眾所周知，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)。所以，要想造好車，首先思考的一個(gè)問(wèn)題就是，是否已經(jīng)具備汽車“新四化”的正確發(fā)展邏輯。其中，智能化和網(wǎng)聯(lián)化在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)下得以融合發(fā)展，成為一款車最具智慧的中樞。而在智能網(wǎng)聯(lián)方面，要問(wèn)哪個(gè)汽車品牌做得最出色，非AITO問(wèn)界莫屬。

2023年4月17日，堪稱車界江湖的智慧天花板的 AITO問(wèn)界M5智駕版，即問(wèn)界M5華為高階智能駕駛版、AITO問(wèn)界M5純電華為高階智能駕駛版正式發(fā)布。

問(wèn)題來(lái)了，作為問(wèn)界M5系列新增車型，問(wèn)界M5智駕版有何獨(dú)到之處？接下來(lái)，不妨一起走進(jìn)AITO問(wèn)界M5智駕版的世界，看看它是如何成就大智慧的！

1、智能駕駛：讓駕駛更安全貼心

安全永遠(yuǎn)是一款車永恒的追求。在汽車智能化時(shí)代，除了被動(dòng)安全防護(hù)，主動(dòng)安全系統(tǒng)早已成為駕乘的第一層安全屏障，重要性不言而喻。在主動(dòng)安全方面，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)絕對(duì)是佼佼者，能夠?yàn)橛脩魩?lái)更安全、更智能的智駕體驗(yàn)。

具體來(lái)看，問(wèn)界M5智駕版搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，是一套集成激光、毫米波、機(jī)器視覺(jué)和超聲波的融合感知系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的強(qiáng)大在于，不僅能夠融合感知BEV（Bird Eye View鳥(niǎo)瞰圖）網(wǎng)絡(luò)加業(yè)界首創(chuàng)GOD（General Obstacle Detection通用障礙物檢測(cè)）網(wǎng)絡(luò)，真實(shí)感知物理世界，確保看得到；還擁有道路預(yù)測(cè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，可自主看懂行駛路線；更可以通過(guò)擬人化規(guī)控算法，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)得好”。

放在實(shí)際的用車場(chǎng)景中，可以通過(guò)智駕系統(tǒng)的超精準(zhǔn)識(shí)別，提前識(shí)別“鬼探頭”，通過(guò)超強(qiáng)感知力，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，也可以通過(guò)智駕領(lǐng)航系統(tǒng)，確保車輛靈活匯入匝道、自動(dòng)識(shí)別繞行、預(yù)判大車走位，從而大幅提升高速駕駛的行車安全。

另外，智駕領(lǐng)航系統(tǒng)還擁有強(qiáng)大的超遠(yuǎn)識(shí)別感知功能。得益于此，即便是前方路上的小狗小貓也能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。至于擬人化駕駛功能，很實(shí)際的一個(gè)好處就是，可以輕松應(yīng)對(duì)“開(kāi)門(mén)殺”。當(dāng)然，智駕領(lǐng)航還能協(xié)助駕駛?cè)藛T更好地應(yīng)對(duì)隧道行駛、主動(dòng)禮讓行人。

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，停車一直是一大難題。好在，問(wèn)界M5智駕版配備了智能泊車功能，不僅能實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可泊的地表最強(qiáng)智能泊車，還擁有過(guò)目不忘記憶停的功能，用戶在停車場(chǎng)開(kāi)過(guò)一圈后，下次抵達(dá)停車場(chǎng)即可一鍵導(dǎo)航停車入位，十分便捷省心。應(yīng)該說(shuō)，問(wèn)界M5智駕版強(qiáng)大的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，已經(jīng)成為駕乘者安全行車最有效的保障。

2、智能座艙：讓駕駛更富駕趣

放在以前，車子更多的被作為交通工具使用。如今，隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽車智能化正在加速進(jìn)化。汽車不再是冷冰冰的代步工具，更成為可以移動(dòng)的智趣生活空間。

問(wèn)界M5智駕版搭載擁有全新主題的鴻蒙3車機(jī)系統(tǒng)。比較實(shí)用的一個(gè)功能是其超級(jí)桌面功能，它可以讓手機(jī)應(yīng)用隨時(shí)上車，為用戶帶來(lái)更加便捷的用車體驗(yàn)。

值得一提的是，鴻蒙3配備了主駕隱私模式，有了它的存在，也就不用擔(dān)心別人開(kāi)車時(shí)泄露用車隱私了。再加上超級(jí)好用的智能語(yǔ)音、多場(chǎng)景協(xié)同交互、跨設(shè)備無(wú)縫連接，我們有理由相信，鴻蒙3絕對(duì)堪稱業(yè)界最先進(jìn)、最智能、最好用的車機(jī)系統(tǒng)。

不止如此，鴻蒙智能座艙3.0還擁有行業(yè)首創(chuàng)的HUD高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)和后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可以讓行車更加安全便捷。擁有智慧尋車功能，即便你進(jìn)入再大的商場(chǎng)停車場(chǎng)，也不用擔(dān)心找不到車。至于搭載的華為空間音頻，能夠帶來(lái)“聲”臨其境的視聽(tīng)享受，讓耳朵穿越時(shí)空 ，仿若置身劇院。更有趣的是，HUAWEI MagLink魔吸車載接口能與華為MatePAD聯(lián)動(dòng)，可分可合、屏隨人動(dòng)，娛樂(lè)辦公學(xué)習(xí)空間秒切換，有趣更實(shí)用。當(dāng)然，捷停車服務(wù)也是一大便捷服務(wù)，可以幫助用戶在“搶車位”方面快人一步。

看了以上功能，或許大家就能夠明白，為何鴻蒙座艙被稱為“車機(jī)天花板”了。而就具體功能配備來(lái)看，鴻蒙智能座艙3.0更無(wú)愧這一美譽(yù)。

3、有“智”者事竟成：成就最好開(kāi)性能好車

對(duì)于人而言，有志者事竟成；而對(duì)于一款車來(lái)說(shuō)，一定是有“智”者事竟成。得益于最“智慧的鴻蒙座艙+最安全的智能駕駛”帶來(lái)的技術(shù)價(jià)值與體驗(yàn)價(jià)值，問(wèn)界M5智駕版方能成為一款“最好看、好開(kāi)的性能好車”。

問(wèn)界M5智駕版采用都市美學(xué)設(shè)計(jì)，配備醒獅大燈、20寸運(yùn)動(dòng)型輪轂、紅色卡鉗、尖尾雨燕擾流尾翼、賽車級(jí)側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口，使得整車極富運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。另外，隨行點(diǎn)亮AITO車標(biāo) 和9檔可調(diào)女王鏡，不僅好看，也更加好用。

最值得稱贊的是，在性能方面，問(wèn)界M5智駕版一點(diǎn)都不含糊。手握HUAWEI DriveONE電驅(qū)平臺(tái)和HUAWEI DATS系統(tǒng) (華為動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng))，配備百萬(wàn)豪車全鋁底盤(pán)，能帶來(lái)4s級(jí)的0-100km動(dòng)力加速和出色的整車NVH舒適享受?？梢哉f(shuō)，問(wèn)界M5智駕版無(wú)論是操控，還是轉(zhuǎn)向，抑或制動(dòng)性能，都非常優(yōu)異 。

在續(xù)航方面，問(wèn)界M5智駕版更加出色。其增程版升級(jí)全鋁合金增程器，風(fēng)阻減少11%，續(xù)航提升14.7%。由此，其增程純電版的續(xù)航可提升到255公里。而在滿油滿電的情況下，AITO問(wèn)界M5智駕版增程版四驅(qū)版本，CLTC工況續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1265km。至于后驅(qū)版本，CLTC工況續(xù)航更是長(zhǎng)達(dá)1425km。另外，AITO問(wèn)界M5純電智駕版的后驅(qū)版CLTC工況續(xù)航為602km，四驅(qū)版續(xù)航為534km。

最后，再關(guān)聯(lián)到問(wèn)界M5智駕版優(yōu)秀的主動(dòng)安全 、被動(dòng)安全、座艙健康安全和電池安全等全方位的安全防護(hù)能力，說(shuō)問(wèn)界M5智駕版是一款“最好看、好開(kāi)的性能好車”，應(yīng)該沒(méi)人會(huì)反對(duì)吧？

江湖車評(píng)：

中肯的說(shuō)，問(wèn)界M5智駕版不僅有大智慧，更有好口碑。在華為品質(zhì)、華為服務(wù)的加持下，AITO擁有高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)的汽車生產(chǎn)線和完善的用戶中心、體驗(yàn)中心布局，成就了質(zhì)量No.1，口碑No.1。具體來(lái)看，在《2022年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》中，問(wèn)界在新能源品牌新車質(zhì)量排行高居榜首，遠(yuǎn)超行業(yè)平均分值。而在口碑方面，問(wèn)界M5車主凈推薦值更是高達(dá)86.4%。

有一說(shuō)一，問(wèn)界M5智駕版的登場(chǎng)，不僅完善了問(wèn)界M5家族產(chǎn)品矩陣，更為用戶帶來(lái)了更智慧的駕駛體驗(yàn)。筆者堅(jiān)信，有“智”者事竟成，問(wèn)界M5智駕版一定能夠在2023年車市角逐中，助力AITO問(wèn)界更上一層樓。對(duì)此，不妨拭目以待吧！