4月27日，交通運(yùn)輸部舉行4月份例行新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)議中提到今年“五一”假期從4月29日開(kāi)始至5月3日結(jié)束，共計(jì)5天。七座以下（含七座）小型客車通行收費(fèi)公路繼續(xù)施行免收通行費(fèi)政策，具體免費(fèi)時(shí)段為4月29日0時(shí)至5月3日24時(shí)。

同樣在交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)顧志峰介紹，綜合考慮假期公路交通出行規(guī)律、假期時(shí)長(zhǎng)、天氣情況、旅游政策環(huán)境等因素，預(yù)計(jì)今年“五一”假期全國(guó)公路網(wǎng)將呈現(xiàn)總體流量高、自駕占比高、新能源汽車出行增多、擁堵路段多點(diǎn)分布等特點(diǎn)。預(yù)計(jì)全國(guó)高速公路日均流量將達(dá)到5330萬(wàn)~5430萬(wàn)輛，同比2022年增長(zhǎng)約73%~77%，假期首日也就是4月29日流量可能突破歷史峰值。普通國(guó)省道日均斷面交通量將達(dá)到9300~10000輛，同比2022年增長(zhǎng)約31%~40%。

結(jié)合之前各大熱門(mén)城市和景區(qū)，價(jià)格翻倍依然訂單火爆的住宿預(yù)訂情況，這也印證了很多輿論的推測(cè)，這將是“史上最堵”的一次五一節(jié)小長(zhǎng)假。那么問(wèn)題來(lái)了，對(duì)于自駕出行的很多人來(lái)說(shuō)，該如何更科學(xué)地避開(kāi)擁堵，不讓讓五一節(jié)的回憶更多是堵在路上暴曬挨餓，寸步難行的苦逼？

首先，自然是關(guān)注各地交管部門(mén)的及時(shí)信息，在規(guī)劃線路上盡量避開(kāi)擁堵路段。同時(shí)，規(guī)劃設(shè)計(jì)自己的旅行計(jì)劃時(shí)，也盡量避開(kāi)熱門(mén)景區(qū)，這算是空間上的規(guī)避。

再一個(gè)就是時(shí)間上的規(guī)避，也就是錯(cuò)峰，這個(gè)就需要辛苦一點(diǎn)了。比如晚上多趕趕路，或者早起出發(fā)，少賴床等等。

當(dāng)然只說(shuō)這些，就有點(diǎn)太像“聽(tīng)君一席話，如聽(tīng)一席話”了。下面咱放出大招，干貨，也是小編作為自駕達(dá)人，多年的獨(dú)家經(jīng)驗(yàn)：

思路打開(kāi)，不要為了那點(diǎn)免費(fèi)福利非走高速不可，實(shí)際上很多時(shí)候走國(guó)道不僅不堵車，反而風(fēng)景更好，還能隨時(shí)停留，靈活機(jī)動(dòng)。

第二，該怎么說(shuō)呢，就是給熱門(mén)目的地做一個(gè)附近的備選點(diǎn)。比如去某個(gè)景區(qū)，難道非要住它附近，或者它所在城市或縣城嗎？實(shí)際上比如臨近的某個(gè)小縣城甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)就不會(huì)擁堵，吃住還便宜很多，只需要稍微早點(diǎn)起來(lái)再趕路就是了。這都比在人多的地方堵車耗費(fèi)時(shí)間強(qiáng)。懂了嗎？