在中文互聯(lián)網(wǎng)上，有一個(gè)非常“爆”的梗，那就是在26年前，香港著名演員梁家輝出演電影《黑金》時(shí)，曾經(jīng)有過(guò)一句流傳至今的經(jīng)典臺(tái)詞：塞車(chē)？你坐的什么車(chē)？我們坐的都是奔馳，勞斯萊斯，你坐馬自達(dá)，怪不得你塞車(chē)！你坐馬自達(dá)，根本就沒(méi)有資格開(kāi)這個(gè)會(huì)。這句臺(tái)詞，可以說(shuō)把馬自達(dá)黑得體無(wú)完膚，然后網(wǎng)上就有很多小伙伴調(diào)侃，遇到急事，千萬(wàn)不能開(kāi)馬自達(dá)，因?yàn)槿菀兹?chē)。

如果馬自達(dá)不是一家車(chē)企，而是一個(gè)人的話，梁家輝飾演的周朝先，乃至于梁家輝本人，都能讓他恨得牙癢癢，因?yàn)檫@是典型的“污人清白”，塞車(chē)不塞車(chē)，和開(kāi)什么樣的車(chē)，有啥關(guān)系？為什么就拿馬自達(dá)開(kāi)涮？要知道，這些年，馬自達(dá)承擔(dān)了多少！說(shuō)到這里，我都有點(diǎn)心疼馬自達(dá)了。

上一次心疼馬自達(dá)，還是看到在南京！很多小區(qū)、單位謝絕“馬自達(dá)”入內(nèi)，這些年馬自達(dá)受到場(chǎng)外因素的“誤傷”，實(shí)在是太多了。

不過(guò)隨著馬自達(dá)全新車(chē)型SUV車(chē)型CX-50行也的上市，馬自達(dá)品牌和“周朝先”終于實(shí)現(xiàn)了“世紀(jì)大和解”，“周朝先”的扮演者梁朝偉先生，成為了CX-50行也的代言人，而梁朝偉先生帶來(lái)了遲到26年的辟謠：開(kāi)馬自達(dá)行也，真的不塞車(chē)。

實(shí)話實(shí)說(shuō)，馬自達(dá)邀請(qǐng)梁朝偉先生擔(dān)任CX-50行也的形象代言人，可以說(shuō)是非常有創(chuàng)意的。相當(dāng)于是用魔法打敗魔法，以一種相對(duì)搞笑，又一本正經(jīng)的方式，一笑泯恩仇，借助這個(gè)中文互聯(lián)網(wǎng)上的“爆?！?，讓市場(chǎng)和消費(fèi)者關(guān)注到CX-50行也這款車(chē)，相比于那些打擦邊球、玩惡俗梗的汽車(chē)廣告和代言，馬自達(dá)邀請(qǐng)梁朝偉先生擔(dān)任形象代言人這件事，可以說(shuō)非?！案呒?jí)”，也非常具有娛樂(lè)精神。

當(dāng)然，我們也都知道，如今馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，已經(jīng)處在了非常艱難的時(shí)刻，尤其是一汽馬自達(dá)被并入長(zhǎng)安馬自達(dá)，兩個(gè)合資品牌只剩一個(gè)之后，馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量表現(xiàn)越來(lái)越差，而且馬自達(dá)品牌在新能源汽車(chē)領(lǐng)域也毫無(wú)建樹(shù)，至少在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，是沒(méi)有任何存在感的，所以就算梁家輝先生遲到26年的“辟謠”，表示開(kāi)馬自達(dá)不塞車(chē)，大概率也是沒(méi)有辦法拯救江河日下的馬自達(dá)，馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，也就這樣了。

但是最后，我們不得不說(shuō)，馬自達(dá)邀請(qǐng)梁家輝先生代言CX-50行也這款車(chē)，將“爆?！蓖娉隽嘶ǎ浅８呒?jí)，很值得其他車(chē)企和品牌學(xué)習(xí)。