在此之前我們想簡單回顧一下上月MPV的銷量數(shù)據(jù)。在2018年7月份MPV市場銷量實現(xiàn)10.6萬輛,同比下跌21.7%。2018年1-7月累計銷量96.28萬輛,累計同比下跌14.3%。而在國內有“神車”稱號的五菱宏光已經連續(xù)四個月銷量大幅下降,并有持續(xù)下滑的趨勢。是什么造成這一現(xiàn)象最主要的原因?當然最主要的還是在于廉價面包車已經無法滿足國內多數(shù)消費者的需求,原來廉價MPV的主力消費者群體,都在流向低端SUV市場。這些低端SUV都有誰?居然敢搶“神車”的飯碗!
長安歐尚X70A官方指導售價:4.99-7.29萬元
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如果可以用一輛五菱宏光的價格買到一臺大尺寸的SUV,相信這樣的消息會讓很多有意向購買宏光的消費者感到糾結。而長安歐尚便是這么一款車型,最低配車型的售價僅為4.99萬元,并且車身尺寸也達到了4620*1770*1820mm,軸距為2750mm。車身的造型也很方正,整體的造型與發(fā)現(xiàn)四十分相似。內飾的設計和用料則樸素了不少,這也與其價格相符,車內的空間靈活性也很不錯,對于很多需要經常拉貨的消費者來說,它的裝載能力也是毋庸置疑的。不過缺點在于相較于同級別的車型來說,雖說價格更加便宜,但是長安歐尚X70A的配置就要低了不少,這一點也是需要改善的地方。
五菱宏光S3官方指導售價:5.68-8.18萬元
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五菱宏光S3可以看做是五菱宏光S的升級產品,該車定位于中型SUV,車身尺寸方面,它的長寬高分別為4655*1735*1790mm,軸距為2800mm。整車前臉采用了五菱家族式的前臉設計,車身側面和車尾的造型都比較方正,并且部分車型還采用懸浮式的車頂設計。座椅則采用了2+2+3的布局,并且后排座椅還可進行放倒,放倒后地板可以實現(xiàn)純平的空間,對于想要購置這款車型的消費者,這也是他們十分在意的地方。
長安CX70官方指導售價:5.99-10.99萬元
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相比較于長安歐尚X70A,長安CX70的整體價格要更高一點,不過從外觀以及內飾的做工和用料來看,整體的檔次感也要更高,配置也更加豐富。車身尺寸方面,長安CX70的長/寬/高分別為4705×1800×1775mm,軸距為2780mm,定位于中型SUV。后備廂方面,長安CX70在寬度和高度方面占有一定的優(yōu)勢。不過第二排座椅和第三排座椅放倒后,后備廂地板無法形成一個平面,這是它的“軟肋”所在,后備廂的空間利用率會大打折扣。相較于前面兩款車型,長安CX70則要更加注重乘客的舒適性,但是裝載能力不及前面兩款車型。
開瑞K60官方指導售價:5.88-8.18萬元
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可能很多消費者在第一眼開瑞K60時,都很難將它與SUV進行聯(lián)系,不過沒關系,你只要知道它是兼顧家用與商用即可。要說誤會它是MPV也不無道理,這臺K60也是以微客的基礎打造的,所以MPV、面包兒能干的活兒K60也能干。不過它最小離地間隙195mm,長、寬、高分別為4618×1790×1780mm,軸距2765mm,卻讓它有著標準緊湊型SUV的個頭。K60用的是2+2+3的座椅布局,正常人進第三排不費勁。而開瑞K60的第三排還可以向前翻折,日常拉貨卸貨十分方便。
捷途X70官方指導售價:6.99-12.09萬元
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捷途是奇瑞旗下的全新品牌,而其品牌定位則希望在“旅行+”的平臺下,將捷途品牌做成一個面向年輕家庭的旅行用車。整體的車身造型比較大氣,與奇瑞在售的SUV車型都不太一樣。尺寸方面,捷途X70長寬高分別為4720/1900/1695mm(含行李架1710mm),軸距2745mm。內飾方面,捷途X70采用黑色為主體顏色,中控臺、門把手、方向盤等處采用啞光銀色飾條,更有質感。捷途X70定位中型SUV,提供5/6/7座位可選。