嗨，大家好，今天給大家看一下理想L7，這也是理想汽車全新?lián)Q代的第三款車，理想汽車套娃也沒做好，你看理想L7的車身尺寸和它二哥，理想L8幾乎一模一樣，它也是保持了中大型五座SUV，旗艦型的車身尺寸。

理想汽車在設(shè)計(jì)這款車的時(shí)候，就是它的車身寬度是不能大于兩米的，因?yàn)樗浞挚紤]了中國的國情，不管行駛在城市道路，還是進(jìn)入小區(qū)停車入位的時(shí)候，這個(gè)車身尺寸都是剛剛好的。另外它是1995mm的寬度，這個(gè)尺寸它能保證車內(nèi)一個(gè)較大的空間。

我們現(xiàn)在來到理想L7的車身側(cè)面，可以看到它長度是5050毫米的，一直保持了它的非常龐大的車身，非常有氣質(zhì)，然后它的車身高度有了調(diào)整，高度是1750mm?？梢钥吹綇腂柱開始，它的車頂?shù)木€條，就有著向下傾斜的一個(gè)角度，看出來它有一種非常靈動(dòng)的這種造型。

我們現(xiàn)在來到前排，如果我不告訴你，你根本分不清這是大哥還是二哥，或者是三弟，其實(shí)，這個(gè)是三弟L7，L7的內(nèi)部和它二哥、 大哥簡直是一模一樣，你看中間15.7英寸，包括副駕又是一個(gè)15.7英寸的一個(gè)雙聯(lián)屏，方向盤有一個(gè)特別小的屏幕，方向盤支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，上下前后。

它這個(gè)座椅不得不說真的還是挺舒適，通風(fēng)、加熱、按摩、座椅記憶，給的功能也很全面，中控臺依然保持了非常簡潔的設(shè)計(jì)，兩個(gè)杯架，前邊兩個(gè)無線充電面板，主駕可以充，副駕還可以充，這邊一個(gè)淺的置物槽打開中央扶手箱里面還有有線的充電接口。

理想同學(xué)，打開遮陽簾，你看語音的話，它能識別我在坐在左后方，我說打開遮陽簾，它就自動(dòng)的打開后排的遮陽簾，它上面是一個(gè)特別大的天幕的，因?yàn)橹虚g它是有個(gè)大彩電的，所以說它分別做了前后兩個(gè)天幕。

后排的中間有空調(diào)出風(fēng)口，它側(cè)面也有空調(diào)出風(fēng)口，整個(gè)的造型設(shè)計(jì)都是很柔軟的，沒有說有那種特別有棱有角的那種材料，就是說你不管摸哪，這個(gè)車內(nèi)都是給你很舒適很享受的一個(gè)感覺。

另外可以看到的車門，車門這個(gè)肘托，然后做了一個(gè)加長的設(shè)計(jì)，來承托這個(gè)胳膊往那一放，調(diào)整好角度，特別舒適，上面也有著大電視如果你想行車的時(shí)候看著暈的話，可以停車休息的時(shí)候看一看，包括它這個(gè)車內(nèi)燈都是這種磨砂的光，不會刺眼。

我們看一下后排是不是比它兩個(gè)哥哥更舒適，后排腿部空間，一拳兩拳三拳，三拳多我都比不過來了，其實(shí)它的軸距是3005毫米的，后排非常寬敞，它的坐深很大，是有個(gè)520毫米的坐深，腿部空間也有著1160毫米的。

它是有一個(gè)皇后座的配置，就是在這個(gè)位置右側(cè)，可以有一個(gè)電動(dòng)腿托，當(dāng)然也可以在屏幕上一鍵開啟，然后它的副駕往前也可以調(diào)整的特別靠前，這樣的話第二排就可以坐的特別舒適，它的靠背也是可以電動(dòng)前后調(diào)節(jié)的，它的最大的角度可以調(diào)整到40度的一個(gè)角度。配置真的非常豪華。

后排非常適合三個(gè)人乘坐，在中間坐的也很舒適，它的座椅，你看它的材料是Nappa的這種材料，并且都有通風(fēng)、加熱和按摩的功能的。包括它的上面依然是配備了這個(gè)軟枕，調(diào)一下角度，這樣乘坐起來非常舒適

我們現(xiàn)在開起來試一下理想L7這臺車，先說它的動(dòng)力參數(shù)，其實(shí)它依然是用的1.5T增程器，結(jié)合它的前后雙電機(jī)，形成了這種四驅(qū)的布局，最大功率是330千瓦，它的零百加速是5.3秒，比它二哥還要快0.2秒，然后它這個(gè)加速的水平呢，和它大哥保持了相同的水平。

然后我們現(xiàn)在繼續(xù)往前開，你看理想L7的它的底盤系統(tǒng)配置這些硬件做的都不錯(cuò)，你看它是有前雙叉臂加五連桿這種懸掛，還有空氣彈簧加CDC的可變連續(xù)阻尼的這種減震器。

比如咱們?nèi)ピ揭芭榔律嫠蛘咴揭?，你可以把它的空氣懸架車身上?/span>40毫米，如果咱們在高速公路或者是開啟運(yùn)動(dòng)模式的話，可以讓這個(gè)車身降低20毫米，在停車的時(shí)候還有便捷上下車的功能，也可以讓車身降低40毫米，如果咱們搬取大件行李不方便裝載的話，它還有一個(gè)可以讓后軸降低50毫米，有了這個(gè)空氣懸掛非常方便，可以適應(yīng)不同的用車場景，包括行車場景、停車場景，還是都非常人性化的。

理想汽車它又創(chuàng)新的加入了LKA plus的智能輔助駕駛，是可以實(shí)現(xiàn)高速公路和城市道路的這種智能輔助，像之前它比常規(guī)的ACC和LKA，它只能實(shí)現(xiàn)車距和車速的變化，其實(shí)有了LKA plus這個(gè)功能，它可以實(shí)現(xiàn)在不開啟導(dǎo)航的情況下可以自主的變道。

它的變道邏輯是如果是在兩車道的情況下它會自由變道，如果是三車道的話，它是不會向最右側(cè)車道去變道的。

這個(gè)車的加速踏板調(diào)校，其實(shí)還挺舒適的，如果剛起步低速的情況下然后輕踩，不會有特別突兀的感覺，如果再往前走稍微重踩一下，感覺踩到有個(gè)1/3的開度的情況下，它這個(gè)動(dòng)力馬上就上來，比較充沛，剎車我試了一下，感覺也是不錯(cuò)。你看我們稍微輕踩一下，不會說特別突兀的就會站住，其實(shí)不管從加速到減速，整體表現(xiàn)我覺得還是以舒適為主的一個(gè)調(diào)校的方式。

如果要說缺點(diǎn)的話，其實(shí)我仍然不喜歡沒有儀表盤的車型，雖然它的HUD顯示的信息非常非常豐富、導(dǎo)航、時(shí)速啊、限速等等，包括智能駕駛，但是對于我這樣有點(diǎn)近視又不想戴近視鏡的人，其實(shí)還是不太友好的，我在看這個(gè)HUD抬頭顯示會有些模糊不清的。