20萬中豪華品牌中最好的選擇，很多年輕人都會選擇BBA。畢竟，BBA是豪華一線品牌，車鑰匙只要拿出來，就代表你與眾不同的氣質(zhì)了。今天就盤點一下BBA中不可錯過的SUV車型。

寶馬X2

寶馬SUV的命名有一個規(guī)律，單數(shù)偏商務(wù)，偶數(shù)偏運動。寶馬x2作為寶馬SUV中最小的運動車型，它的造型并沒有像寶馬x4或者x6那樣太突出個性，反而增加了一絲的沉穩(wěn)。

雖說車身小巧，但是并不缺乏精致感，比如在C柱，寶馬x2貼著寶馬標，這也是寶馬車型中比較獨樹一幟的。4379mm的車長，讓這款車猶如精靈一般穿梭在繁茂的市區(qū)中。尤其是對于車技不是特別嫻熟的車主來說，體形較小的車輛更好操控，而且面對停車困難的現(xiàn)實，小車反而更容易找到適合自己的停車位。

內(nèi)飾設(shè)計一直就不是寶馬的擅長，整體表現(xiàn)中規(guī)中短吧。雖然用料不差，但是總感覺檔次不如同級的奔馳和奧迪。雖然支持語音控制系統(tǒng)，但是可控制的功能有限，布旦精準度也不是特別高。作為汽車高端品牌，這方面雞肋一點沒關(guān)系，平時中控屏更多是用來聽音樂，就算是使用導航，更多人也是習慣用手機。所以內(nèi)飾只要看得過去就行，科技感有點兒就行，至于多智能，可以忽略。

奧迪Q2L

外觀給我的第一感覺就是四個字“短小精悍”，它有著奧迪家族的六邊形進氣格機，同時又擺著一副張牙舞爪的樣子，讓人感覺這是一輛很運動、很靈活的車。Q2L的設(shè)計還是很協(xié)調(diào)，很符合大眾審美的車子。

車內(nèi)設(shè)計簡潔，用低情商的說法就是里面什么都沒有。其實Q2L想要好用，還是得靠選裝不少東西，選完下來的價格還是要貴上一兩萬。

最值得吐槽的就是后排空間了，別看它名字里面有個L，但坐進去后排你一點都不覺得它有L，后排靠背很直，加上頭部空間和腿部空間不足，實際上坐著跑長途會很難受。

這輛車我基本可以理解為大眾途岳的換殼換標版，它們同樣來源于大眾MQB平臺且是同樣的動力總成，但是價格上，Q2L優(yōu)惠完也要去到17.38-20.38萬這個水平，比途岳貴不少。但是，為了這個車標，為了圓BBA的夢想，即使是犧牲掉后排空間，多花幾萬塊錢也就忍一忍吧。錢花掉了，可以再賺，夢想錯過了就有可能真的錯過了。