日前，買車家獲悉，全新國產(chǎn)奔馳C級(jí)現(xiàn)已上市，新車售價(jià)區(qū)間為33.23萬到40.81萬元，共推出六款車型，相對(duì)老款全系價(jià)格上調(diào)8000元。而在車市降價(jià)潮的當(dāng)下，奔馳為何選擇逆勢(shì)漲價(jià)，我們接著往下看。

事實(shí)上，說是新款，其實(shí)只是年度的小改款車型，新車的外觀內(nèi)飾幾乎沒有變化，仍然提供運(yùn)動(dòng)和行政雙外觀，主要區(qū)別在于運(yùn)動(dòng)版采用圓形大標(biāo)，行政版則是立標(biāo)。

新車仍然提供北極白、松石綠、石墨灰等8種色彩選擇，并且依然提供MANUFAKTUR貝母白和熔巖紅等定制版的車漆。

新款奔馳C級(jí)的內(nèi)飾仍然采用全液晶儀表+豎置的中控屏幕的組合，不過新款采用了全新 的方向盤樣式，同時(shí)全系會(huì)新增豪華頭枕，也就是帶軟枕的配置，這也是車內(nèi)最大的變化了，其他設(shè)計(jì)和配置方面，跟老款基本沒啥區(qū)別。

尺寸方面，由于是小改款，也沒有變化，長寬高依然是4882mm* 1820mm*1461mm，軸距則為2954mm。

動(dòng)力方面，新款奔馳C級(jí)會(huì)延續(xù)1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力組合，并且分為高低功率兩種調(diào)校，其中，高功率版最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩則為300N·m。

值得一提的是，新款奔馳C級(jí)仍然會(huì)提供插混版車型 ，新車會(huì)采用排量更高的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配電機(jī)。

買車家認(rèn)為，當(dāng)下的豪華轎車市場(chǎng)，主打運(yùn)動(dòng)的寶馬3系與性價(jià)比的奧迪A4L，在口碑上占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，奔馳C則沒有太多特別吸引人之處，目前賣點(diǎn)看來是套用S級(jí)的家族設(shè)計(jì)為主。

與此同時(shí)，該價(jià)位市場(chǎng)，高端國產(chǎn)電車崛起，也占據(jù)了一定市場(chǎng)份額，從新款奔馳C的升級(jí)來看，提升不多反而加價(jià)，如此沒有誠意，只會(huì)繼續(xù)消耗品牌情懷，與寶馬3系和奧迪A4L繼續(xù)拉開銷量差距。