預算8萬左右，選擇合資還是國產(chǎn)？”“8萬元買車，配置越多越好，可選擇的多嗎？”“落地8萬，經(jīng)濟實惠又好開的代步車，到底該買哪款車型啊。

這些耳熟能詳?shù)膯栴}在網(wǎng)絡(luò)上隨處可見，難倒了一大批初次買車的“小白”。曾經(jīng)合資車確實在汽車市場長期“霸榜”，買車的首選便是合資車。然而近幾年中國汽車研發(fā)技術(shù)不斷突破，以吉利為代表的自主品牌開始嶄露頭角，推出了一款又一款人氣國產(chǎn)轎車。

尤其是吉利帝豪憑借著出色的車身設(shè)計和超越同級的配置，在俘獲年輕人的同時，也搶占了更多的市場份額。因此，這也讓那些原本不必糾結(jié)的選擇，變成了讓“小白”頭疼的難題。雖說現(xiàn)在的“桑塔納 ”已經(jīng)名落西山，但是它的影響力還是比較大，畢竟作為中國市場的第一款合資車，某種程度上“桑塔納”已經(jīng)超越了一款車的范疇，更像是一個時代的象征。

那么與吉利帝豪價位相似的大眾桑塔納誰的產(chǎn)品力更強？二者都有什么優(yōu)缺點，下面就讓我們來對比一下吧。

外觀對比

吉利帝豪前臉采用最新的家族式設(shè)計，大尺寸的盾型中網(wǎng)，配備豎向的鍍鉻飾條點綴，打造出更好的視覺效果。兩邊是厚實的大燈組，并配備了透鏡的裝置，整體把前臉顯得更加時尚大氣。兩側(cè)設(shè)有導風口，簡潔的前唇顯得很有質(zhì)感，機艙蓋上挺拔有力的線條。

車身的造型簡潔大方，鮮明的腰線把車身顯得更加大氣，像個健碩的小伙子。車子還帶有一絲俯沖的姿態(tài)，營造出俯沖的視覺效果，運動感十足。17寸的鋁合金輪轂，刀鋒切面的樣式，顯得更有性能范。帝豪長寬高分別為：4638/1820/1460mm，軸距為2650mm，達到同級標準。

車尾采用時下最流行的貫穿式尾燈，中間是吉利的英文字母標識，點亮后的效果很好。尾蓋上凸起了性感的鴨尾，后包圍上有大量橫向線條，很好地提升了精致感。下邊有類似擴散器的裝置，隱藏式的尾喉位于左下方。

桑塔納定位為緊湊級車，車身尺寸長寬高分別為4475x1706x1469mm，軸距為2603mm。從外觀看來，整個車身設(shè)計比較的簡潔。前臉部分比較的規(guī)整，前格柵有多條亮條橫穿logo，與兩側(cè)的大燈相連接。大燈全系為鹵素光源，手動和自動頂配車型具有自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈等配置。

側(cè)面看來，也比較的簡潔。輪轂為多輻設(shè)計，輪胎規(guī)格為185/60 R15。尾部看來還比較的時尚，車尾上有個上翹的設(shè)計，尾燈寬大，排氣采用了隱藏式的設(shè)計風格。

尾部設(shè)計也很規(guī)整，沒有一點年輕氛圍，給人最多的感受就是規(guī)整，不過好在整體比較耐看一些，也的確符合家用車主流風格。

內(nèi)飾對比

內(nèi)飾方面，吉利帝豪采用懸浮式10.25英寸顯示屏。還有風琴式的空調(diào)出風口，讓車內(nèi)的視覺效果更好。中控臺表面是軟性皮質(zhì)材料覆蓋，用料和做工都很細膩，觸摸的手感偏柔軟。三輻式的多功能方向盤，采用的是平底式造型，兩側(cè) 控制的按鈕。全液晶的12.3英寸儀表盤，看著充滿了科技感，還有內(nèi)置的行車記錄儀。

配置上，配備了電子駐車、胎壓顯示、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、雷達、360度全景影像、定速巡航，還有一鍵啟動和無鑰匙進入功能。搭載了一個常規(guī)尺寸天窗，后備箱支持感應(yīng)開啟，日常使用還是蠻方便的。

內(nèi)飾方面，不再堅持傳統(tǒng)，而是符合當下年輕人的審美。

桑塔納的內(nèi)飾設(shè)計還是經(jīng)典布局，同外觀一樣并不能給人很大亮點，但整體實用性的確較好，同時也比較耐看，中控也搭載了一臺中控屏，很符合當下主流風格，不過在中控的用料上桑塔納較為欠缺一些，一定程度上影響了舒適性。

配置方面桑塔納在同級別車型中屬于中下游水準，輔助操控配置具有倒車雷達、定速巡航、上坡輔助以及發(fā)動機啟停技術(shù)等功能，智能互聯(lián)配置方面也具有藍牙/車載電話功能，相對比同價位車型來說，桑塔納配置方面優(yōu)勢較為欠缺一些。

動力對比

動力方面，吉利帝豪搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為114匹，最大扭矩為147N.m。傳動部分，匹配的是CVT無級變速箱，綜合百公里油耗7.3L。懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛，前置前驅(qū)的布局。

動力方面桑塔納搭載了一臺1.5L發(fā)動機，匹配6擋自動變速箱，這套動力最大能達到112馬力，最大扭矩為145N·m，動力參數(shù)方面的確較為適中一些，不過它的這種動力配置也屬于家用黃金排量。

通過多項對比我們不難看出，曾經(jīng)的桑塔納已是輝煌不再。自主品牌的崛起，尤其是像帝豪UP這樣兼具顏值、性價比的車型，已經(jīng)實現(xiàn)對桑塔納的全面超越、甚至碾壓。目前，帝豪家族已接近340萬的用戶體量，連續(xù)10年穩(wěn)居中國品牌轎車的銷量榜首，優(yōu)異的成績足以說明，國產(chǎn)車成正逐漸完成對合資車的超越，獲得越來越多消費者的青睞。8萬元預算，買合資還是國產(chǎn)？相信各位都有了自己的答案。