福特途睿歐為一款歐系大MPV，主打中國商務(wù)市場，以解決企業(yè)商務(wù)出行需求為開發(fā)目標(biāo)。上市以來就獲得了不錯的口碑，除了全系只有手動擋車型讓人感到遺憾，不過今天，福特終于把這個短板補全了，途睿歐全新MPV 自動擋正式上市。

新車價格：19.69-22.39萬元

新車推出搭載2.0T+6擋手自一體共2款車型

途睿歐自動擋匹配6速手自一體變速箱，比起手動擋，換擋平順度高，也易于操作，特別適合大城市的擁堵路段使用，能給用戶帶來更舒適平穩(wěn)的駕駛感受；搭載的福特2.0T EcoBoost 雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機，保證強勁動力輸出的，而且經(jīng)濟性不錯。

福特途睿歐自動擋車身尺寸分別為：車長4976mm，車寬2032mm，車高1990mm，軸距2933mm，從此前的試駕體驗就可以發(fā)現(xiàn)，途睿歐的優(yōu)勢在于寬敞的乘坐空間，尤其是第三排的乘坐感，可輕松容納七位成年男士，令人印象深刻。而1360L行李廂容積的裝載能力為傳統(tǒng)MPV的2倍。

途睿歐是這個價格區(qū)間中，少有的使用了而且是全系標(biāo)配RAS后空氣懸掛的MVP，實際體驗中，途經(jīng)顛簸路面時，空氣懸掛比較有效地吸收路面震動，自動調(diào)整車輛至最佳行車姿態(tài)，保持車身平穩(wěn)，為車內(nèi)駕乘人員提供舒適的工作生活空間。

途睿歐自動擋采用硬度比普通鋼材高出4-5倍的防撞硼鋼作為車身結(jié)構(gòu)，發(fā)生碰撞時能有效保護車內(nèi)乘客，還配備了BOSCH9.1車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)能，有效提升車輛行駛穩(wěn)定性及安全性。而同級領(lǐng)先的HAC坡道輔助系統(tǒng)能防止坡道溜車。

在此前的實際體驗中，途睿歐的風(fēng)噪和胎噪相對比較明顯，整體感覺隔音還有一定的提升的空間，不過也在平均水準(zhǔn)以上。如果隔音這方面再一步加強，其商務(wù)范兒將會有較強的提升。

在專訪的時候，江鈴福特的高層向我們透露，途睿歐的優(yōu)勢就是大空間、大動力跟大舒適。這三個優(yōu)勢對于在面對競爭對手，使得廠家都非常有信心，特別是空間，特別是第三排，所有的MPV在第一排、第二排大同小異，但只要坐一下福特途睿歐的第三排，差別就立馬呈現(xiàn)出來。在空間之外，動力系統(tǒng)、空氣懸掛，都使得途睿歐成為這個市場上最好的選擇，市場上現(xiàn)在賣的比較多是通用GL8，但結(jié)合剛才講的幾個產(chǎn)品優(yōu)勢，途睿歐還是很有機會的。

此外，它的2.0T發(fā)動機表現(xiàn)從容，在這個價格區(qū)間里，能做到不錯的動力性與舒適性。而現(xiàn)在途睿歐推出自動擋車型，把最明顯的短板補上了，那些曾經(jīng)在三款車當(dāng)中搖擺的消費者，現(xiàn)在的目標(biāo)可以更明確了！