長安汽車旗下的新能源品牌深藍(lán)在上海車展上宣布了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型計(jì)劃，簡單來講就是將企業(yè)名稱從“長安深藍(lán)”更改為“深藍(lán)汽車”，進(jìn)一步強(qiáng)化新能源和智能化車企的形象。實(shí)際上，深藍(lán)汽車也是傳統(tǒng)車企中最快完成新能源轉(zhuǎn)型的品牌之一，包括產(chǎn)品、銷售、渠道等等，也因此樹立了一定的品牌認(rèn)知。

深藍(lán)汽車的第一款產(chǎn)品SL03已經(jīng)取得了不錯(cuò)的市場表現(xiàn)，而他們的第二款車型，在我看來也很有可能成為“爆款”的產(chǎn)品：深藍(lán)S7也在上海車展亮相。今天我們就借助實(shí)拍照片一起來提前了解下這款車的具體信息。

深藍(lán)S7的設(shè)計(jì)語言與SL03高度一致，兩臺(tái)車簡直就像是同一款車型的不同形式。同時(shí)，作為SUV的S7又避免了轎車車身“太厚實(shí)”的尷尬，觀感上來說更加自然，是一臺(tái)車能夠吸引消費(fèi)者關(guān)注的最首要因素。

此外，除了十分相似的前后大燈以外，S7還在車頭增加了LED矩陣式交互模塊，能夠顯示不同的燈語信息，和此前高合HIPHI X上的配置類似，能夠提供一定的行人保護(hù)性和趣味性。

S7車身尺寸為4750x1930x1625毫米，軸距為2900毫米。按照中型SUV的定位來看車身尺寸不算大，但軸距表現(xiàn)合格，和SL03所表現(xiàn)出的緊湊車身配長軸距的特征是一致的。這也讓兩臺(tái)車都先天地具備了更加運(yùn)動(dòng)化的外形氣質(zhì)。

與SL03相比，S7的內(nèi)飾更加強(qiáng)調(diào)豪華質(zhì)感，視覺要素以簡約線條和圖形為主，輔以少量點(diǎn)綴紋理，材質(zhì)用料給人的感覺也更加上乘，展臺(tái)車型采用的棕色主題色調(diào)更是強(qiáng)化了這一印象。作為主打智能化座艙的新能源車型，車內(nèi)實(shí)體按鍵自然減至最少，唯一慶幸的是車窗升降這類最直接的交互裝置沒有省去。S7采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，中央扶手區(qū)域是最簡單直接的開放式無線充電面板，實(shí)用性很好。

與SL03的液晶儀表+大尺寸中控屏組合不同的是，S7直接取消了傳統(tǒng)的儀表屏幕，取而代之的是一塊AR-HUD抬頭顯示，不得不說這樣的決策十分大膽且激進(jìn)。且不論可靠性問題，這一設(shè)計(jì)的合理性注定將成為這臺(tái)車引人爭論的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

中控大屏達(dá)到15.6英寸，比SL03還大了一號(hào)，且同樣支持兩側(cè)小角度水平翻轉(zhuǎn)。車機(jī)內(nèi)置高通驍龍8155芯片，并采用智能化車機(jī)系統(tǒng)，頁面布局、交互邏輯等與SL03都十分相似。

根據(jù)車機(jī)操作頁面可以發(fā)現(xiàn)，深藍(lán)S7將配備前排座椅通風(fēng)加熱、空氣凈化系統(tǒng)、360全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、駕駛輔助系統(tǒng)的功能。

根據(jù)官方信息，S7的副駕座椅還提供“零重力”模式，并配有更長的腿托以及集成在靠背上的安全帶，以帶來更舒適和更安全的休憩體驗(yàn)。實(shí)際體驗(yàn)下來，這套座椅的舒適度還是非常高的。

S7的副駕化妝鏡位置設(shè)置了一塊12.3英寸的娛樂屏，看起來就像是把儀表屏挪到了這里。這樣的布置或許可以更好地保護(hù)副駕乘客的頸椎，但其實(shí)用性如何還得打一個(gè)大大的問號(hào)，此外在碰撞安全方面的隱患也令人擔(dān)憂，實(shí)際的用戶體驗(yàn)如何，還需要時(shí)間驗(yàn)證。

除了前面提到的副駕座椅以外，S7的后排乘坐體驗(yàn)也完全合格，頭部側(cè)面的三角窗設(shè)計(jì)既保留了隱私感和高端感，又提供了一定的通透感。后排座椅表面材質(zhì)的觸感十分柔軟，座墊填充厚實(shí)，長度足夠，美中不足的只有較高的地臺(tái)，影響整體的坐姿。

與SL03一樣，S7同樣提供純電、增程、氫能三種動(dòng)力形式，當(dāng)然銷售主力還是將以前兩者為主，氫能型號(hào)更多還是展示長安技術(shù)儲(chǔ)備的意義。增程版本搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到245千瓦，CLTC饋電油耗低至每百公里4.95升，綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1120公里。純電版本最大輸出功率為160千瓦，零百加速時(shí)間6.7秒，CLTC標(biāo)準(zhǔn)純電續(xù)航里程最高可達(dá)620公里。

  總結(jié)

在前不久參加長安汽車的活動(dòng)時(shí)，廠家方面透露了關(guān)于S7的一些信息，最關(guān)鍵的就是它的定價(jià)策略將會(huì)以SL03為錨點(diǎn)，價(jià)格會(huì)“有驚喜”。參考SL03增程版曾經(jīng)不到17萬元的起售價(jià)，如果S7能夠?qū)⑵鹗蹆r(jià)控制在18-19萬元左右，將會(huì)是該級(jí)別市場一個(gè)強(qiáng)有力的競爭者。