汽車產(chǎn)業(yè)分析和市場動(dòng)向的網(wǎng)站Car Industry Analysis，
https://fiatgroupworld.com/）近日公開了全球152個(gè)國家市場2022年度的汽車銷量。他們調(diào)查的地區(qū)不僅包括整個(gè)歐亞地區(qū)，還包括美洲、大洋洲地區(qū)。

據(jù)他們公布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年度全球新車銷量同比下降2%至7940萬輛，分析認(rèn)為是全球最大市場中國、北美和歐洲市場需求低迷所致。值得一提的是，這三個(gè)市場占全球汽車銷量的69%，去年由于供應(yīng)鏈問題和半導(dǎo)體短缺等原因，新車生產(chǎn)出現(xiàn)延誤等困難。再加上俄羅斯入侵烏克蘭引發(fā)的貿(mào)易制裁，俄羅斯市場的汽車銷量下降了一半以下。

相反，印度、東南亞、大洋洲等地和印太地區(qū)的銷量反而呈現(xiàn)增長趨勢，印度市場增長24%，達(dá)到437萬輛，創(chuàng)下新紀(jì)錄。這比前一年多銷售了851000輛汽車，超過日本成為最大的市場之一。除此之外，由于中南美市場的復(fù)蘇勢頭和非洲等新興國家市場的好轉(zhuǎn)，發(fā)達(dá)國家市場的低迷有所抵消。其次，包括中國市場在內(nèi)，匯集了全球銷量最高的車輛TOP5。

第五名豐田凱美瑞

排名第五的豐田凱美瑞，銷量達(dá)到673300輛。豐田凱美瑞在全球市場上憑借混合動(dòng)力系統(tǒng)等多種動(dòng)力系統(tǒng)、優(yōu)秀的質(zhì)量和可靠性、多種便利配置以及穩(wěn)定的行駛性能和乘坐感，在全球市場上備受喜愛。值得一提的是，現(xiàn)行的豐田凱美瑞（XV70）是以豐田全球架構(gòu)（Global Architecture）為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的第一款中型轎車，擁有比以往大幅提高的行駛性能、改善的乘坐感和進(jìn)一步進(jìn)化的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

第4名本田CR-V

第四名是本田的CR-V，共售出733300輛。本田CR-V憑借堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和優(yōu)秀的空間利用率，是深受全世界消費(fèi)者喜愛的世界暢銷SUV。

第三名特斯拉Model Y

排名第三的是特斯拉的電動(dòng)SUV車型Model Y。特斯拉Model Y在全球售出747500輛，與本田CR-V相差14200輛。特斯拉Model Y是Model X之后上市的特斯拉新的中型SUV型電動(dòng)汽車車型，從2020年度開始生產(chǎn)，在全世界都很受歡迎。Model Y的長距離版本充電一次，擁有EPA標(biāo)準(zhǔn)482公里的最大行駛距離，這成為了最大的賣點(diǎn)。

第二名豐田卡羅拉

排在第二位的是代表豐田汽車的緊湊型轎車卡羅拉。豐田卡羅拉共售出991600輛，其中包括中國市場用的雷凌。豐田卡羅拉自1966年首次上市到2013年，在全球累計(jì)銷量達(dá)到4000萬輛，以銷量最高的車登上吉尼斯世界紀(jì)錄，是名副其實(shí)的“世界暢銷車”。

排名第一的豐田RAV4

眾望所歸的第一位是豐田的RAV4。豐田RAV4于1991年出現(xiàn)在北美市場，不僅在北美，在全世界也掀起了市中心型跨界SUV的熱潮。豐田RAV4售出1015700輛，其中包括中國市場用的威蘭達(dá)?，F(xiàn)行的豐田RAV4（XA50）是基于適用于豐田凱美瑞、雷克薩斯ES等的全球架構(gòu)設(shè)計(jì)的車型，還提供了效率更高的動(dòng)力系統(tǒng)和進(jìn)一步改善的行駛質(zhì)感。

作為參考，2022年中國市場最暢銷車型是比亞迪宋plus，45.49萬輛。排名第二是五菱宏光MINI EV，40.48萬輛。排名第三是比亞迪秦plus 30.82萬輛。排名第四比亞迪漢，27.24萬輛。排名第五是哈弗H6，23.97萬輛。