家庭的第一輛車，實用與靠譜一定是關(guān)鍵。畢竟，誰的錢都不是大風(fēng)刮來的，誰都不想買車5年修車三年。該說不說，相比于自主品牌，合資品牌的確在品控上有比較大的優(yōu)勢，特別是在燃油車領(lǐng)域，在汽車最關(guān)鍵的三大件上，擁有百年造車底蘊的合資品牌，的確更有發(fā)言權(quán)。以下是小編盤點的3款值得入的車型，不知道你會喜歡嗎？

先來看看第一款，本田繽智。這可是一款在小型SUV市場里的神車，路上的保有量很多，而且還有本田一貫買發(fā)動機送車的口號，更何況它有“本田空間魔術(shù)師”的座椅配置，能帶來比較高的空間實用性。

值得一提的是本田繽智剛換代完，有著更新穎的外觀造型。全新本田繽智具有未來感的“通透設(shè)計美學(xué)”，前臉平整舒展，與車身同色的進氣格柵成為新車亮點之一。車身側(cè)面富含力量感的腰線，從車頭處延伸至車尾，匯聚于LED貫穿式的組合尾燈上，整車線條渾然一體，讓這輛小型SUV獲得更多視覺興奮感。

內(nèi)飾造型的升級，同樣采用了全新一代本田設(shè)計語言。不僅看起來更具科技感，同時在用料上也更加有質(zhì)感。尤其是在空間上的表現(xiàn)，不得不提本田這個空間上的“魔術(shù)師”。全新繽智車身尺寸相比上一代車型車長增加了52mm，車寬增加18mm，后排的腿部空間加長35mm，獲得更好的乘坐體驗感。

至于動力方面，目前它只有1.5L自然吸氣發(fā)動機可選，不過家用嘛，要太大的馬力干啥呢，你說是吧。

如果你不喜歡SUV，那么卡羅拉要不要考慮一下？以往卡羅拉給人的印象是：品質(zhì)好、耐用、空間大、實用性高、保養(yǎng)方便便宜等等。確實也是如此，卡羅拉在中國市場上留下的口碑還是不錯的。

它的設(shè)計總體而言精致感做得還是不錯的，看起來有種高檔的質(zhì)感散發(fā)著。包括車身姿態(tài)，在視覺感官上大氣，而且運動。內(nèi)飾則采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，搭載12.1英寸和9英寸中控屏，集成了豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)。

最值得說的還是卡羅拉全系都標配了L2級別的駕駛輔助功能，這在之前的合資車型上真的是一個非常少見的配置。別的都不提，光這個L2級的駕駛輔助功能，我覺得在行車的安全性上也更有保障，家用的時候更能帶來一種安全感。

可能有人會說，咋都是推薦日系車呀，我就不喜歡日系車那怎么辦？別擔心，德系咱們還能看看朗逸啊。作為大眾品牌的“銷量王”車型之一，朗逸的綜合性能表現(xiàn)一直都挺不錯的。

新朗逸在設(shè)計上最大的突破無疑是“雙前臉”造型，在保持那張“大眾”經(jīng)典面孔的同時，進一步拓展年輕消費群體。經(jīng)典版車型的設(shè)計更加穩(wěn)重，而星空版的車型則更加年輕化一些。兩個版本的車型都能獲得不同取向的消費者，對于年輕人來說，我覺得星空版的設(shè)計可能會更符合大家的審美。

內(nèi)飾方面，朗逸采用了橫向雙色飾板，貫穿整個儀表臺，原來嵌入式的中控屏也改為了12英寸的懸浮式設(shè)計，整個座艙的層次感更加豐富。而星空版的年輕化在這上面也表現(xiàn)得很出色，星空版采用了大面積石墨黑色皮革面料，并在空調(diào)出風(fēng)口、座椅縫線和扶手處使用紅色作為點綴，讓整個座艙更具活力感。

除此之外，在智能化的方面，朗逸的進步也是挺大的。它搭載了上汽大眾最新的智慧車聯(lián)系統(tǒng)，在車機界面以及應(yīng)用場景上，都有進一步提升。其中，地圖導(dǎo)航可根據(jù)用戶需求切換不同的主題場景，包括美食地圖、夜晚地圖、旅游地圖等不同類型的內(nèi)容。

而且朗逸也配備了倒車雷達、泊車后視影像系統(tǒng)和可自動下翻的外后視鏡，“小白”司機也能無壓力倒車停車。另外還配備了帶啟停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和自動剎車輔助系統(tǒng)，可在車輛行駛過程中分析車道與前方交通狀況，進一步提升主動安全性能。

作為年輕家庭的第一輛車，省心、可靠、耐用都是需要考慮在內(nèi)的。就沖這幾點，我個人建議還是選擇市面上保有量較大的車型，例如繽智，或者卡羅拉、朗逸，在后期用車的使用成本上，也更加可靠。畢竟車是服務(wù)我們的，如果它很嬌貴，一點都不省心的話，你們還會考慮買車嗎？