日前，福特發(fā)布E-Tourneo Courier官圖，這款車定位為緊湊型純電MPV，新車將于2024年底在歐洲市場推出，屆時也可能會登陸中國市場。因為對合資品牌來說，本來新能源車型就不多，而且新能源車型又在中國市場目前十分受歡迎。

在福特官方的定義里，E-Tourneo Courier被視作一款五座多功能車，適合日常家用及城市出行。實際上在緊湊型純電MPV這一產(chǎn)品類別里，目前國內(nèi)市場的電動車型還真不多，E-Tourneo Courier既有合資品牌的技術(shù)品質(zhì)和品牌光環(huán)，又有實用性的空間設(shè)計，同時還是新能源車，市面上這樣的車型很少，要么是五菱之類定位偏低的產(chǎn)品，要么是大眾途安L、吉利嘉際之類燃油車型，所以如果長安福特能早日引入這款車國產(chǎn)，并且定價合適，相信會有不錯的市場存活空間。

具體到產(chǎn)品信息，外觀采用了雙色的車身設(shè)計，車頂與車身的顏色完全不同，使用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計。新車中網(wǎng)采用立體與層次感更強的點陣式不規(guī)則圖形設(shè)計。同時，上部的日間行車燈與兩側(cè)的前大燈組相連。前大燈組采用豎置式的構(gòu)造，整體造型別致，兩側(cè)的霧燈也比較有特點。

車身側(cè)面看起來相對緊湊，但是后排采用了滑門的設(shè)計，第三排車窗下窗沿上揚。車輛尾部，采用了豎置式的尾燈樣式，有著不錯的視覺效果，尾門有大量的留白，尾門中央有Tourneo的英文標識。另外，新車車頂還配備了行李架。

內(nèi)飾方面，由于采用兩塊巨大的雙聯(lián)屏，因此內(nèi)飾看上去相對簡約，不過設(shè)計上仍然有層次感，12英寸的多媒體系統(tǒng)擁有SYNC 4娛樂系統(tǒng)，并支持手機互聯(lián)。車內(nèi)沒有設(shè)計過多的裝飾，整體相對樸素，尤其是座椅還采用了大面積的織布材質(zhì)，不過，作為MPV車型，可以看到前排中控臺下方有豐富的儲物空間。

動力方面，新車搭載一個100千瓦的前驅(qū)電機，支持100千瓦直流快充，10%-80%充電時間不到35分鐘，用戶可在10分鐘內(nèi)得到87公里的續(xù)航。