經(jīng)典之所以被稱為經(jīng)典，不僅是因?yàn)樗鼊?chuàng)造過(guò)多么耀眼的成就，還因?yàn)樗芙?jīng)受住時(shí)間考驗(yàn)而不褪色，或是為后來(lái)的同類品奠定了基礎(chǔ)。

就像牛頓的經(jīng)典物理，就為后來(lái)的現(xiàn)代物理、量子物理中打下了基礎(chǔ)，或是像《活著》《紅樓夢(mèng)》等一系列帶有明顯時(shí)代烙印、有很深的代入感的文學(xué)名著，會(huì)一再被其他影視形式重現(xiàn)。

汽車也是一樣，有些產(chǎn)品的出現(xiàn)就像讓大家打開了一扇新世界的大門，不僅在不斷升級(jí)迭代中鞏固著自己的實(shí)力，還經(jīng)久不衰，被視為行業(yè)標(biāo)桿，東風(fēng)本田的CR-V就是如此。

近日，這款城市SUV標(biāo)桿產(chǎn)品又獲得了一項(xiàng)重磅殊榮。歷經(jīng)中國(guó)汽車風(fēng)云盛典專家組全面嚴(yán)苛的專業(yè)測(cè)試，全新一代CR-V從676款乘用車車型、32款入圍車型中脫穎而出，強(qiáng)勢(shì)摘得“最佳SUV”大獎(jiǎng)。

其實(shí)這已經(jīng)不是CR-V第一次獲得此項(xiàng)殊榮，早在2021年，CR-V就獲得過(guò)央視總臺(tái)《2020中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》的“年度最佳SUV”。這個(gè)國(guó)內(nèi)唯一由國(guó)家級(jí)媒體中央廣播電視總臺(tái)主辦，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心提供獨(dú)家技術(shù)支持，堪稱國(guó)內(nèi)最具權(quán)威性和影響力的汽車類節(jié)目，含金量不可謂不高。

但其實(shí)CR-V能夠一路披荊斬棘榮獲最佳SUV獎(jiǎng)項(xiàng)并不讓人意外，畢竟SUV市場(chǎng)風(fēng)云變幻，但在自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，合資品牌不斷內(nèi)卷、豪華品牌不斷下探的中國(guó)車市，歷經(jīng)19年CR-V也依舊是城市SUV中的標(biāo)桿車型。而這都與CR-V是一位無(wú)短板的“全能車型”及長(zhǎng)久形成的用戶口碑不無(wú)關(guān)系。

畢竟從初代產(chǎn)品發(fā)展到如今的第六代車型，CR-V在國(guó)內(nèi)已經(jīng)收獲了超過(guò)270萬(wàn)用戶的信賴，而這些用戶在使用這款產(chǎn)品的同時(shí)，向外傳遞的更多的是正面積極的口碑反饋，正如這句話所言：金杯銀杯不如老百姓的口碑，這些真實(shí)的用戶反饋也促使了CR-V在2020-2022年仍能占位合資緊湊型SUV銷量NO.1。

再?gòu)漠a(chǎn)品實(shí)力來(lái)看，在這個(gè)市場(chǎng)還沒(méi)有開始思考一臺(tái)出色的SUV應(yīng)該是什么樣子時(shí)，CR-V率先打出了“城市SUV”的標(biāo)簽，并且在后續(xù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，不管其他品牌如何出招，CR-V都始終堅(jiān)持以大空間、低油耗、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾舒適、高品質(zhì)、五星安全等方向?yàn)橹鳎浞挚紤]消費(fèi)者需求后，為消費(fèi)者迭代出一代又一代優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品。就拿全新一代CR-V來(lái)說(shuō)，它最大的優(yōu)勢(shì)依然是均衡且沒(méi)有明顯的短板。

或許是知道了顏值是快速抓住當(dāng)下年輕消費(fèi)者眼球的重要因素，實(shí)用是消費(fèi)者選擇SUV產(chǎn)品不會(huì)忽略的要素，全新一代CR-V不僅提供了熏黑蜂窩式和矩陣式兩種前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言，軸距相較上一代車型增加40mm，車長(zhǎng)增加82mm，同時(shí)導(dǎo)入了7座版本車型，乘坐、裝載空間全面升級(jí)并兼顧全家出游、二胎家庭等更多出行場(chǎng)景需求。

而面對(duì)中國(guó)新能源車市場(chǎng)的大爆發(fā)，漲勢(shì)明顯的油價(jià)，作為混動(dòng)技術(shù)開拓者之一的本田，也是推出了搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的全新一代CR-V e:PHEV，和其他同級(jí)產(chǎn)品還停留下油改混的初級(jí)階段，全新一代CR-V e:PHEV是一款基于本田成熟的混動(dòng)技術(shù)推出的插混車型，一出生就站在巨人的肩膀上。

而在e:PHEV強(qiáng)電智混技術(shù)的加持下，全新一代CR-V e:PHEV不僅實(shí)現(xiàn)了車輛在性能方面的提升，還進(jìn)一步降低了油耗，同時(shí)通過(guò)對(duì)核心部件的技術(shù)優(yōu)化，也讓整車的舒適性再次提升，覆蓋了更廣的用戶需求。

對(duì)于一款出色的城市SUV產(chǎn)品，有人認(rèn)為品牌力越強(qiáng)越好；有人認(rèn)為產(chǎn)品功能性過(guò)硬更重要；有人則認(rèn)為舒適、安全能讓全家人放心出行才是王道……而當(dāng)一臺(tái)SUV能夠滿足大多數(shù)人的各種需求時(shí)，我們?cè)敢夥Q他為“全能王”，作為細(xì)分市場(chǎng)佼佼者的CR-V，正是如此，不管是燃油車時(shí)代還是新能源時(shí)代，在中國(guó)市場(chǎng)上，憑借全方位優(yōu)勢(shì)，CR-V都在展現(xiàn)它全能的每一面。