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吳迎秋：電動車路上奔馳開始出“新招”？

汽車預(yù)言家1 2023-05-31 18:35:21

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奔馳全新EQE純電SUV上市了。除了價(jià)格外，還要關(guān)注什么？這可能是27日晚在上市發(fā)布會現(xiàn)場很多人的想法。原因就在于奔馳在中國剛剛換了將。這場發(fā)布會是段建軍履新后的首秀，大家想看看奔馳有什么不一樣。之前，這個(gè)“一把手”的位置都由外方擔(dān)任，幾款EQ車型賣得吃力，“不懂中國”是躲不開的原因。

這樣的“聚焦”無形中給段建軍和他的新團(tuán)隊(duì)帶來壓力。必須說的是，電動汽車賣得不如預(yù)期，不僅奔馳一家，其他的傳統(tǒng)跨國汽車公司基本如此。原因是多方面的，大家都在找問題和調(diào)整的過程中。段建軍的“上位”說明奔馳方面想得更直接些。但是，電動化之路不是一天兩天說干就干成的，奔馳EQ也不是說變就變的。剛剛上任一個(gè)月，就要讓EQE SUV變出“花”來，段建軍肯定做不到。但看得出來，EQE SUV上市發(fā)布會上，段建軍比以前講得多了，講得更細(xì)了，講得更有激情了。他和他的新團(tuán)隊(duì)努力在讓外界看到不一樣的東西。

不僅如此，和別的同行搞上市活動不一樣，EQE SUV上市活動前的當(dāng)天下午，他們專門組織了一場“可持續(xù)發(fā)展論壇”。好像是總結(jié)梅賽德斯·奔馳“星愿基金”這些年的工作，以及宣布與海南有關(guān)方面合作，開啟保護(hù)生態(tài)環(huán)境和“長臂猿”項(xiàng)目，但實(shí)際上就是為了配合EQE 純電SUV的上市。把新能源電動化發(fā)展放在保護(hù)大自然、生命、文化的命題下，奔馳將自己放在了一個(gè)絕對的制高點(diǎn)上。這算是一個(gè)高招。此前，外界一直在說，電動化奔馳慢了，甚至落后了。盡管奔馳方面一直不認(rèn)同這個(gè)說法，但輿論場的反應(yīng)是擰著的。這次，趁著EQE SUV的上市，他們將“可持續(xù)發(fā)展”為自己的電動化之路背書，多少讓人覺得是有那么點(diǎn)意思的。奔馳想告訴人們的是，電動化路上他們比別人想得更多、更深。

講“可持續(xù)”，過去奔馳方面也提過，只不過今天拿出來說，相信的人更多。新能源汽車經(jīng)歷了一陣“熱潮”之后，大家冷靜了不少。特別是一些新汽車企業(yè)碰到越來越多的挑戰(zhàn)之后，很多人對“可持續(xù)”三字有了深一層的認(rèn)識。奔馳方面看到了奪回“話語權(quán)”的機(jī)會。盡管有人會說，奔馳的這種“可持續(xù)”有其商業(yè)目的，但用它來證明自己的實(shí)力，邏輯上沒毛病，說理性還是在那里的。畢竟，新能源發(fā)展之路還長著呢，各個(gè)企業(yè)比拼的一定是綜合能力。

無論如何，講“可持續(xù)”發(fā)展是值得提倡的。過去，新能源電動化路上更多的人看到的是商業(yè)機(jī)會，認(rèn)為抓住機(jī)會就贏得一切。想得淺了容易觸礁，想得近了走不遠(yuǎn)。這一點(diǎn)上，我們的一些企業(yè)還真的需要向這些傳統(tǒng)的老牌跨國車企學(xué)習(xí)。這次EQE SUV上市第二天的試駕活動上，奔馳方面在每輛車上都放上了獨(dú)特的“冷水泡茶”。這不禁讓人多了一份“猜想”：如果說電動車前些年是熱水泡茶，帶來的是立竿見影的撲鼻香味，那冷水泡茶更講究的是功夫。有點(diǎn)意思。更巧的是，聽說寶馬汽車將在下周也要搞一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的類似活動?？磥?，可持續(xù)發(fā)展，跨國公司找到了在電動車道路上變被動為主動的新感覺了。

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