又是一年高考季。想當(dāng)年學(xué)生時(shí)代,備受關(guān)注的總是那些品學(xué)兼優(yōu)的同學(xué),而像漫哥這種成績(jī)中偏上又經(jīng)常談戀愛(ài)的可憐蟲(chóng)就沒(méi)人關(guān)注,這太不公平。汽車(chē)也一樣,比如SUV里面,往月咱只看銷(xiāo)量TOP 10的那幾位,其實(shí)還有一些成績(jī)中上的同學(xué)在猥瑣發(fā)育。
奇瑞瑞虎8
奇瑞的朵兒不小,口碑也挺好,但近些年都只能作綠葉陪襯。雖然旗下車(chē)型銷(xiāo)量常年不能在銷(xiāo)量榜上露臉,但也不容小覷。其中瑞虎8就是支柱車(chē)型,前兩年月銷(xiāo)量基本都在萬(wàn)臺(tái)以上。今年1月則表現(xiàn)不佳,環(huán)比銷(xiāo)量腰斬至5千多輛。但后幾個(gè)月奮起直追,5月份銷(xiāo)量又恢復(fù)至1.7萬(wàn)臺(tái)。
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瑞虎8在10~15萬(wàn)元的中型SUV市場(chǎng)里,綜合產(chǎn)品力是很高的。比如配備的鯤鵬2.0TGDI動(dòng)力,最大187kW,峰扭390N·m,百公里油耗7個(gè)左右,性能與經(jīng)濟(jì)性兼顧。又比如Lion 5.0 AI智慧座艙,用起來(lái)也是比較智能方便的。不過(guò)奇瑞在設(shè)計(jì)方面總讓人不太放心,包括瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO三個(gè)車(chē)系三張臉,都算不上能讓人印象深刻。
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哈弗大狗
回想這款SUV上市之前,正值長(zhǎng)城腦洞大開(kāi)之際,一時(shí)間奇奇怪怪的車(chē)名全都蹦了出來(lái)。當(dāng)時(shí)網(wǎng)絡(luò)投票車(chē)名“大狗”時(shí),漫哥還一度嘲笑長(zhǎng)城不知如何收?qǐng)?。誰(shuí)知人家不羞不澀地就叫大狗,甚至第二款序列車(chē)出來(lái)后直接叫二代大狗,佩服得漫哥趴地上起不來(lái)。而就這個(gè)車(chē)名,銷(xiāo)量竟也很不錯(cuò),月銷(xiāo)沒(méi)有萬(wàn)把臺(tái),也有七八千臺(tái)。剛過(guò)去的5月份,大狗系列月銷(xiāo)達(dá)到了1.6萬(wàn)輛。
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撇開(kāi)車(chē)名,哈弗大狗外觀硬派之中又帶有一些都市時(shí)尚感,并且無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),都具有不錯(cuò)的個(gè)性度,不那么千篇一律。動(dòng)力駕控介乎于城市SUV和越野之間,大部分時(shí)間城市里開(kāi)是挺不錯(cuò)的,閑時(shí)又能去一些非鋪裝路面闖蕩一下。這種用車(chē)場(chǎng)景的隨意切換,也是吸引消費(fèi)者買(mǎi)單的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。
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捷途X70
捷途這個(gè)品牌么,感覺(jué)它是奇瑞無(wú)心插柳柳成蔭,是奇瑞做過(guò)的眾多子品牌中鮮有的跑出來(lái)的一個(gè)。而捷途的首款車(chē)型,就是X70。銷(xiāo)量算是不溫不火,好的時(shí)候能月銷(xiāo)一萬(wàn)多臺(tái),差的時(shí)候平均也有六七千、七八千的,就這么賣(mài)了5年。其實(shí)對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō),能長(zhǎng)時(shí)間維持著這種銷(xiāo)量已經(jīng)是不易的了。
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因此從銷(xiāo)量上,我們也大概看到捷途X70的產(chǎn)品力。但是要漫哥介紹么,也是強(qiáng)人鎖男。因?yàn)閯e看一個(gè)X70,它兄弟姊妹還有X70 PLUS、X70 Coupe、X70S、X70M等。你想買(mǎi)一臺(tái)X70,到店發(fā)現(xiàn)X70S性?xún)r(jià)比更高;然后選X70S吧,發(fā)現(xiàn)旁邊的X70 PLUS更大氣;然后決定選個(gè)6座的X70 PLUS,對(duì)不起,6座只有X70 Coupe……
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名爵ZS
名爵曾幾何時(shí)也是很高調(diào)的,畢竟有洋背景,整天打著MG的旗號(hào)宣揚(yáng)英倫格調(diào),事實(shí)證明國(guó)內(nèi)消費(fèi)者并不感冒。這幾年換條路走了,不在強(qiáng)調(diào)什么英倫了,主打年輕和運(yùn)動(dòng),這回收效好很多了。其中名爵ZS是旗下銷(xiāo)量較好的車(chē)型,去年共賣(mài)了14多萬(wàn)臺(tái)。
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要說(shuō)名爵ZS的產(chǎn)品力嘛,好像也就那樣。定位小型SUV,無(wú)論外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感是有的,但不算十分抓眼球,2585mm的軸距也顯得不夠看,以及8.58-9.98萬(wàn)的售價(jià),放到國(guó)內(nèi)同級(jí)競(jìng)品里性?xún)r(jià)也不是特別高。之所以能有月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量,基本都是出口的銷(xiāo)量。名爵ZS在英、泰等國(guó)都深受歡迎,看來(lái)國(guó)內(nèi)外車(chē)主的消費(fèi)習(xí)慣有著不小的差異。
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