相信平替這個(gè)詞大家并不陌生,“平替”二字,離不開(kāi)性價(jià)比,既花更少的錢(qián)去尋找效果體驗(yàn)更好的大牌產(chǎn)品的替代品,在化妝品界、電子產(chǎn)品界、服裝界等各界可謂是屢見(jiàn)不鮮。但在汽車(chē)界,敢稱自己為高端價(jià)位的平替,那必然代表著過(guò)硬的實(shí)力。
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自上市以來(lái),全新第三代榮威RX5憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品性能加持,獲得了眾多消費(fèi)者的青睞,更是號(hào)稱以十二萬(wàn)的價(jià)格平替二十萬(wàn)甚至三十萬(wàn)級(jí)的豪華用車(chē)體驗(yàn)。事實(shí)是否如此,還得“練”過(guò)才知道,話不多說(shuō),直接上干貨!
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澎湃扎勁兒的動(dòng)力——豪華平替
素有魔幻8D城市之稱的重慶幾乎全是上下坡和多轉(zhuǎn)彎的路況,不僅考驗(yàn)駕駛技術(shù),而且對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力也有很高的要求,豪邁火爆的重慶人開(kāi)車(chē)更是受不了扭捏頓挫的操控體驗(yàn)。
此次試駕地點(diǎn)位于重慶鐵山坪森林公園,景區(qū)內(nèi)路況復(fù)雜,盤(pán)山公路蜿蜒曲折,從實(shí)際駕駛體驗(yàn)上來(lái)看,雖然全新第三代榮威RX5搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但其動(dòng)力表現(xiàn)甚至超過(guò)了部分2.0T的車(chē)型,在起步和超車(chē)時(shí),輕踩油門(mén)就能感受到明顯的動(dòng)力輸出,超車(chē)非常輕松,一點(diǎn)也不拖泥帶水。
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這得益于新車(chē)燃油版車(chē)型采用全新GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩300 N·m,最大馬力188匹,搭配新一代DM21 PLUS自動(dòng)變速箱。讓它在過(guò)彎和坡道路面行駛中動(dòng)力輸出平順,響應(yīng)積極,動(dòng)力銜接流暢,在過(guò)彎和坡道之后的加速中也沒(méi)有遲滯感,車(chē)身穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向靈敏。
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值得一提的是,新車(chē)的NVH表現(xiàn)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了該價(jià)格區(qū)間的水平。全車(chē)采用大面積的隔音材料覆蓋,無(wú)論是風(fēng)噪、胎噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、底盤(pán)噪音都能實(shí)現(xiàn)良好的抑制效果。
與此同時(shí),它還配備了一體式太空零重力座椅,基于人體工程學(xué)設(shè)計(jì),完美貼合身體曲線,營(yíng)造出極致親膚包覆質(zhì)感。強(qiáng)壯的座椅骨架設(shè)計(jì)、20mm零重力軟泡層與343mm 超大側(cè)翼,使振動(dòng)衰減最高可達(dá)73%,配合大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校,即使在路面坡度起伏較大的重慶也能享受如履平地的“魔毯”質(zhì)感。
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妖艷兒霸氣的設(shè)計(jì)——豪華外觀平替
既然號(hào)稱二十萬(wàn)甚至三十萬(wàn)級(jí)的平替,只是駕駛質(zhì)感突出遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在顏值即正義的看臉時(shí)代,外觀設(shè)計(jì)不可忽略,全新第三代榮威RX5即便在美女如云的山城,行駛在路上也能猛賺回頭率。
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新車(chē)采用縱向立體的前臉布局,經(jīng)典的橫向鍍鉻前進(jìn)氣格柵已經(jīng)被淡化,取而代之的是亮黑色鳳羽元素點(diǎn)綴,讓車(chē)頭更具沖擊力。據(jù)說(shuō)靈感來(lái)自于百鳥(niǎo)之尊鳳凰展翅的華麗瞬間,兩邊外側(cè)的“鳳羽”還可以和LED燈組進(jìn)行交互,展現(xiàn)不同的燈光圖案。這一套基于“情感律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念打造的前臉可謂是別具一格,而這樣的設(shè)計(jì)在傳統(tǒng)燃油車(chē)上是相當(dāng)少見(jiàn)的。
車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4655/1890/1655mm,軸距為2765mm。擁有同級(jí)最長(zhǎng)軸距以及同級(jí)最寬車(chē)身,打造出寬體豪華造型。
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車(chē)尾相比車(chē)頭的張揚(yáng)則收斂了許多,當(dāng)然穩(wěn)重的同時(shí)也不失時(shí)尚與潮流,細(xì)長(zhǎng)的貫穿式燈帶兩側(cè)加入幾何元素點(diǎn)綴,車(chē)頂上方還配備了分段式的擾流板,使得整個(gè)尾部的立體感非常強(qiáng)。
情感交互智艙——豪華內(nèi)飾平替
內(nèi)飾的氛圍與配置是提升豪華質(zhì)感的重要部分,全新第三代榮威RX5牢牢鎖住了駕乘者的享樂(lè)心理。車(chē)內(nèi)98%的區(qū)域均采用軟性材質(zhì)包覆,中控面板、車(chē)門(mén)板扶手等用戶觸碰得到的地方均為軟性材質(zhì)覆蓋,獨(dú)創(chuàng)的山水紋水晶電子排擋,藏有激光雕刻的大江大河紋樣,檔次感非常不錯(cuò)。
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同級(jí)首創(chuàng)的27英寸4K全景智能交互滑移屏,擁有4K超高清分辨率,顯示效果清晰細(xì)膩,當(dāng)按下中控臺(tái)上的按鍵后,屏幕便可以向右平移至副駕駛,當(dāng)然也可以通過(guò)屏幕內(nèi)的按鍵或者語(yǔ)音控制對(duì)其進(jìn)行左右移動(dòng)。在這個(gè)狀態(tài)下,便成為了中控屏+副駕駛屏幕的娛樂(lè)模式。
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同時(shí),全新第三代榮威RX5的車(chē)機(jī)系統(tǒng)非常好用,界面簡(jiǎn)潔,層級(jí)清晰,操作絲滑。在高通驍龍8155旗艦級(jí)芯片的加持下,帶來(lái)了更高效、流暢的車(chē)機(jī)體驗(yàn)。
寫(xiě)在最后
作為上汽榮威產(chǎn)品型譜中的重磅車(chē)型,全新第三代榮威RX5不僅設(shè)計(jì)豪華,配置科技智能,而且價(jià)格足夠讓人心動(dòng)。以十二萬(wàn)的價(jià)格平替二十萬(wàn)甚至三十萬(wàn)級(jí)的豪華用車(chē)體驗(yàn),不得不承認(rèn)上汽榮威深諳“內(nèi)卷之道”,如今全新第三代榮威RX5系列車(chē)型銷(xiāo)量已破百萬(wàn),足以證明其產(chǎn)品力的硬核。當(dāng)然,如果你想體驗(yàn)最真實(shí)的感受,還得親自試駕一番,畢竟實(shí)踐才是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
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