作為吉利品牌今年最重要新能源車型，銀河L7在此前的預(yù)熱階段就吸引了很多網(wǎng)友的關(guān)注。據(jù)了解，銀河L7即將在5月31日正式上市。新車定位緊湊型SUV，是一款插電混動車型，搭載了神盾電池安全系統(tǒng)、雷神電混8848，以及全新汽車操作系統(tǒng)“銀河N OS”等新技術(shù)。有了新技術(shù)的加持，銀河L7上市之后必將與比亞迪宋PLUS DM-i展開競爭，那新車能否與宋PLUS DM-i一較高下呢？下面圈哥一起來了解下。

銀河系列首款SUV

不同于主打燃油車市場的吉利“越”字輩SUV車型，銀河系列未來以“智能電混”和純電車型為主，主攻的也是15-30萬元區(qū)間的新能源市場。未來2年，銀河系列將推7款車型，而即將上市銀河L7就是這一系列的開山之作。作為一款插電混動車型，銀河L7采用了更接近純電車型的全封閉式格柵。除此之外，吉利銀河L7還擁有LED前大燈、貫穿式尾燈、大尺寸輪轂等外觀配置。同時(shí)車輛的B/C/D柱均使用黑色涂裝，形成懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。

銀河L7雖然定位緊湊型SUV，不過它的“身板”一點(diǎn)也不緊湊，長寬高分別為4700/1905/1685 毫米，其2785毫米的軸距也要比宋PLUS DM-i（軸距2765毫米）更長一些。并且銀河L7還有著競品沒有差異化設(shè)計(jì)，采用了獨(dú)特的主副駕門板扶手采用不對稱設(shè)計(jì)，副駕門板扶手更高，滿足副駕乘坐時(shí)更舒適的搭手姿勢。高配車型還帶有電動腿托的女王副駕座椅，擁有加熱、通風(fēng)、按摩、理療、記憶等功能，乘坐體驗(yàn)比宋PLUS DM-i更勝一籌。

主打差異化 動力有優(yōu)勢

在內(nèi)卷的插電混動領(lǐng)域，沒點(diǎn)特色是無法得到消費(fèi)者的關(guān)注的。而銀河L7就采用了全新智能座艙設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的宋PLUS DM-i更具科技氛圍。進(jìn)入車內(nèi)最搶眼的要數(shù)大屏設(shè)計(jì)，銀河L7標(biāo)配了10.25英寸儀表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副駕屏三塊大屏，這也宋PLUS DM-i所不具備的，而高配車型上還加入了25.6英寸AR HUD，多屏智能交互，給人滿滿的科技感。

從目前曝光的參數(shù)信息看，銀河L7入門版車型，比宋PLUS DM-i少了遙控泊車、電動后備廂、對外放電、內(nèi)置行車記錄儀、后排隱私玻璃等幾項(xiàng)實(shí)用功能。但新車又比宋PLUS DM-i入門版多了10.25英寸全液晶儀表、真皮座椅、16.2英寸副駕娛樂屏、原廠手機(jī)互聯(lián)、高通驍龍8155車機(jī)芯片、后排獨(dú)立空調(diào)等科技與舒適功能。由此可以看出，銀河L7并沒一味的堆配置，而是主打差異化功能與設(shè)計(jì)，相比競品而言，它更多的是體現(xiàn)在智能與舒適方面。

動力方面，銀河L7全系都搭載了全新一代雷神電混系統(tǒng)，由新一代雷神電混引擎與新一代雷神電驅(qū)組成（146馬力），可實(shí)現(xiàn)5.23L/100km的超低虧電油耗，在CLTC工況下綜合續(xù)航達(dá)1370公里，并且入門車型純電續(xù)航里程就有55公里，中高配車型純電續(xù)航里程達(dá)到了115公里。

值得注意的是，新一代雷神電混引擎采用的是一臺1.5T的發(fā)動機(jī)，最大馬力163匹，比宋PLUS DM-i的1.5L發(fā)動機(jī)（110馬力）動力更強(qiáng)勁，采用的是P1+P2雙電機(jī)驅(qū)動的電驅(qū)，系統(tǒng)綜合馬力高達(dá)390匹，零百加速時(shí)間6.9秒。無論是發(fā)動機(jī)還是綜合系統(tǒng)功率上，銀河L7相比宋PLUS DM-i都是有一定優(yōu)勢，很適合看重性能圈友。

新能源SUV市場很卷

雖然產(chǎn)品力上銀河L7表現(xiàn)不俗，但在15-20萬元這個(gè)價(jià)位區(qū)間，插電混動緊湊型SUV就有18款車型可選，市場競爭激烈，想出頭比較困難，而且這一市場的主力車型基本都被比亞迪占領(lǐng)。銀河L7想要打開這一市場，就必須把價(jià)格打下來，之前外界流傳的20萬元左右起的價(jià)格顯然不切實(shí)際，畢竟宋PLUS DM-i起步價(jià)也就15.48萬元，更大一號而且還標(biāo)配四驅(qū)的哈弗梟龍MAX入門價(jià)也不過15.98萬元起。如果銀河L7定價(jià)不能與對手拉開差距，很可能出現(xiàn)叫好不叫座的情況。

在《車壹圈》看來，銀河L7在產(chǎn)品力上是有實(shí)力與宋PLUS DM-i一較高下的。新車有著不同于競品的差異化設(shè)計(jì)與配置，更強(qiáng)勁的動力性能也是銀河L7的一大亮點(diǎn)。不過只有產(chǎn)品力可不行，如今新能源市場風(fēng)起云涌、各品牌競爭激烈，消費(fèi)者可選的插電混動SUV實(shí)在太多，銀河L7想要突圍必須要在價(jià)格上“大做文章”才有贏的可能。圈哥認(rèn)為，銀河L7入門車型如果15萬元起有希望，高于16萬元就真不好說了。各位圈友，你們會選什么樣的插電混動SUV呢？歡迎留言評論。