雖然銷量是影響一個(gè)車企生存與否的最大因素，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，我們看到有好多車企都陸續(xù)退場(chǎng)。如鈴木、三菱、雷諾等，那為什么銷量不高的法系車卻依然堅(jiān)挺，并且還越發(fā)重視中國(guó)市場(chǎng)呢？其實(shí)一直以來(lái)，法系車憑借扎實(shí)的做工和不錯(cuò)的駕駛質(zhì)感，在車友中贏得了較好的口碑，今天就推薦三款新?lián)Q代的法系車，看看符不符合大家的猜想。

第一款：雪鐵龍凡爾賽CX-5

參考價(jià)：14.37-18.67萬(wàn)

作為雪鐵龍重返主流市場(chǎng)的鼎力之作，凡爾賽C5 X自發(fā)布起就憑借靚麗的外觀設(shè)計(jì)、酷帥的跨界風(fēng)格，成為人們一直重點(diǎn)關(guān)注的車型。車身尺寸分別為4805/1865/1505mm，軸距為2785mm。作為一臺(tái)跨界風(fēng)格的休旅車，凡爾賽C5X的后備廂空間同樣出色，溜背式車身帶來(lái)了寬大的后備廂開口。

外觀方面，新款凡爾賽C5 X與老款車型基本沒(méi)有變化，除了先前說(shuō)的取消標(biāo)配的車頂行李架導(dǎo)軌之外沒(méi)有其他差異。該車型全系均使用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175馬力，峰值扭矩250牛·米，爆發(fā)區(qū)間為1750-4500轉(zhuǎn)。傳動(dòng)系統(tǒng)使用的是愛信的8AT手自一體變速箱.

第二款：標(biāo)致408 X

參考價(jià)：14.57-17.97萬(wàn)

408X是標(biāo)致?lián)Q標(biāo)后的第一款全球車型，基于最新的EMP2 V3平臺(tái)打造，是集轎車、SUV、旅行車特點(diǎn)于一身的跨界車型。新車的車身尺寸為4705x1859x1502mm，軸距2753mm，車身外形能看出轎車的曲線，而空間上有著旅行車的寬裕；通過(guò)性能媲美城市SUV。

408X全系標(biāo)配1.6T+8AT的動(dòng)力系統(tǒng)，最高可輸出175匹馬力，峰值扭矩250牛·米，官方公布的百公里油耗為6.35L。懸掛方面采用前麥佛遜+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁的組合，還是那個(gè)熟悉的法式底盤。配置上，官方對(duì)408X的側(cè)重點(diǎn)圍繞著“駕控”展開，全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)座椅、賽車式方向盤、賽車式剎車盤以及CLDR運(yùn)動(dòng)底盤。

第三款：標(biāo)致5008

參考價(jià)：17.87-23.37萬(wàn)

東風(fēng)標(biāo)致5008，定位于中型SUV在外觀方面，前臉采用不規(guī)則進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部中網(wǎng)使用漸變樣式，黑色車標(biāo)立于中間，看起來(lái)辨識(shí)度不錯(cuò)，并且與兩側(cè)大燈組巧妙相連，顯得年輕有力。

在內(nèi)飾方面，東風(fēng)標(biāo)致新5008延續(xù)了老款車型的大致布局，但方向盤換裝了全新品牌Logo，在一些細(xì)節(jié)處增加了仿碳纖維和翻毛皮等材質(zhì)，液晶儀表尺寸為12.3英寸，中控大屏尺寸為10英寸。全系車型標(biāo)配可開啟全景天窗、車頂行李架、全車車窗一鍵升降及防夾手功能、外后視鏡加熱及電動(dòng)折疊、雨量感應(yīng)式雨刷等實(shí)用配置。