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出品 | 車與輪編輯部
編輯 | 吳世杰
小型SUV,具有傳統(tǒng)SUV霸氣側(cè)漏的外觀,又不失緊湊感和精致感,近些年已越來(lái)越受中國(guó)車主的青睞。那么,當(dāng)遇到開著小型SUV的車主,給他推薦哪款輪胎最合適呢?
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近日,德國(guó)領(lǐng)先的汽車雜志《Auto Motor und Sport》選用大眾T-Roc為測(cè)試車輛,對(duì)11款夏季輪胎進(jìn)行對(duì)比測(cè)試。圖片信息如下:
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此次測(cè)試,涉及干地、濕地、滑水、滾阻、噪音、側(cè)向滑動(dòng)等多個(gè)項(xiàng)目。測(cè)試員分別對(duì)濕地性能、干地性能、繞樁表現(xiàn)進(jìn)行了打分,選出了小型SUV的最佳適配輪胎。打分情況如下:
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數(shù)據(jù)來(lái)源:《Auto Motor und Sport》
從上圖可以看出,芬蘭諾記Wetproof以8.8分的成績(jī)奪冠。據(jù)了解,該款輪胎在干地和潮地測(cè)試中,均表現(xiàn)出色。美中不足的是,較高的滾阻導(dǎo)致Wetproof錯(cuò)失“強(qiáng)烈推薦”評(píng)級(jí)。
其實(shí),這11款輪胎里一共有7款輪胎獲“推薦”評(píng)級(jí),已經(jīng)是不錯(cuò)的表現(xiàn)了,但未見(jiàn)“強(qiáng)烈推薦”,終究是一個(gè)遺憾。測(cè)試人員總結(jié)道:“這11款輪胎在很大程度上都表現(xiàn)良好,但并非特別矚目?!?/span>
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干地制動(dòng)方面,米其林以0.1米的優(yōu)勢(shì),險(xiǎn)勝芬蘭諾記,奪得第一。
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干地操控性能方面,芬蘭諾記表現(xiàn)出色,緊隨其后的韓泰和佳通并列第二。
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在滾阻測(cè)試中,老牌巨頭米其林、普利司通和固特異表現(xiàn)了他們應(yīng)有的強(qiáng)勢(shì)姿態(tài),位列前三甲。
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在戶外噪音測(cè)試中,依舊是芬蘭諾記拔得頭籌。普利司通、德國(guó)馬牌和倍耐力則表現(xiàn)欠佳。
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濕地制動(dòng)和濕地操控上,分別是芬蘭諾記和普利司通表現(xiàn)最好。
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側(cè)向滑動(dòng)也是輪胎測(cè)試中非常重要的一環(huán),在這方面,普利司通表現(xiàn)出的加速度最大,以較大的優(yōu)勢(shì)取得第一,芬蘭諾記緊隨其后。
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在滑水測(cè)試中,德國(guó)馬牌,固特異表現(xiàn)都比較出色。
其實(shí),這次測(cè)試中,普利司通和米其林能取得第二、第三的成績(jī)并不讓人意外。一直以來(lái),國(guó)外的輪胎測(cè)試,普利司通憑借強(qiáng)大的資金實(shí)力和科研技術(shù),一直位居翹楚。
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然而,芬蘭諾記Wetproof此次異軍突起,讓很多業(yè)內(nèi)人士眼前一亮,就連德國(guó)汽車雜志的專業(yè)測(cè)試人員也用了“高水平”、“可靠”等詞來(lái)形容這款輪胎。
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其實(shí),這些年來(lái),作為世界上最北端的輪胎制造商—芬蘭諾記,一直立足主業(yè),深耕細(xì)作,致力于研發(fā)安全、可靠的輪胎產(chǎn)品。這個(gè)擁有120多年悠久歷史的輪胎企業(yè),已在專屬領(lǐng)域做到了極致。
在輪胎界,有競(jìng)爭(zhēng),才會(huì)有變革。有競(jìng)爭(zhēng),才會(huì)有提升。小邦期望看到,在以后的輪胎測(cè)試中,能有更多這樣的“黑馬”出現(xiàn),成為輪胎研發(fā)和制造方面的新領(lǐng)頭羊!
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