5月25日，馬自達(dá)CX-50行也正式上市，2.0L、2.5L兩種動力，6款車型，指導(dǎo)價：15.98-20.68萬元，并承諾終身免費(fèi)質(zhì)保，這也是日系合資品牌第一個敢于做出這樣決定的車企。

讓人驚訝的還有，此次馬自達(dá)CX-50行也是通過新藏線、青藏線、川藏線、滇藏線四線出發(fā)，歷時10天，共超過23000公里，最后在珠峰腳下集結(jié)，才迎來最終的上市，這一路上翻越的每一座雪山，行駛過的每一公里，都是馬自達(dá)CX-50行也硬核實(shí)力的證明。

不同于馬自達(dá)在售車型更注重精致感，馬自達(dá)CX-50行也的設(shè)計還彰顯著力量感，尤其是車身大面積黑色包圍，以及鋯石砂、謐境藍(lán)兩款全新車漆顏色，有著獨(dú)樹一幟的“山系”魅力。車身長寬高則分別為4785/1920/1638毫米，軸距為2815毫米。

車內(nèi)的設(shè)計也保持著馬自達(dá)對于人性化體驗(yàn)的堅守，但整體更為簡潔，懸浮式中控屏標(biāo)配第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，車機(jī)芯片為聯(lián)發(fā)科的8666芯片，八核CPU，運(yùn)行速度更快，并支持Carplay；高配車型還提供赤陶色和黑色內(nèi)飾風(fēng)格選擇，座椅采用cordovan調(diào)和皮材質(zhì)，后排乘坐空間也得到了加強(qiáng)。

馬自達(dá)CX-50行也燃油版提供2.0升自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)和2.5升自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)可選。其中，2.0升自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)最大功率114千瓦，最大扭矩為200?！っ?；2.5升自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)最大功率138千瓦，最大扭矩250?！っ?，并加入了智能無感變缸技術(shù)，在中低速時可以閉缸形成一個兩缸發(fā)動機(jī)，能有效減少油耗。傳動則均為6速自動變速箱。2.5升混動系統(tǒng)有望在年底上市。

不止于此，馬自達(dá)CX-50行也的車身高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)到58.59%，前后防撞梁采用了1800MPa熱成型鋼等安全用料，以及全系標(biāo)配7安全氣囊給乘員帶來的全方位守護(hù)。

據(jù)統(tǒng)計，截止上市馬自達(dá)CX-50的大定訂單已突破8000臺，這個成績還是相當(dāng)不錯的，要知道馬自達(dá)4月在華銷量也僅3,982輛，本年累計銷量則為17,882輛，同比大幅下跌59.86%，馬自達(dá)亟需新鮮力量提振信心，CX-50行也就是這股新鮮力量。

馬自達(dá)CX-50行也在保持馬自達(dá)車型優(yōu)勢的同時，針對國內(nèi)還進(jìn)行了本土化升級，補(bǔ)齊了短板，不僅彰顯對國內(nèi)用戶的重視，整體實(shí)力也可與同級合資SUV較量，這是馬自達(dá)車迷的狂歡時刻，相信也將吸引更多年輕人的注意，也期待越來越好的馬自達(dá)，與諸君在頂峰相見！