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、智能領(lǐng)航系統(tǒng)、IMAX全景天幕等配置。

雖然沒(méi)有公布具體的配置和對(duì)應(yīng)的價(jià)格，但從這個(gè)配置包來(lái)看，幾何A的配置水準(zhǔn)，結(jié)合其價(jià)格，在同級(jí)A級(jí)純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，幾乎是沒(méi)有對(duì)手的。

從以上這些已經(jīng)披露的細(xì)節(jié)來(lái)看，能否對(duì)標(biāo)特斯拉，相信各位讀者已經(jīng)得出自己的結(jié)論。至少和一眾的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)A級(jí)車(chē)相比，幾何A的內(nèi)部的配置水準(zhǔn)和科技含量，已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新高度。 

動(dòng)力部分，最大綜合續(xù)航500公里

純電動(dòng)車(chē)最核心的技術(shù)，在于續(xù)航和電驅(qū)、電池管理。續(xù)航方面，兩款車(chē)型分別提供綜合工況410公里和500公里，在國(guó)內(nèi)屬于同級(jí)別的一線(xiàn)水準(zhǔn)。在電池管理方面，吉利裝配了ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)、HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng)、智能高效精密電控系統(tǒng)，能夠確保電池安全、高效工作。其實(shí)際效果如何，等到正式投入市場(chǎng)可見(jiàn)分曉。 

兩個(gè)型號(hào)，分別搭載了61.9度和51.9度兩種電池?？斐浼s半小時(shí)可充30%-80%電量。峰值扭矩250Nm，最大功率120KW，0-50公里／小時(shí)加速時(shí)間為3.8秒。

目前訂車(chē)，享受哪些政策

吉利面向用戶(hù)制定了總計(jì)十一項(xiàng)的全球預(yù)售優(yōu)惠政策。針對(duì)在線(xiàn)下單的首任車(chē)主，推出了“看見(jiàn)你就來(lái)電”的八重禮遇，包括：免費(fèi)終身流量；免費(fèi)贈(zèng)送充電樁；免費(fèi)充電樁安裝服務(wù)；免費(fèi)贈(zèng)送外放電槍?zhuān)粡念A(yù)訂期到交車(chē)當(dāng)天，每位用戶(hù)將獲贈(zèng)11度電/天；免費(fèi)贈(zèng)送專(zhuān)屬精品禮；優(yōu)先提車(chē)權(quán)；前6000名下訂單的用戶(hù)，可享99元訂金抵1000元購(gòu)車(chē)款的優(yōu)惠。

如果首任車(chē)主線(xiàn)上付訂金99元并分享訂單，還有機(jī)會(huì)贏取“分分鐘電到你”超值大獎(jiǎng)。獎(jiǎng)品包括：價(jià)值15000元的幾何A全球上市發(fā)布會(huì)名額，10名；價(jià)值5000元的定制幾何A充電卡，20名；價(jià)值365元的樊登一年會(huì)員卡服務(wù)，100名。

吉利新能源作為吉利集團(tuán)的獨(dú)立子品牌，助攻新能源市場(chǎng)，除了幾何A之外，吉利新能源還將陸續(xù)推出30款新車(chē)型，覆蓋各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

從幾何A能看出，吉些一開(kāi)始就想和比亞迪、北汽新能源等傳統(tǒng)新能源大戶(hù)拉開(kāi)差距，從調(diào)性上、設(shè)計(jì)上、營(yíng)銷(xiāo)上，處處都顯得與眾不同。甚至在某些方面，對(duì)標(biāo)車(chē)型直接指向了特斯拉Model3。而從吉利的對(duì)外傳播中，也直接將幾何A定位成國(guó)產(chǎn)A級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)的標(biāo)桿。

擁有年銷(xiāo)售150萬(wàn)輛的體量，吉利已經(jīng)是國(guó)產(chǎn)品牌的領(lǐng)頭羊。作為新能源的首款全球戰(zhàn)略車(chē)型，幾何A一出手，就顯示出領(lǐng)頭羊的氣勢(shì)。且不說(shuō)它最終能否成為真正的市場(chǎng)標(biāo)桿，只看幾何A的設(shè)計(jì)、配置和很多細(xì)節(jié)，能看出吉利已經(jīng)將國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)，提升到了一個(gè)新的高度。

這種嘗試和探索，值得期待！

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