近日，AM車(chē)鏡來(lái)到了“8D魔幻之都”重慶試駕了東風(fēng)Honda全新車(chē)型HONDA HR-V。作為“都市勁動(dòng)SUV”，HONDA HR-V是東風(fēng)Honda在成立20周年之際，重磅引入的又一款全球車(chē)型，憑借著高顏值、強(qiáng)動(dòng)力、大空間和豐富的配置，為我們這次的試駕之旅帶來(lái)了不小的驚喜。

HONDA HR-V是基于思域平臺(tái)打造的SUV車(chē)型，其同樣具有思域年輕化和運(yùn)動(dòng)基因。前臉采用六邊形中網(wǎng)，內(nèi)部配備“蜂巢”進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，中間“H”車(chē)標(biāo)兩側(cè)的示廓燈向邊緣延伸，科技感強(qiáng)烈。全LED晶鉆勁透大燈和下方的三段式進(jìn)氣口，凸顯了車(chē)輛的時(shí)尚氣息。車(chē)身側(cè)面，梯形姿態(tài)的造型，搭配熏黑裝飾條、黑色后視鏡和輪轂，讓車(chē)側(cè)具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)輛尾部，采用現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈，和前臉做出呼應(yīng)的同時(shí)，也具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。

在動(dòng)力上，HONDA HR-V作為東風(fēng)Honda全新車(chē)型，為了滿足不同消費(fèi)者的需求，有著燃油版本和混動(dòng)版本兩種選擇。其中，燃油版車(chē)型搭載的是240TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高響應(yīng)渦輪機(jī)技術(shù)，讓車(chē)輛在1800rpm就可以輸出240N·m最大扭矩，低轉(zhuǎn)高扭的特性讓HONDA HR-V燃油版車(chē)型，在高速、超車(chē)等需要強(qiáng)大動(dòng)力的場(chǎng)景下，具有十分不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。

而我們?cè)囻{的HONDA HR-V混動(dòng)車(chē)型，它是首款采用東風(fēng)Honda e:HEV強(qiáng)電智混技術(shù)的車(chē)型，該技術(shù)動(dòng)力輸出方式是以電驅(qū)為主、燃油為輔，具備純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)三種驅(qū)動(dòng)模式，可以根據(jù)道路和使用場(chǎng)景的不同，智能切換驅(qū)動(dòng)模式，從而達(dá)到更高效的動(dòng)力輸出。e:HEV強(qiáng)電智混技術(shù)搭載全新開(kāi)發(fā)的2.0L DI（缸內(nèi)直噴）阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)41%，最大功率105KW，扭矩達(dá)到182N·m，配合最大扭矩315N·m，最大功率135kW的E-CVT電機(jī)，讓車(chē)輛具有十分不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。

值得一提的是，這套動(dòng)力系統(tǒng)此前已經(jīng)在第十一代思域上進(jìn)行了搭載，已經(jīng)經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的考驗(yàn)，口碑很好。搭配HONDA HR-V大師級(jí)的底盤(pán)調(diào)校和指向精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓我駕駛著HONDA HR-V混動(dòng)版車(chē)型，行駛在一些非鋪裝路面時(shí)，具有良好的通過(guò)性和十分不錯(cuò)的舒適性。

行駛在高速和城市擁堵路段時(shí)，HONDA HR-V同樣具有不錯(cuò)的表現(xiàn)。它采用了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)、Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)兩大智能化技術(shù)，讓我游刃有余地穿梭在重慶的大街小巷。

其中Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)，采用高通驍龍主流車(chē)機(jī)芯片，具有流暢的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，并且它還支持語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，當(dāng)我需要對(duì)車(chē)輛空調(diào)、車(chē)窗、導(dǎo)航進(jìn)行控制或者想要聽(tīng)音樂(lè)時(shí)，只需要語(yǔ)音操作就可以了，真的是帶來(lái)不錯(cuò)的便利性，同時(shí)也提升了車(chē)輛的行駛安全。

而Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)，配備了碰撞緩沖制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、360全景影像等功能，可以減輕駕駛?cè)藛T的疲勞，讓我面對(duì)重慶這個(gè)復(fù)雜多變的城市更加從容。

此外，空間上也是HONDA HR-V的一大亮點(diǎn)，HONDA HR-V基于本田“MM”理念打造，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4569×1840×1621mm，軸距2655mm，車(chē)內(nèi)空間利用率達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水平，無(wú)論駕駛車(chē)輛，還是乘坐都具有較為寬敞的空間。配合大面積的全景天窗、BOSE音效系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)和良好的靜謐性，為車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)了安靜舒適的用車(chē)環(huán)境。

AM車(chē)鏡總結(jié)：

東風(fēng)Honda進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有20年的時(shí)間，憑借著超高的性價(jià)比和過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力，得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，其中，SUV車(chē)型累計(jì)銷售了410萬(wàn)輛，而HONDA HR-V作為CR-V和XR-V之間的車(chē)型，同樣有著不容小覷的實(shí)力?，F(xiàn)在HONDA HR-V上市在即，其憑借著強(qiáng)勁的動(dòng)力、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、寬敞的空間、超高的顏值和豐富的智能配置，再加上在東風(fēng)Honda的背書(shū)，未來(lái)一定會(huì)在緊湊型SUV市場(chǎng)，取得不錯(cuò)的銷量成績(jī)。