十萬級家轎如何選？全面對比，風神奕炫MAX用實力勝出！
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老實說，十萬級家轎市場一直是競爭最激烈的領域。在這一領域，經(jīng)歷了合資品牌獨霸到自主品牌逐漸強大的歷程。時至今日，十萬級家轎也還是絕大多數(shù)人的購車首選。而面對一款款合資、自主車型，究竟哪款車更適合自己，成為廣大消費者面臨的新問題。
事實上，用品牌固有印象來判斷一款車的好壞，或者跟隨輿論導向去盲目選擇一款車都是不正確的。認真、全面的對比才是作為消費者最理智最正確的選車方法。
在十萬級家轎市場，東風風神的主力車型奕炫MAX市場表現(xiàn)亮眼，持續(xù)保持著中國T動力車型銷量領先水平。近日，奕炫MAX推出了不少優(yōu)惠政策。很多網(wǎng)友想更深入的了解這款車，本次我們就來把奕炫MAX與同級別車型作一個多方面對比，為大家選車提供一個參考！
誰能兼顧高性能、低油耗？
隨著主流消費群體的年輕化，動力性能也成為十萬級家轎不可忽視的一環(huán)。一款車即使優(yōu)點再多，若沒有讓年輕人感到滿意的性能，也大概率不會被選擇。
奕炫MAX搭載的是東風馬赫動力1.5T發(fā)動機，燃油版整車最大功率達到140kW，最大扭矩300N·m，零百加速成績達到7s級。
目前合資朗逸主打的EA211 1.4T發(fā)動機，最大功率110KW，最大扭矩250N·m，相對于奕炫MAX1.5T明顯要遜色許多。
逸動PLUS也是搭載1.4T發(fā)動機，最大功率118KW，最大扭矩260N·m，百公里加速9s多，與奕炫MAX還有一定差距。
其實奕炫MAX1.5T的性能表現(xiàn)已經(jīng)與一些搭載2.0T發(fā)動機的車型相當了。以吉利星瑞為例，2.0T發(fā)動機最大功率140KW，最大扭矩300N·m，與奕炫MAX持平。不過值得一提的是，吉利星瑞2.0T版本百公里油耗需要6.7L，奕炫MAX1.5T版本百公里油耗僅5.9L。換句話說，奕炫MAX1.5T在性能上比肩2.0T的同時又擁有更好的燃油經(jīng)濟性，這正滿足了當下一些初入職場的年輕消費者用車需求：既要做到省油省money，又要體驗高性能。
此外，底盤方面奕炫MAX采用的是DSMA架構，全系標配了四輪獨立懸架，目前朗逸、逸動PLUS后懸架還是用的非獨立懸架。獨立懸掛與非獨立懸掛對于乘坐感受，還是有一定區(qū)別的，尤其是我們在行駛到一些坎坷路況時，獨立懸架的濾震能力要更強。
而且奕炫MAX剎車距離做到了34m，比起朗逸的42m，星瑞的37m顯然要更有優(yōu)勢。
論舒適與智能，十萬級家轎能做到什么水平？
十萬級家轎只能滿足代步的時代早已過去，舒適、智能化同樣要有。
奕炫MAX車身尺寸為長寬高4797x1870x1475mm，軸距達到了2770mm。一款緊湊級家轎尺寸和軸距做到這樣，其實已經(jīng)媲美B級車了。要知道，朗逸的長寬高才為4678x1806x1474mm，軸距2688mm，整體上比奕炫MAX小了一圈。逸動PLUS長寬高為4730x1820x1505mm，軸距做到了2700mm，但還是不及奕炫MAX。
尺寸和軸距上的優(yōu)勢勢必會帶來很好的空間表現(xiàn)，奕炫MAX的后排明顯要比一般的緊湊級家轎更寬敞。身高180cm的乘客以標準坐姿坐在后排，這時候，腿部離前排座椅還有兩拳多的距離，這個程度對于喜歡翹二郎腿或者葛優(yōu)躺的乘客就十分友好了。再者周末或者節(jié)假日一家人出門時，后排坐上三個人，再放一些零食、飲料也不會覺得局促。
配置方面，我們不妨對比一下奕炫MAX和朗逸兩款車的11萬元左右版本車型。奕炫MAX搭載10.25英寸中控屏幕，標配車聯(lián)網(wǎng)、語音免喚醒、連續(xù)性語音識別、手機藍牙鑰匙、遠程啟動以及OTA升級等功能。這些功能在朗逸身上要么是選配要么是沒有的。拿其中的連續(xù)性語音識別來說，我們可以下達“打開天窗、打開導航、我想聽首歌”等連續(xù)性要求，這時候車輛也能精準識別并迅速執(zhí)行相關指令。
而且奕炫MAX前排主駕駛還多了加熱、通風、記憶、按摩功能，冬天不用再擔心座椅冰涼，夏天也不用擔心座椅粘人。
在駕駛輔助方面，奕炫MAX擁有360全景影像、全速自適應巡航等功能，朗逸星空永逸版相比奕炫MAX360缺少了全景影像。360全景影像的實用性不用多言，進入一些狹窄通道或者停車場的時候還是很有必要的。
在主動安全配置上，奕炫MAX1.5T超級辣爸版本相對于朗逸星空永逸版多了車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持等功能。
在日常行駛過程中，遇上前車突然減速，很有可能因疏忽大意而與前車追尾。這時候前方碰撞預警就很有必要了，與前車距離過近的時候報警系統(tǒng)會給我們發(fā)出警告提醒我們避免追尾。
外觀運動時尚 購車政策很有吸引力
再說下外觀方面，奕炫MAX整體車身設計采用了賽道風暴的美學設計，前臉為無邊框中網(wǎng)，兩邊為鍍鉻裝飾，搭配犀利的大燈組很有視覺沖擊力。頂部紅色飾條的加入，極大的提升了整個前臉的辨識度。
車身側面線條呈上揚姿態(tài)，塑造一種蓄勢待發(fā)的運動感。采用溜背式設計，搭配大尺寸運動輪轂年輕氣息十足。尾部采用了貫穿式尾燈組，位置也比較高挑，搭配底部亮色飾條具備了不錯的層次感。
此次煥新上市的奕炫MAX超幻潮爸版則是采用了幻夜黑為主基調(diào)，猶如一名黑武士神秘且犀利。格柵上的紅色“MAX”與紅色卡鉗兩相呼應，帶來的視覺沖擊力更強，將奕炫MAX的賽道專屬運動性能也彰顯得更明顯。
最后說說價格政策方面，東風風神官方為奕炫MAX提供了12000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，一口價僅8.59萬元起售。如果是置換用戶，還可以享受8000元的置換補貼。也可以選擇至高4年0息，日供低至20元的分期優(yōu)惠，也就是相當于一天一份盒飯的價格。此外，奕炫MAX還能為消費者提供10年不限里程質(zhì)保、終身免費OTA等權益，后續(xù)用車不用擔心。單就一個10年不限里程質(zhì)保，又超過了星瑞、朗逸等同級別車型了。
江湖車評：
是騾子是馬拉出來遛一遛才知道，通過對比你會發(fā)現(xiàn)，奕炫MAX在同級別車型中有著十分明顯的優(yōu)勢。它和星瑞動力性能相當，但有著更好的燃油經(jīng)濟性，更長的質(zhì)保期限。比逸動PLUS動力更強、操控性更好，空間表現(xiàn)也更優(yōu)。與朗逸更是在動力、空間、操控、智能化配置等方面全面碾壓。
所以，對比之下，奕炫MAX無疑是十萬級家轎的最優(yōu)之選。更何況，奕炫MAX還在價格政策上有這么多優(yōu)惠，性價比顯而易見！