或是賣得還不錯，所以，理想很硬氣，李想有底氣！

5月1日，各車企如約公布4月份銷量數(shù)據(jù)。其中，理想汽車的表現(xiàn)可圈可點。具體來看，2023年4月，理想汽車共交付新車25681輛，再次創(chuàng)下理想汽車單月交付的新紀錄并連續(xù)兩個月交付超2萬輛，同比增長516.3%。值得一提的是，理想L7在首個完整的交付月份實現(xiàn)了交付過萬。

或是賣得還不錯，所以，李想說話口氣都不一樣了！為何這么說，看看李想近期的幾條微博就知道了。

第一條：回復(fù)兔撕機 開始嘚瑟

昨日，兔撕機發(fā)微博吐槽，具體內(nèi)容如下：

這個事咋還在傳謠？據(jù)我所知，理想L7，L8，L9的試駕，靜態(tài)體驗，總共六波。
1、都是沒有自媒體拿到錢的，連基本的車馬費都沒有，L8 的拍攝一大早去拍，真是起床比我上班還早三小時，拍完各自回家，也沒有安排午餐啥的；

2、可報銷交通費就三百元，我參與了L8 的靜態(tài)，來回兩三天時間，和打?qū)＼嚨馁M用都不止這個錢了，我記得我嫌麻煩，我的甚至沒有去報銷。
3、我愿意做這個事的目的很簡單，剛好有空，去玩玩，也讓我們攝影小哥練練手，L9 在深圳和L7 的邀請我就沒有去，因為剛好沒空。
4、統(tǒng)一抽獎送蘋果手表，這個獎品倒是理想給的，但是產(chǎn)品直接抽獎送給粉絲了，我連啥樣都沒有看過。
5、即便任何品牌，發(fā)布產(chǎn)品有營銷為什么會讓大家覺得好像罪無可??？這不是為了更多人知道嗎？不是為了帶動經(jīng)濟嗎？當所有品牌都不投放了，你猜對你的生活會有啥影響呢？

針對兔撕機的微博，李想發(fā)布第一條微博：

我們品牌市場費用率是0.6%，包含了品牌所有的公關(guān)、活動、廣告、車展、發(fā)布會、車主運營等，幾萬元的費用我都要審批，避免亂花錢。主流品牌這個費用率是2-3%，是我們的4-5倍。包含品牌+渠道的全口徑銷售費用率，也是豪華品牌的四分之一。比傳統(tǒng)品牌多的部分是研發(fā)費用率，3倍。上市公司，如假包換。

意思很明顯，首先，理想汽車市場費用低，且審批較為嚴格，知道如何省錢；其次，指出其它主流品牌廣告費用高，研發(fā)費用低，暗指亂花錢。

對比，小編覺得，你悶聲發(fā)自己的大財就好，這樣不指名不點姓的瞎嘚瑟，好不？簡言之，標準的損人不利己。

第二條：指桑罵槐 損人不利己

作為一個路人，如何衡量一個汽車品牌營銷費用的高低？最簡單的方法，看留言。尤其是大量買真人留言的品牌，大量使用和汽車毫無關(guān)聯(lián)的真實賬號，在某個時間段拼命在各個內(nèi)容下面留言贊美某產(chǎn)品，也包含貶損某競爭產(chǎn)品，這樣的品牌營銷部門最有錢！留言從來沒輸過，銷量從來沒……

看明白了吧，又是標準的嘚瑟加凡爾賽。好吧，不就月銷才兩萬+嗎？難道你就沒刷過量、沖過值？忘了小剛學長事件了嗎？小剛學長為啥被網(wǎng)暴，難道你不清楚？就你那點量，干嘛不跟比亞迪比？別覺得自己媒體出身，就有資格指點江山。老實說，就瞧不上你這樣的！

第三條：高談闊論 指點江山

為什么有錢人也會在意電動車的那點電費？因為大部分人都會更在意高頻使用的那些成本，無關(guān)多少和貴賤。

我講一個身邊朋友的案例，一個超級富豪，家里有一個20米長的大游泳池，哪怕有很好的水過濾系統(tǒng)，但是仍然堅持至少一周更換一次水，一次更換大概300噸左右。有一天，他正在洗蘋果（這天居然沒有保姆，家里還只有他自己），忽然接了一個電話，電話里有急事要出門，走到車上想起來忘記關(guān)閉水龍頭了，他會回到屋子里關(guān)閉水龍頭嗎？會的，否則他一定不會成為富一代的。

有錢人對于那些高頻的具備顯著使用價值的東西，和普通人一樣是非常在意成本的，比如車輛的電耗、油耗、保養(yǎng)費用等，一個商品越理性、越有用也就越斤斤計較成本。反而無法日常使用的超級跑車，無法裝更多物品的奢侈品包，連最基本的時間都不準確的奢侈品手表，加價幾十萬都不在意。

奢侈品有沒有價值？當然有，因為人類的理性和感性是并存的，內(nèi)心感覺好當然值錢了。但是，奢侈品必須滿足兩個必要條件，沒用（反理性）和稀缺（反理性），才有機會成本真正的奢侈品，缺少一個基礎(chǔ)條件奢侈品都不成立（好的設(shè)計、工藝、文化傳承等同樣重要）。

所以，這就不難解釋為什么有錢人也會在意電動車的能耗費用了，這是人之常情，是真正的人性。

創(chuàng)業(yè)者也有普遍類似的問題，尤其是大部分失敗的創(chuàng)業(yè)者，普遍花小錢的時候斤斤計較，花大錢的時候大手大腳，因為把大錢用好的難度太大了，太消耗腦力和心力了，如果只消耗體力多輕松呀。好的創(chuàng)業(yè)者普遍有一個特點，大錢和小錢都可以理性的去花，當然，這真的太難了！完全反人性了！

不知道大家怎么看，反正小編覺得，典型的暴發(fā)戶思維。好吧，就一句話點評，站著說話不腰疼！

第四條：回懟電盒校長 自恃清高

有些小博主或者轉(zhuǎn)型過來剛做自媒體的人，一天苦哈哈的免費給你們賣命，遇到負面新聞，這群人不計代價的沖到前面，給你們沖鋒陷陣...
在不明事理的人眼里：這群所謂的KOC就是所在品牌養(yǎng)的狗
視角換到你們內(nèi)部人眼里：這些都是他們自愿的，他們也是為了蹭我們品牌的流量。有新車有活動，能邀請你來，就是給你很大面子了，還想要求什么？
是啊，本來體量也不大，要求肯定也不高，賞點吃的就行了，這些都沒什么.......
但問題是，請你不要一方面大手筆充值，一方面又要放風出來說，我們沒預(yù)算，我們不充值，在全社會面前塑造的你們“別具一格”“獨樹一幟”的形象，就感覺其他車企都是一群**，只有你們才有這樣的慧根....
形象樹立好了，就開始PUA了
就沒見過把“渣”描述的這么浩然正氣的...

有一說一，小編倒是覺得電盒校長講得還是很有道理的。所以，看看李想是如何回懟的吧！

說實話，我不怕得罪人，不投放你的最大問題就是你太煽風點火了，今天是NIO，明天可能就是Li，我們向來不投放煽風點火的自媒體。關(guān)于市場費用，第一，0.6%的費用一年也有6-7億了，不投硬廣告還是不少的；第二，任何幫助過我們的，我們都有穩(wěn)定的商業(yè)回報，用不著你在這里煽風點火，挑撥是非！

小編也知道，李想一定不怕得罪人，畢竟，人家已經(jīng)是人上人，不缺錢，也不缺地位，更不缺舔狗。至于所謂任何幫助過他們的，都會有穩(wěn)定的商業(yè)回報，試問李想，能說清楚點嗎？這些人算充值還是你的馬仔呢？

EV說

中肯的說，理想汽車李想：我敬你是條漢子！所謂的不忘初心，不過是一句美好的文案，在李想和他的理想汽車身上，絲毫看不到。只能說人上岸了，確實不一樣~~~