手握15萬元預(yù)算想買一臺(tái)家用SUV，現(xiàn)在國內(nèi)市場已經(jīng)相當(dāng)豐富的選擇了，可以輕松找到空間、配置、動(dòng)力等方面都兼顧的產(chǎn)品。不過在新能源趨勢下，許多用戶會(huì)將目光落在帶“電”的車型上，而最近啟辰大V DD-i超混動(dòng)開啟了預(yù)售就受到了不少用戶關(guān)注。

啟辰大V DD-i是啟辰首款應(yīng)用DD-i超混動(dòng)技術(shù)的車型，未來也將被寄予厚望，因此我們在這款產(chǎn)品上看到了不少潮流、前衛(wèi)的元素。例如新車V型中網(wǎng)前臉極具辨識(shí)度，車輛線條也十分動(dòng)感，搭配貫穿式尾燈和大尾翼，能夠處處體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感。啟辰大V DD-i車長超過4.6米，軸距2.7米，在同級(jí)中屬于主流水平。在內(nèi)飾方面，啟辰大V DD-i座艙營造足夠科技，一體式中控臺(tái)看著相當(dāng)整體，雙聯(lián)屏+簡約設(shè)計(jì)也符合插混SUV身份，同時(shí)新車還配備了啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng)、智能手機(jī)虛擬鑰匙、無感啟動(dòng)等一系列科技配置，相信年輕家庭會(huì)比較喜歡。動(dòng)力方面作為用戶關(guān)注的核心，啟辰大V DD-i配備1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，官方給出的零百加速時(shí)間為7.8秒，WLTC綜合油耗最低1.3L/100km，饋電油耗最低4.3L/100km，NEDC純電續(xù)航最高里程為110km，各方面數(shù)據(jù)都挺不錯(cuò)，那么問題來了，作為一款新推出的插混SUV，啟辰大V DD-i養(yǎng)車會(huì)是一個(gè)什么水平呢？

預(yù)售13萬起，首年保費(fèi)約4500元？

啟辰大V DD-i剛剛開啟了正式預(yù)售，新車共推出2款車型，預(yù)售價(jià)13萬元起，從價(jià)格來看，參考此前推出的燃油版，新車可以說做到了油電同價(jià)，所以我們就以預(yù)售價(jià)13萬元的2023款 60km iD版作為保險(xiǎn)調(diào)查車型。

由于保險(xiǎn)價(jià)格和車價(jià)幾乎是直接掛鉤的，因此我們可以參考啟辰售價(jià)接近的車型，對(duì)啟辰大V DD-i進(jìn)行保險(xiǎn)費(fèi)用預(yù)估。根據(jù)我們調(diào)查情況來看，在購買200萬三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，啟辰大V DD-i首年總保費(fèi)約為4500元，其中1.5T車船稅約為420元，車損險(xiǎn)約為1700元。如果在后期使用過程中沒有發(fā)生事故，保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算，啟辰大V DD-i三年總保費(fèi)大約為11250元，平均一年約為3750元。

小保養(yǎng)預(yù)計(jì)350元，挺便宜？

啟辰大V DD-i配備1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中我們從DFMC15TE1發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)來看，實(shí)際和風(fēng)神皓極是同款1.5T，因此即便目前我們沒有啟辰大V DD-i的保養(yǎng)信息，但也可以拿風(fēng)神皓極作參考。

根據(jù)我們調(diào)查來看，預(yù)計(jì)啟辰大V DD-i首保時(shí)間為5000km或6個(gè)月，之后的保養(yǎng)間隔也是5000km或6個(gè)月，小保養(yǎng)預(yù)計(jì)350元。其它方面，空調(diào)濾芯、空氣濾芯每隔15000km需要進(jìn)行更換、火花塞、剎車油每隔30000km需要進(jìn)行更換、防凍液每隔40000km需要進(jìn)行更換。我們繼續(xù)以一般家庭三年行駛60000km為用車周期，計(jì)算啟辰大V DD-i保養(yǎng)總費(fèi)用，大約需要5900元，在同級(jí)中屬于正常水平。

即便饋電行駛，每公里油費(fèi)也不超過4毛？

啟辰大V DD-i是啟辰首款應(yīng)用DD-i超混動(dòng)技術(shù)的車型，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW，電機(jī)最大功率150kW，官方給出的60km iD版WLTC綜合油耗為2.3L/百公里，饋電油耗4.3L/百公里。盡管我們目前沒有新車的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)，但是對(duì)于同級(jí)多數(shù)插混SUV來說，只要能夠保證電量充足，綜合油耗一般都可以控制在3L/百公里以內(nèi)，而饋電油耗一般會(huì)比官方數(shù)據(jù)高出1L左右，也就是實(shí)際饋電油耗可能在5.3/百公里左右，我們就以這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)新車油費(fèi)進(jìn)行一番預(yù)估。

以目前92號(hào)汽油7.5元/升計(jì)算油費(fèi)，在電量充足情況下，啟辰大V DD-i三年行駛60000km的總油費(fèi)約為13500元，平均每月油費(fèi)375元，每公里油費(fèi)約2毛3。而在饋電狀態(tài)下，啟辰大V DD-i三年的總油費(fèi)約為23850元，平均每月油費(fèi)663元，每公里油費(fèi)不到4毛。總體來說，啟辰大V DD-i預(yù)計(jì)油耗表現(xiàn)在同級(jí)中屬于正常水平，但如果能夠經(jīng)常保證電量充足，那么實(shí)際油耗表現(xiàn)將會(huì)無限接近官方數(shù)據(jù)。

結(jié)語：

我們將預(yù)估的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)相加，可以計(jì)算出啟辰大V DD-i在保證電量充足的情況下，三年行駛60000km的用車成本大約30650元，平均每年約10217元，平均每月約851元，平攤到每公里養(yǎng)車成本差不多是1元，這也意味著在實(shí)際用車過程中，所需的油費(fèi)在總用車成本中的占比并不高，顯然這也是得益于不錯(cuò)的插混系統(tǒng)，確實(shí)能夠帶來更省油表現(xiàn)，而這方面優(yōu)勢相信對(duì)于家庭用戶比較有吸引力。