提到馬自達，懂車的人把Ta稱為“東瀛寶馬”，足以說明馬自達是一個注重汽車操控性能的汽車品牌。時過境遷，如今的馬自達不只是堅持對車輛操控性的追求，也在與時俱進，準備向新能源車時代過度。

       5月27日，馬自達CX-50行也在長春區(qū)域上市，指導價15.98萬到20.68萬元。

        針對新車上市，長安馬自達也推出相關購車政策。

        CX-50行也，被長安馬自達視為企業(yè)翻身之作，從內(nèi)到外都有了質(zhì)的飛躍，當然為滿足中國消費者需求，也進行針對行的升級與調(diào)整。

       馬自達CX-50行也，在傳承魂動設計的基礎上，又加入了深度和精致感的詮釋，整體的效果表達更趨向陽剛的展現(xiàn)。

       前臉設計除了傳承家族化的格柵，還有厚重的前保險杠造型；充滿張力的線條勾勒出的下進氣口和飽滿的輪拱進一步強化其運動感的表達，這也是在前臉設計上最吸睛的地方。

       配色上，除了水晶魂動紅和鉑鋼灰等，還增加兩種全新配色，契合馬自達一貫堅持“顏色也是造型的一部分”的設計理念。

       尺寸上，馬自達CX-50行也為4785mm、1920mm、1638mm，軸距2815mm。國產(chǎn)車型比北美加長了55毫米，降低了后排地臺高度，為乘客帶來寬適的后排腿部、腳部空間。

內(nèi)飾采用全新設計，整體風格簡潔明快，保留部分機械儀表盤的設計元素，加入液晶顯示，從而延續(xù)了傳統(tǒng)的三炮桶式儀表設計；駕駛員或副駕駛可以通過安裝在中央控制臺的旋鈕訪問車機系統(tǒng)。

        中控顯示屏可觸摸，保留機械開關，車機系統(tǒng)集成第三代馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA升級，采用聯(lián)發(fā)科MTK 8666芯片，支持Carplay和Carlife，以及語音交互、語音控制、車家互聯(lián)、OTA空中升級等功能。

       內(nèi)飾材質(zhì)上，皮革座椅的中心采用高光澤、觸感極具優(yōu)良的cordovan調(diào)和皮材質(zhì)作為點綴貫穿，搭配對稱縫線裝飾，烘托出豪華氛圍。

        值得一提的是，設計師優(yōu)化了馬自達CX-50行也的車內(nèi)乘坐和儲物空間，以更好地滿足戶外愛好者的需求。

       安全上，CX-50行也全車配備7個安全氣囊，還有i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統(tǒng)，以及3D透視全景影像系統(tǒng)，這套全景影像系統(tǒng)不僅帶車身透視功能，同時還能顯示行駛方向、側(cè)部及虛擬車身等，可以更直觀的把握車輛的移動方向。

        馬自達CX-50行也，是基于馬自達全新開發(fā)的油電平臺打造，這是馬自達為中國市場全新開發(fā)的能夠兼容ICE/HEV多種動力總成的技術平臺。    

       CX-50先期推出燃油車，后期將投產(chǎn)插電混動版。此次發(fā)布的燃油版，采用創(chuàng)馳藍天2.0升、2.5升發(fā)動機，其中2.5升發(fā)動機搭載智能變缸技術，可以進一步幫助提升實際油耗。

 目前，CX-50已經(jīng)達到長春地區(qū)長安馬自達經(jīng)銷商，消費者可以到長安馬自達吉林瑞祥店品鑒體驗。（上述圖片均來部分來自網(wǎng)絡）

邢車博士工作室