第1頁：510外觀造型更吸引眼球

寶駿510是一款最近比較火的小型SUV，最高的不到7萬，而且配置水平相當(dāng)豐富。新人來者不善，老人怎么看？?jī)r(jià)格戰(zhàn)互相傷害不是明智的做法，提升競(jìng)爭(zhēng)力還可以有其它途徑，例如長(zhǎng)安CS15為用戶提供個(gè)性化定制服務(wù)，又是個(gè)新玩法，能夠更好地滿足個(gè)性化需求。這次對(duì)比的兩款車型有點(diǎn)意思，一個(gè)叫豪華型，一個(gè)叫豪華版，到底誰更“豪華”呢？

這兩臺(tái)都屬于小型SUV，CS15的身材算是比較主流的，510則是屬于微胖的類型，作為后來者，身材上有優(yōu)勢(shì)也是很正常的事情。本文對(duì)比的兩款車型分別是2017款寶駿510 1.5L 手動(dòng)豪華型（官方指導(dǎo)價(jià)6.98萬，以下簡(jiǎn)稱510），2016款長(zhǎng)安CS15 1.5L 手動(dòng)豪華版（官方指導(dǎo)價(jià)6.89萬，以下簡(jiǎn)稱CS15）。

這兩款車型的外觀造型都是原創(chuàng)的，而且都是比較成功例子。CS15的外觀屬于比較中庸的類型，大部分消費(fèi)者都能接受。相比之下，510的設(shè)計(jì)就顯得前衛(wèi)多了，更能討好年輕消費(fèi)者。對(duì)于外觀這東西，每個(gè)人都有自己喜歡都口味和風(fēng)格，這里只是閑聊兩句，各位自行判斷即可。

聊個(gè)題外話，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者都喜歡買車之后給車窗玻璃貼膜，主要用途是防曬，但同時(shí)也會(huì)對(duì)視線有所影響，尤其是晚上，不利于行車安全。我覺得真要貼膜的話，至少前擋玻璃和前排兩側(cè)車窗不要貼，盡量減少影響，后排車窗倒是不礙事，貼也無妨。對(duì)于510的用戶來說，其實(shí)也沒這需求，因?yàn)樵瓘S后窗玻璃已經(jīng)是深色玻璃了。

其實(shí)我挺喜歡天窗這個(gè)配置的，尤其是全景天窗，一來可以使車內(nèi)更加透亮，打開之后通風(fēng)透氣也很棒。但這僅是我的個(gè)人喜好，很多消費(fèi)者其實(shí)對(duì)天窗不感冒，甚至不想要，理由是擔(dān)心用久了會(huì)漏水，怕麻煩。各有所愛吧，選自己喜歡的就好，510頂配車型原廠配備全景天窗是一大亮點(diǎn)，CS15全系都沒有配備天窗，但提供了選裝機(jī)會(huì)，3000元的選裝費(fèi)也不貴，用戶可以根據(jù)自己的喜好來選擇，也是好事。

兩車輪胎胎面寬度同為205mm，輪圈也都是16英寸，但510的輪胎扁平比更大，也就是說其車輪直徑更大一些，開起來應(yīng)該沒什么不同，但看起來會(huì)大一點(diǎn)點(diǎn)，也可以理解為更好看一點(diǎn)，就一點(diǎn)點(diǎn)。

個(gè)性化選裝是CS15的一大特色，而且選裝項(xiàng)目還是比較接地氣的。例如車身拉花、紅色卡鉗、動(dòng)感踏板、格柵和包圍等等，都是用戶買車之后經(jīng)常改裝的項(xiàng)目，試想想，原廠出來就已經(jīng)改好了，先不說不影響新車上牌，日后年審也方便不少，何樂而不為。如果選擇定制服務(wù)，廠家承諾30天內(nèi)交車，雖然沒有提現(xiàn)車來得痛快，但也在可接受范圍之內(nèi)。

第2頁：CS15多媒體系統(tǒng)功能豐富

510內(nèi)飾采用拼色設(shè)計(jì)，橙黑配色相比CS15的深灰色內(nèi)飾更吸引眼球，但換個(gè)角度看，我倒是覺得CS15的配色可能會(huì)更耐看一些。做工方面，兩車水平相當(dāng)，都挺工整的，接縫和毛邊處理都很到位。

CS15配備長(zhǎng)安in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，具有百度CarLife（蘋果/安卓手機(jī)互聯(lián)、語音控制、語音導(dǎo)航）、車載導(dǎo)航、生活服務(wù)、一鍵救援等服務(wù)。相比之下，510則只有車載導(dǎo)航、安卓手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙電話等功能，不如CS15那么豐富。

兩車行車電腦信息都比較齊全，除了常規(guī)的平均油耗、續(xù)航里程、小計(jì)里程、水溫、油量等之外，還有車外溫度和胎壓顯示，都不錯(cuò)。

510駕駛座靠背比CS15寬大舒適，后者包裹性更好，對(duì)于不同體型的用戶來說，可能有的喜歡前者，有的喜歡后者。至于填充物軟硬度方面，兩車的表現(xiàn)都比較適中，承托力都不錯(cuò)。

從靜態(tài)體驗(yàn)來看，兩車的用戶體驗(yàn)都不錯(cuò)，盡管配置方面各有長(zhǎng)短（或者說是510略占上風(fēng)），但這兩車無疑都是同價(jià)位車型中比較理想的選擇，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的短板。下一頁，咱們來看看兩車空間方面的表現(xiàn)，對(duì)于小型SUV來說，空間也是重點(diǎn)考察的環(huán)節(jié)之一。

第3頁：兩車乘坐空間水平相當(dāng)

先來看看乘坐空間，體驗(yàn)者身高178cm，體重大約90kg，駕駛位調(diào)至合適坐姿之后，兩車的乘坐空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，而且水平相當(dāng)。對(duì)于小型SUV來說，這樣的表現(xiàn)讓人滿意，不會(huì)有壓抑的感覺，尤其是后排。

儲(chǔ)物空間方面，兩車的表現(xiàn)都挺好的，儲(chǔ)物格數(shù)量不少，而且像后排USB這樣的設(shè)計(jì)也很貼心。如果兩車一定要比個(gè)高低的話，那我覺得CS15做得更好，主要有兩個(gè)地方，一個(gè)是前門儲(chǔ)物格，一個(gè)是副駕手套箱，都比510做得更人性化。

畢竟是小型SUV，兩車的后備廂空間都不算很大，基本上就是足夠應(yīng)付日常使用的水平。兩車相比的話510稍大一些，但也是五十步笑百步，差不了多少。在這兩臺(tái)車上，有些細(xì)節(jié)做得挺好的，例如CS15特意設(shè)計(jì)了收納后備廂隔板的地方（可以放在后排座椅靠背后面）。另外，兩車都在備胎周圍設(shè)置了儲(chǔ)物格，適合放置工具或者隱私物品，都做得挺好的。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，兩車配備的都是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，紙上談兵比參數(shù)的話，510略占上風(fēng)，再加上6MT比CS15的5MT多一個(gè)擋位，按理更有優(yōu)勢(shì)。但從實(shí)用性角度來看，兩車都是代步車角色，實(shí)際用起來應(yīng)該不會(huì)有很大的差別。

有個(gè)挺人性化的小細(xì)節(jié)想跟大家分享一下，對(duì)于手動(dòng)擋車型來說，一般只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒有負(fù)載就能著車，可以是空擋，也可以是踩著離合器。但出于安全理由考慮，510設(shè)置成必須同時(shí)滿足“空擋”和“踩下離合器”兩個(gè)條件才能著車，雖然麻煩一點(diǎn)，但也是很有心思的設(shè)計(jì)。而CS15則是跟大部分的車型一樣，沒有特殊要求。

總結(jié)：

雖然這是一篇對(duì)比文章，但接觸過這兩款車型之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)要決出高下并不容易，兩車各有所長(zhǎng)。510的“豪華”主要體現(xiàn)在配置方面，而CS15則是體現(xiàn)在“內(nèi)涵”方面，例如個(gè)性化定制服務(wù)、功能更豐富的多媒體系統(tǒng)，等等，盡管對(duì)于“豪華”的理解不一樣，但可以肯定的是，這兩車都是同價(jià)位里不錯(cuò)的選擇。

說實(shí)話，我覺得這兩車誰也無法徹底贏過對(duì)方，誰也占不到絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。如果真要問類似老媽老婆同時(shí)下水先救哪個(gè)的問題，那這么說吧，如果你還年輕，也愿意折騰手動(dòng)擋，那就選510吧，這個(gè)價(jià)位能買到6MT的也就只有510了，配置也多。如果你對(duì)車最最主要的訴求是代步工具，那就選CS15吧，因?yàn)樗凶詣?dòng)擋，真的會(huì)方便很多，而且推薦試試定制服務(wù)，買一臺(tái)合自己心意的車，即使價(jià)格會(huì)貴一點(diǎn)，也絕對(duì)值得。（文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉，協(xié)助 常慶林）

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  長(zhǎng)安CS15 2016款 1.5L 手動(dòng)豪華版

  廠商指導(dǎo)價(jià)：     6.89萬    

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  寶駿510 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型

  廠商指導(dǎo)價(jià)：     6.98萬    

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