5月25日，比亞迪宋Pro DM-i冠軍版正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為13.58-15.98萬元。作為冠軍版車型，新車針對外觀設(shè)計做出改變，并將入門版車型的純電續(xù)航里程提升至71km。

宋Pro DM-i冠軍版采用了全新龍顏設(shè)計，多邊形進氣格柵內(nèi)部由此前的多橫輻式換裝為點陣式格柵，并配以啞光金屬飾條裝飾，上方鍍鉻飾板與兩側(cè)大燈組相連，拉伸整體視覺寬度。此外，新車還針對兩側(cè)進氣口造型進行調(diào)整，增強了龍須造型的表現(xiàn)力度，在配合戰(zhàn)斗性的下包圍，整個前臉看上去有種不怒自威的感覺。宋Pro DM-i冠軍版還增加了遠山青車身配色，視覺效果有種東方韻味在。

新車側(cè)面延續(xù)老款設(shè)計風(fēng)格，車頂線條由B柱開始緩緩下壓，配合車身腰線走勢，帶來富有力量感的側(cè)面姿態(tài)。其搭載的19英寸雙五輻刀鋒運動輪轂也經(jīng)過重新設(shè)計，視覺效果突出。

尺寸方面，宋Pro DM-i冠軍版長寬高為4738/1860/1710mm，軸距為2712mm，長度和高度稍有改變，其它尺寸保持不斷。

宋Pro DM-i冠軍版尾部變化不大，時下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計沒有缺席，并在老款基礎(chǔ)上進行扁平化處理。此外，它還帶來了更大面積的下包圍，更顯硬派氣質(zhì)。

宋Pro DM-i冠軍版內(nèi)飾方面變化不大，中控區(qū)域依舊是T字型布局，比亞迪標(biāo)志性可旋轉(zhuǎn)中控屏幕、三輻式多功能方向盤以及圓角矩形空調(diào)出風(fēng)口都沒有缺席。此外，新車還換裝了8.8英寸全液晶儀表盤，窄邊框的設(shè)計更顯精致，并新增了儀表導(dǎo)航聯(lián)動功能。

新車在配置方面升級明顯，將全系標(biāo)配直流快充和VTOL移動電站，解決此前51K入門版本純電續(xù)航里程低，無快充的用車焦慮。在智能配置方面，宋Pro DM-i冠軍版還帶來了DiLink 4.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，做到日常操作覆蓋。同時宋Pro DM-i冠軍版還新增支持Apple設(shè)備NFC車鑰匙、3D全景影像、智能上電/下電等功能。

動力方面，新車將搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機+驅(qū)動電機組成的混動系統(tǒng)，帶來純電續(xù)航71km和110km版本，其發(fā)動機最大功率為81kW，驅(qū)動電機最大功率為145kW，綜合續(xù)航里程可達1090km，虧電油耗僅為4.4L/km。

  編輯總結(jié)

比亞迪每推出一款冠軍版車型，就意味著在這款車型上的“降價”增配，以及向“油電同價”的加速邁進。宋Pro DM-i冠軍版的到來，讓足夠內(nèi)卷的緊湊SUV市場競爭局勢變的更加緊張。起步價下探至13.58萬元，純電續(xù)航里程卻由此前的51km提升至71km，同時很多實用性配置也下放到入門版車型，綜合產(chǎn)品實力得到進一步提升，未來銷量表現(xiàn)已經(jīng)可以預(yù)見。