領(lǐng)克作為吉利旗下的高端電子品牌，一直憑借年輕化的設(shè)計吸引著85后、90后等消費群，在沃爾沃動力技術(shù)的加持下，進一步打響了名號，領(lǐng)克也還算爭氣，其陸續(xù)推出的車型，基本上都能占據(jù)國產(chǎn)同類產(chǎn)品銷量排行榜前列。

為繼續(xù)搶占新能源下半場市場，同時也為進一步完善產(chǎn)品矩陣，今年的3月25日，領(lǐng)克正式首發(fā)亮相了中型SUV領(lǐng)克08，轉(zhuǎn)眼時間來到5月，領(lǐng)克08的配置終于曝光，來看看是否在你的預(yù)期之內(nèi)。

領(lǐng)克08整體機械感十足，大量直線元素刻畫了力量感。前臉采用純電車慣用的封閉式格柵設(shè)計，通過光影、貫穿式燈帶等元素的疊加增加了層次感，為了進一步提升運動氣息，新車兩側(cè)還帶有進氣口元素，Y字形的日間夜行燈很有辨識度，在車輛充電狀態(tài)下，能夠呈現(xiàn)出呼吸感的光效，當用戶靠近車輛時，還能閃動迎賓，講究。

側(cè)面有點獵裝車內(nèi)味兒，懸浮式車頂有一個小溜背式的設(shè)計，并且后排還采用了隱私玻璃，腰線平直彰顯凌厲，配上一體式無邊框后視鏡、隱藏式門把手、金屬切削亮面風(fēng)格鋁合金輪轂、熏黑處理的輪眉和側(cè)裙，讓側(cè)面看起來有點“要素過多”，但是質(zhì)感還是在的。

值得一說的是，領(lǐng)克08在前輪翼子板與車門之間的位置設(shè)置了一塊“科技圖騰”顯示屏，該屏幕根據(jù)照明、激光雷達以及傳感器的不同需求分三段式展開，可以實現(xiàn)外部交互屏、激光雷達等多項功能，領(lǐng)克08直呼：小樣兒，這不得把科技迷們給迷死！

車尾依然是時下流行的貫穿式尾燈，下方的排氣采用隱藏式設(shè)計，后包圍底部的擴散器裝飾件也為車尾帶來了更多的運動感。新車長寬高分別為4820/1915/1685mm，軸距為2848mm，尺寸大小符合中型車的定位。

車外“繁”，車內(nèi)“簡”。中控臺取消了所有物理按鍵，大尺寸中控屏搭載魅族的Flyme Auto系統(tǒng)，換擋方式設(shè)置成了安全性較高的懷擋，此外還配備了HUD抬頭顯示、哈曼卡頓音響。

動力方面，領(lǐng)克08搭載了領(lǐng)克Lynk E-Motive智能電混技術(shù)的插電式混合動力系統(tǒng)，并配備三臺驅(qū)動電機的四驅(qū)版車型，系統(tǒng)綜合功率超400千瓦，峰值扭矩超過900?！っ?，零百加速將在5秒以內(nèi)，CLTC純電續(xù)航里程可達245公里，滿油滿電的狀態(tài)下，車輛的工況續(xù)航里程可達1400公里。

價格目前還沒公布，不過網(wǎng)友們希望頂配能夠25萬落地，小編覺得有點不太現(xiàn)實，按現(xiàn)在這個尺寸和性能級別，大概25萬只是個起步價，全是猜測暫無定論，歡迎大家評論區(qū)討論，你覺得定價多少合適？

寫在最后

據(jù)悉，領(lǐng)克08最快將在7月開啟預(yù)售，8月上市，不過小編忍不住小小地吐槽一下，這才五月呢，就在放“物料”炒熱度了，雖然是車市老套路了，但看官們看多了難免疲勞，更何況這個“物料”還是一點點地放，真的很搞人心態(tài)，網(wǎng)友們也紛紛表示，有熱度的時候不上市，等真上市的時候，估計黃花菜都涼了。小編只想說，領(lǐng)砸兒，你可長點心吧！

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