盼了許久的深藍(lán)S7終于開(kāi)啟先享預(yù)訂了！5月20日，深藍(lán)汽車(chē)首款SUV——深藍(lán)S7正式開(kāi)啟先享預(yù)訂，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為16.99-23.99萬(wàn)元。給大家劃一下重點(diǎn)：更時(shí)尚的外觀、更豐富的智能科技、更多樣的動(dòng)力選擇，且入門(mén)價(jià)比特斯拉Model Y還便宜了9萬(wàn)多元，這下深藍(lán)S7應(yīng)該可以放心沖了。

設(shè)計(jì)科技、運(yùn)動(dòng)

對(duì)于深藍(lán)S7的外觀設(shè)計(jì)，消費(fèi)者應(yīng)該一點(diǎn)都不陌生了，這里圈哥就帶大家簡(jiǎn)單復(fù)習(xí)一下。新車(chē)依舊是采用了熟悉的家族式風(fēng)格，封閉式前進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)犀利的前大燈，非常前衛(wèi)。而智能交互燈語(yǔ)套件加持，則進(jìn)一步提升了整車(chē)的可玩性。同時(shí)，前臉、側(cè)裙、尾部等細(xì)節(jié)，還搭配金屬拉絲紋飾，品質(zhì)感也得以強(qiáng)化。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，電動(dòng)隱藏式門(mén)把手、無(wú)框車(chē)門(mén)等亮點(diǎn)設(shè)計(jì)都沒(méi)有缺失。21英寸能量風(fēng)刃輪轂，搭配運(yùn)動(dòng)卡鉗罩，感覺(jué)一下就有了。同時(shí)，在車(chē)窗、尾翼、B柱等處也采用了用黑色高亮裝飾點(diǎn)綴。

最后看看尾部，發(fā)光logo與貫穿式尾燈融為一體，是不是有那味了？而電動(dòng)尾門(mén)造型飽滿(mǎn)，讓車(chē)尾更具力量感。值得一提的是，新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)低至0.258Cd，妥妥地行業(yè)前列，還可有效降低能耗。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，深藍(lán)S7采用了游艇式環(huán)抱設(shè)計(jì)，給人一種舒適感。坐上真皮包裹的座椅，你會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)直接消失不見(jiàn)了，取而代之的是AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，具備超廣投影面積。同時(shí)，D型拼色方向盤(pán)、15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏、電子式懷擋、智能隱藏式出風(fēng)口等設(shè)計(jì)，也很好地提升了車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)感。

舒適性是主旋律

作為一款中型SUV，深藍(lán)S7的長(zhǎng)寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm，超長(zhǎng)軸長(zhǎng)比帶來(lái)越級(jí)的空間表現(xiàn)。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，二排有效頭部空間、膝部空間都非常舒適。必須安利一下后排功能觸控屏，可調(diào)節(jié)空調(diào)、天幕遮陽(yáng)簾等，用起來(lái)非常方便。

給大家分享一個(gè)用車(chē)場(chǎng)景吧，深藍(lán)S7配備了前排雙零重力按摩座椅，具備電動(dòng)腿托、主駕16向、副駕14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩等功能，可實(shí)現(xiàn)120°躺平。而副駕駛還有12.3英寸副駕超感智慧屏，可以以舒適的躺姿觀看屏幕內(nèi)容。同時(shí)，再配合全景天幕、前門(mén)窗雙層隔音玻璃、DEEPAL 14品牌揚(yáng)聲器、電動(dòng)遮陽(yáng)簾等配置，堪比一個(gè)移動(dòng)的私人影院。無(wú)論是個(gè)人休息還是帶娃，都是其樂(lè)融融的方式。

除了上面提到的部分配置之外，深藍(lán)S7還有很多殺手锏。高通驍龍8155芯片車(chē)機(jī)系統(tǒng)，讓人臉識(shí)別、語(yǔ)音交互、觸屏反饋等操作更加順暢。全系標(biāo)配L2級(jí)智能輔助駕駛，集合自適應(yīng)巡航等功能，無(wú)論新手老手，均能輕松上路。此外，諸如64色氛圍燈、40W無(wú)線(xiàn)快充、藍(lán)牙/NFC數(shù)字鑰匙、雙升降杯托、透明底盤(pán)、多種全座艙智能情景模式等配置也沒(méi)有缺失，帶來(lái)更加便捷、舒適的用車(chē)生活。

動(dòng)力選擇性多樣

在消費(fèi)者關(guān)心的動(dòng)力問(wèn)題上，深藍(lán)S7依舊提供了純電版、增程版以及氫電版車(chē)型可選。其中，純電版車(chē)型提供了520/620km兩種續(xù)航可選，百公里加速成績(jī)最低6.7秒。而增程版車(chē)型最高純電續(xù)航可達(dá)200km，日常代步基本可以當(dāng)作純電車(chē)使用。即便是饋電情況下，百公里油耗也不到5L。

此前，圈哥已經(jīng)試駕過(guò)深藍(lán)S7純電版車(chē)型，整車(chē)的調(diào)校明顯偏向于舒適性，尤其是對(duì)于NVH的控制，更是相當(dāng)不錯(cuò)。無(wú)論是低速還是高速狀態(tài)下，深藍(lán)S7的隔音水平幾乎可以媲美寶馬i7，這一點(diǎn)是值得點(diǎn)贊的。同時(shí)，后驅(qū)+后H臂多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)加持，也讓該車(chē)操控更順暢，讓駕趣與舒適可以兼得。近期有關(guān)注這輛車(chē)的朋友，也可以自己到店去試駕一番，你會(huì)發(fā)現(xiàn)更多的驚喜。

《車(chē)壹圈》認(rèn)為，對(duì)于消費(fèi)者而言，深藍(lán)S7其實(shí)一點(diǎn)都不陌生，畢竟此前外觀、配置、動(dòng)力等信息接連曝光，已經(jīng)讓大家對(duì)其產(chǎn)品力非常熟悉了。如今先享預(yù)訂價(jià)的發(fā)布，可以說(shuō)讓消費(fèi)者心理最后一塊石頭也落地了?？偟膩?lái)看，深藍(lán)S7的產(chǎn)品綜合力都非常全面，在外觀、性能、科技、安全等方面都做到了面面俱到。其中，讓圈哥印象更深刻的是，四大出行場(chǎng)景的構(gòu)建，感受到了深藍(lán)汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)也逐漸向“生活方式”進(jìn)行轉(zhuǎn)變。最后，大家覺(jué)得深藍(lán)S7的先享預(yù)訂價(jià)如何？歡迎評(píng)論區(qū)留言討論。