南方的三月已經(jīng)桃紅柳綠,而呼倫貝爾的三月依舊能讓人感受到冬的余威。作為一個(gè)北方的車主,在新能源浪潮的席卷下選購愛車時(shí),是否有糾結(jié)過到底要不要選擇一款電車呢?畢竟寒冷天氣以及冰雪覆蓋嚴(yán)重的路況下,對(duì)于車輛的啟動(dòng)、續(xù)航等都是極大的考驗(yàn),同時(shí)對(duì)車輛的安全性能和操控性能要求也很高。今天,我們將在牙克石零下20度的氣溫下體驗(yàn)全新BMW i3,看看這款BMW旗下的首款純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車會(huì)給出怎樣的表現(xiàn)。
2022年3月,全新BMW i3正式上市。作為一款針對(duì)中國市場量身打造的車型,全新BMW i3不僅填補(bǔ)了豪華純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車細(xì)分市場的空白,同時(shí)也吹響了寶馬集團(tuán)加快電動(dòng)化進(jìn)程的號(hào)角。
傳承家族美學(xué)暢享運(yùn)動(dòng)駕趣
全新BMW i3依舊保留著家族風(fēng)格,遠(yuǎn)遠(yuǎn)便能看出寶馬品牌的家族基因。經(jīng)典的雙腎格柵造型修長寬闊,左右兩邊天使之眼LED大燈,包圍樣式及下側(cè)造型也經(jīng)過全新設(shè)計(jì),以獨(dú)到的細(xì)節(jié),突出前衛(wèi)的電動(dòng)風(fēng)格。貫穿車身側(cè)部的雙腰線煥然一新,下側(cè)腰線與新“鯊魚腮”側(cè)通風(fēng)口相互交融,傾斜的角度進(jìn)一步彰顯運(yùn)動(dòng)屬性。車尾設(shè)計(jì)將精致豪華盡致表達(dá),3D立體懸浮LED尾燈刻畫出更為精致的背部姿態(tài)。
全新BMW i3的內(nèi)部空間以嶄新的面貌詮釋了運(yùn)動(dòng)豪華。一體式懸浮曲面屏,集成了12.3英寸的數(shù)字儀表盤和14.9英寸的觸控顯示屏,屏幕向駕駛員略微傾斜,更方便操作??照{(diào)和擋桿區(qū)域經(jīng)過全新設(shè)計(jì),將傳統(tǒng)擋把換裝為精致小巧的撥桿,彰顯更現(xiàn)代的電動(dòng)風(fēng)范。接近5米的修長車身,帶來2966毫米超長軸距,打造出寬綽的內(nèi)部空間,帶來奢適的駕乘體驗(yàn)。前部可實(shí)現(xiàn)開啟的全景玻璃天窗,為駕駛艙引入明亮光線?!疤焓怪怼卑愕挠e光毯,再加上哈曼卡頓音響,從儀式感、視覺、聽覺、觸覺等方面全方位展現(xiàn)豪華體驗(yàn),并與數(shù)字座艙的科技感完美融合。
穩(wěn)定可靠 冰雪路況從容不迫
繼承了BMW 3系的運(yùn)動(dòng)心性,全新BMW i3將純正的運(yùn)動(dòng)駕控體驗(yàn),引入純電動(dòng)駕駛時(shí)代。在備受期待的難度和驚險(xiǎn)度都頗高的冰上漂移項(xiàng)目中,全新BWM i3完美展現(xiàn)了BMW“駕駛之車”的魅力。澎湃迅疾的動(dòng)力輸出和經(jīng)典后驅(qū)系統(tǒng)帶來的駕駛樂趣盡致展現(xiàn)。得益于全新BMW動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及勵(lì)磁同步電機(jī)全速段均可輸出的強(qiáng)大動(dòng)力,起步階段全新BMW i3峰值扭矩迅速爆發(fā),將駕駛激情瞬間點(diǎn)燃。起漂后,更低的重心和更寬的前后輪距賦予了全新BMW i3更加穩(wěn)定的車身姿態(tài),也為駕駛者帶來更加充沛的信心。
如果說冰上漂移是爽口的開胃菜,那真正的考驗(yàn)則是接下來的冰雪路面長距離拉力體驗(yàn)。行駛在冰雪覆蓋的路面上,勵(lì)磁同步電機(jī)線性化的細(xì)膩反饋,使得每一次踩下踏板都能夠獲得精準(zhǔn)的加速響應(yīng)。進(jìn)入高難度的回頭彎、S彎,便是全新BMW i3強(qiáng)化后的專業(yè)底盤調(diào)校大展身手的時(shí)刻。創(chuàng)新HRS液壓回彈減震技術(shù)的前后懸架輕松過濾細(xì)小顛簸,結(jié)合后軸首次配備的自適應(yīng)空氣懸架,即使身處冰面,車身也能夠始終保持平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的前避震頂端拉桿和底盤上的前后防傾桿,又進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的穩(wěn)定性。加上DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)包括ARB防滑穩(wěn)定控制單元的高效協(xié)同,帶來了更強(qiáng)的牽引力和抓地力,有效減少轉(zhuǎn)向不足的情況,給予全新BMW i3更穩(wěn)定的攻彎姿態(tài),令駕駛者以更充沛的信心征服廣袤雪原。
拒絕里程焦慮 安全續(xù)航持續(xù)在線
全新BMW i3的電池采用三元鋰離子電芯,電池包經(jīng)過多重安全設(shè)計(jì),并與車體結(jié)構(gòu)化集成。電池艙里12組通過155項(xiàng)硬件測試和994次軟件功能測試的高壓蓄電池分別懸浮在6個(gè)方位,中間多余的空間如果放置電池可增加50%-60%的續(xù)航,而這個(gè)空間卻被用來保障安全:電池組的電壓和溫度受實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦受到撞擊,多個(gè)防爆泄壓閥和燃爆式放電裝置可在0.3秒內(nèi)通過爆炸斷開主線,使擁有iP67民用最高級(jí)別的防塵、防水電池在電池艙里穩(wěn)定燃燒30分鐘。
全新BMW i3車身采用堅(jiān)固籠體設(shè)計(jì),可顯著降低碰撞沖擊。整體運(yùn)用高強(qiáng)度鋼、多相鋼、鋁鎂合金等多種金屬材料,并通過智能化的全新焊接機(jī)器人及焊接設(shè)備,以及多達(dá)十一種先進(jìn)連接技術(shù),使全新BMW i3的車身實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度與輕量化的平衡,為座艙內(nèi)每一名乘客的安全保駕護(hù)航。
全新BMW i3設(shè)計(jì)之初就充分考慮到長途旅行、極端溫度駕駛等真實(shí)使用場景,其搭載的第五代動(dòng)力電池包,在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)526公里。體驗(yàn)過程中,車輛的自適應(yīng)能量回收系統(tǒng)可智能回收動(dòng)能并儲(chǔ)存到電池中;與之配備的兩套熱泵系統(tǒng),在低溫環(huán)境下也能保持高效率充電。得益于高效的續(xù)航管理,歷經(jīng)一天冰雪試煉的全新BMW i3經(jīng)受住了嚴(yán)寒低溫的考驗(yàn),電池未出現(xiàn)過多損耗,續(xù)航能力持續(xù)在線。
直播車市
在零下20度的天氣試駕純電汽車,全新BMW i3的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。動(dòng)力響應(yīng)快、安靜舒適、操控拔尖依然是它帶給駕駛者最深刻的印象。以電動(dòng)進(jìn)化駕趣,以品質(zhì)重塑標(biāo)準(zhǔn)。全新BMW i3是寶馬集團(tuán)強(qiáng)化電動(dòng)化攻勢(shì)的又一例證。如果您正在考慮入手一款純電運(yùn)動(dòng)轎車,全新BMW i3不失為一個(gè)上上之選。
文章推薦
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號(hào) 比亞迪元用什么機(jī)油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動(dòng)空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用最新文章
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號(hào) 比亞迪元用什么機(jī)油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動(dòng)空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用