“所有的偉大源于一個(gè)勇敢的開始”，這是凱迪拉克的口號(hào)，如果深入研究凱迪拉克的歷史，您發(fā)現(xiàn)這個(gè)絕對(duì)不是一句空話。

很多人記住了奔馳發(fā)明了汽車，福特發(fā)明了流水線生產(chǎn)，豐田創(chuàng)造TPS生產(chǎn)方式，這些偉大的汽車企業(yè)的確改寫了汽車工業(yè)歷史。

對(duì)于產(chǎn)品的創(chuàng)新，凱迪拉克也足以改寫全球汽車工業(yè)史。1905年，凱迪拉克推出了世界上第一輛可搭載兩人的封閉式轎車Oceola，改變了傳統(tǒng)馬車車身造型，為現(xiàn)代汽車造型發(fā)展奠定基礎(chǔ)。1912年，凱迪拉克因是第一輛配備電子啟動(dòng)、照明和點(diǎn)火裝置的汽車而獲得杜瓦獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

從1929年到1930年，同步齒輪系統(tǒng)和安全玻璃作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備被安裝在凱迪拉克產(chǎn)品上；1959年低壓氟利昂減震器，1960年自動(dòng)調(diào)節(jié)剎車，1965年第一套汽車加熱和冷卻空調(diào)節(jié)系統(tǒng)等。1966年，電子暖座裝置和立體聲收音機(jī)也成為可選配置之一。

放眼近些年，凱迪拉克做到了很多第一，第一個(gè)采用空氣懸掛，第一個(gè)使用冷暖空調(diào)，第一個(gè)將安全氣囊裝備量產(chǎn)，第一個(gè)搭載行車電腦和磁帶播放器，第一個(gè)實(shí)時(shí)在線服務(wù)，第一個(gè)主動(dòng)電磁懸掛，第一款定制音響。

凱迪拉克開創(chuàng)了很多行業(yè)第一，從這個(gè)層面上理解“所有的偉大源于一個(gè)勇敢的開始”的口號(hào)，實(shí)在是實(shí)至名歸。

凱迪拉克可以做把勇敢的開始貫徹到發(fā)展的血脈之中，沒有什么是不可能的，凱迪拉克如此寫就自己的發(fā)展格言。

面對(duì)全球電動(dòng)化和智能化浪潮，凱迪拉克一直謀求革新，從2009年推出在線服務(wù)安吉星到2017年就實(shí)現(xiàn)了首個(gè)可在高速公路等封閉道路上真正解放雙手的輔助駕駛技術(shù)，凱迪拉克在智能化方面狂飆。

5月28日，凱迪拉克品牌宣布將以油電同享的智能科技加速品牌先鋒煥新，主要是加大實(shí)現(xiàn)燃油車的智能化，讓燃油車可以享受到電動(dòng)車同樣的智能化。

一套“985”（9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏、8155芯片和5G無線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的“985”頂級(jí)智艙），加上一套“211”（全新CT6以2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、與BLACKWING同源的10速手自一體變速箱以及全新升級(jí)的每秒1000次路面掃描的MRC4.0磁浮懸掛，組成“211”百萬級(jí)智慧底盤）的操作讓行業(yè)體驗(yàn)到凱迪拉克的智能化方面的實(shí)力，

當(dāng)晚，全新CT6、全新XT4、全新GT4三款車型的上市，凱迪拉克品牌將以先鋒設(shè)計(jì)、豪華智能、品質(zhì)駕控三大核心優(yōu)勢(shì)，讓油、電用戶同享新時(shí)代智慧出行，打造燃油車時(shí)代最智能的豪華車品牌。 

首先凱迪拉克的先鋒美學(xué)一直非常成功，新一代設(shè)計(jì)語言亮相之后得到市場(chǎng)的認(rèn)可。新車采用凱迪拉克標(biāo)志性的流光飛翼燈光藝術(shù)，直列式LED閃電大燈聯(lián)袂LED飛翼尾燈，營造出極具未來感的視覺盛宴。

另外，凱迪拉克為新車全面煥新環(huán)抱式游艇內(nèi)飾，為用戶營造出極致愜意的人性化座艙氛圍。通過甄選Fine Nappa半苯胺真皮、上等白栓木、高級(jí)拉絲真鋁等至臻級(jí)材質(zhì)，帶來原生紋理和極致觸感，以頂級(jí)質(zhì)感營造海上的度假奢適感，以尊貴格調(diào)詮釋凱迪拉克的“新美式豪華”。

最大的直觀亮點(diǎn)還是凱迪拉克為全新CT6、全新GT4、全新XT4啟用全新一代智能座艙，標(biāo)配33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，搭載高通旗艦級(jí)8155芯片。此次和AKG強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將錄音棚級(jí)的專業(yè)音響搬到了車內(nèi)，最高配備19個(gè)揚(yáng)聲器，為用戶打造豪華智能出行體驗(yàn)。

全新CT6以“985+211”的數(shù)字組合，打造車圈“高材生”，詮釋同級(jí)頂級(jí)的智能與性能。9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏、8155芯片和5G無線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的“985”頂級(jí)智艙，將全新CT6的硬件和交互都拉到了同級(jí)領(lǐng)先的高度，也為數(shù)字升級(jí)帶來了無限可能。

不僅如此，全新CT6將ACC全速域自適應(yīng)巡航、HoLCA智能車道居中輔助、以及全新一代SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，三者協(xié)同形成功能“閉環(huán)”，讓全新CT6擁有全場(chǎng)景、全速域、更安心的智能輔助駕駛體驗(yàn)。

在傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)上，凱迪拉克集合眾多創(chuàng)新動(dòng)力科技，以智能升級(jí)性能，打造毫不妥協(xié)的極致體驗(yàn)。誕生于家族旗艦豪華后驅(qū)平臺(tái)，全新CT6以2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、與BLACKWING同源的10速手自一體變速箱以及全新升級(jí)的每秒1000次路面掃描的MRC4.0磁浮懸掛，組成“211”百萬級(jí)智慧底盤。

回顧凱迪拉克的歷史，每一項(xiàng)勇敢的開始都是為了汽車更豪華而行動(dòng)，一直領(lǐng)先定義豪華汽車標(biāo)準(zhǔn)，勇敢的精神不失，凱迪拉克將保持是一個(gè)偉大的汽車品牌。