日前,買車家獲悉,全新國產(chǎn)奔馳C級(jí)現(xiàn)已上市,新車售價(jià)區(qū)間為33.23萬到40.81萬元,共推出六款車型,相對(duì)老款全系價(jià)格上調(diào)8000元。而在車市降價(jià)潮的當(dāng)下,奔馳為何選擇逆勢(shì)漲價(jià),我們接著往下看。
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事實(shí)上,說是新款,其實(shí)只是年度的小改款車型,新車的外觀內(nèi)飾幾乎沒有變化,仍然提供運(yùn)動(dòng)和行政雙外觀,主要區(qū)別在于運(yùn)動(dòng)版采用圓形大標(biāo),行政版則是立標(biāo)。
新車仍然提供北極白、松石綠、石墨灰等8種色彩選擇,并且依然提供MANUFAKTUR貝母白和熔巖紅等定制版的車漆。
新款奔馳C級(jí)的內(nèi)飾仍然采用全液晶儀表+豎置的中控屏幕的組合,不過新款采用了全新 的方向盤樣式,同時(shí)全系會(huì)新增豪華頭枕,也就是帶軟枕的配置,這也是車內(nèi)最大的變化了,其他設(shè)計(jì)和配置方面,跟老款基本沒啥區(qū)別。
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尺寸方面,由于是小改款,也沒有變化,長寬高依然是4882mm* 1820mm*1461mm,軸距則為2954mm。
動(dòng)力方面,新款奔馳C級(jí)會(huì)延續(xù)1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力組合,并且分為高低功率兩種調(diào)校,其中,高功率版最大功率達(dá)到150kW,峰值扭矩則為300N·m。
值得一提的是,新款奔馳C級(jí)仍然會(huì)提供插混版車型 ,新車會(huì)采用排量更高的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配電機(jī)。
買車家認(rèn)為,當(dāng)下的豪華轎車市場(chǎng),主打運(yùn)動(dòng)的寶馬3系與性價(jià)比的奧迪A4L,在口碑上占據(jù)一定優(yōu)勢(shì),奔馳C則沒有太多特別吸引人之處,目前賣點(diǎn)看來是套用S級(jí)的家族設(shè)計(jì)為主。
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與此同時(shí),該價(jià)位市場(chǎng),高端國產(chǎn)電車崛起,也占據(jù)了一定市場(chǎng)份額,從新款奔馳C的升級(jí)來看,提升不多反而加價(jià),如此沒有誠意,只會(huì)繼續(xù)消耗品牌情懷,與寶馬3系和奧迪A4L繼續(xù)拉開銷量差距。