時(shí)至今日，即便是對(duì)于工薪階層的消費(fèi)者而言，豪華車(chē)型也不再是高不可攀的“有錢(qián)人專(zhuān)屬”。當(dāng)然，這不僅得益于大家在購(gòu)車(chē)?yán)砟钌系拈_(kāi)放，愿意花更多的錢(qián)進(jìn)行“消費(fèi)升級(jí)”；還得益于車(chē)企在產(chǎn)品陣容上的持續(xù)下探，入門(mén)級(jí)車(chē)型的享受門(mén)檻并沒(méi)有想象中的那么高。

作為最先進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化布局的豪華品牌，BBA在國(guó)內(nèi)車(chē)市保有較高呼聲，就緊湊型SUV市場(chǎng)來(lái)看，奔馳旗下的GLA/GLB、寶馬旗下的X1，以及奧迪旗下的Q3，便是同級(jí)車(chē)型中的佼佼者。不可否認(rèn)的是，四者銷(xiāo)量很難與各品牌中型SUV月銷(xiāo)破萬(wàn)的成績(jī)相媲美，但在優(yōu)化品牌形象、吸引潛在用戶層面，產(chǎn)生了積極影響。

相較而言，奔馳GLB算是其中誕生較晚的產(chǎn)品，從2019年年底入華算起，滿打滿算已有三年有余。這期間，奔馳GLB月銷(xiāo)穩(wěn)定在數(shù)千臺(tái)范圍內(nèi)，就拿最新公布的2月份數(shù)據(jù)來(lái)看，同樣僅為5954輛；同時(shí)，奔馳GLB還因“1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)”而備受調(diào)侃，似乎成為毀譽(yù)參半的存在。那么，奔馳GLB算是一款成功的車(chē)型嗎？事實(shí)并非表面看到的那般簡(jiǎn)單。

就市場(chǎng)層面來(lái)看，寶馬X1稱(chēng)得上是豪華緊湊SUV市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，雖說(shuō)寶馬品牌標(biāo)志性的“后驅(qū)”形式并未保留，但較強(qiáng)的操控樂(lè)趣、2780mm軸距，令其獲得不少受眾，銷(xiāo)量常年領(lǐng)跑奔馳GLA和奧迪Q3。不過(guò)，隨著奔馳GLB的加入，奔馳品牌在緊湊SUV市場(chǎng)形成“運(yùn)動(dòng)+舒適”并線發(fā)展的陣容，二者在2月份累計(jì)銷(xiāo)量8084輛，要略勝月銷(xiāo)7476輛的寶馬X1一籌。

在產(chǎn)品層面，奔馳GLB可能算是“最懂消費(fèi)者”的豪華車(chē)型了。在不到30萬(wàn)元起售的基礎(chǔ)上，入門(mén)版提供了2829mm軸距、分段式電動(dòng)天窗、雙10.25英寸連屏及后座出風(fēng)口等功能配置，甚至還提供了7座版本。當(dāng)然，受成本限制，奔馳GLB可能在豪華感的營(yíng)造，以及動(dòng)力性能層面上不占優(yōu)勢(shì)，但面對(duì)終端數(shù)萬(wàn)元的優(yōu)惠，以及有里有面的產(chǎn)品表現(xiàn)，這不妥妥的“真香系列”。

可見(jiàn)，奔馳GLB存在“短板”不假，但就事實(shí)而言，這種偏見(jiàn)大多停留在網(wǎng)絡(luò)上。對(duì)于真正有入門(mén)級(jí)豪華SUV需求的用戶來(lái)說(shuō)，奔馳GLB在降低入手成本、滿足家用場(chǎng)景等方面的實(shí)力毋庸置疑，網(wǎng)絡(luò)上的熱度也會(huì)成為其最好的宣傳途徑。并且，如果真的想要在豪華SUV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“既要又要”的話，與此挑刺，增加購(gòu)車(chē)預(yù)算無(wú)疑是最好的方式。

奔馳GLB的誕生，正印證了那句“悶聲發(fā)大財(cái)”。雖說(shuō)新能源時(shí)代的到來(lái)，迫使奔馳品牌也要向新能源時(shí)代轉(zhuǎn)型，但最大程度發(fā)揮其燃油技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)固市場(chǎng)銷(xiāo)量，便是奔馳GLB誕生的最重要意義。

況且，從另一個(gè)角度來(lái)看，奔馳GLB采用1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，并不影響消費(fèi)者成為一名“奔馳車(chē)主”，更不能否認(rèn)奔馳品牌在燃油市場(chǎng)、豪華領(lǐng)域的地位，該買(mǎi)的人還是會(huì)買(mǎi)。與此同時(shí)，如果拋開(kāi)奔馳GLB的發(fā)動(dòng)機(jī)“劣勢(shì)”以外，它是否還有其它值得吐槽的點(diǎn)呢？答案不言而喻。奔馳品牌能夠延續(xù)百余年，并不是沒(méi)有原因的，發(fā)現(xiàn)需求、滿足需求，遠(yuǎn)比關(guān)起門(mén)來(lái)設(shè)計(jì)更重要。