3月1日起，長安馬自達(dá)MAZDA CX-5官方指導(dǎo)價14.98萬元起，誠意十足的定價讓MAZDA CX-5這款經(jīng)典日系SUV下探到了部分自主品牌的價格區(qū)間，相比一些傳統(tǒng)合資競品來說更是低了不少，甚至向產(chǎn)品定位更低一級的合資品牌小型SUV看齊。

作為一臺緊湊級SUV，MAZDA CX-5延續(xù)了長安馬自達(dá)品牌長久以來的駕控基因，再次將“人馬一體”的理念充分闡釋，同時在設(shè)計、安全性和配置方面也頗具亮點(diǎn)。MAZDA CX-5的產(chǎn)品力究竟如何？或許在對比之下才能凸顯其可貴之處，今天我們就以目前市場上定位接近的廣汽本田ZR-V致在為例，看一看同為年輕化、運(yùn)動化定位的兩臺車都有哪些不同之處。

在設(shè)計層面，MAZDA CX-5足以令人一見傾心。標(biāo)志性的“魂動”設(shè)計語言，讓車身流線極具優(yōu)雅流暢之感，車身側(cè)面的曲面在光影的變化下呈現(xiàn)出不同的明暗效果，配合標(biāo)志性的“水晶魂動紅”車漆，氣質(zhì)熱烈而優(yōu)雅，充滿生命活力，而這也正是馬自達(dá)品牌“魂動”設(shè)計理念所追求的：汽車不應(yīng)該只是一部冰冷的機(jī)器，要設(shè)計出它的生命美學(xué)。

MAZDA CX-5還推出“鉑雅金”和“晶鉆藍(lán)”兩款全新配色，進(jìn)一步豐富“魂動”美學(xué)理念。

而廣汽本田ZR-V致在的設(shè)計相對來說更加個性，車身整體比例良好，保持了緊湊動感的姿態(tài)，同時在前臉部分大膽創(chuàng)新，帶來了一些本田車型上很少見的侵略性風(fēng)格。但ZR-V致在缺乏一些MAZDA CX-5充滿戲劇性的細(xì)節(jié)和優(yōu)雅的動態(tài)變化。

從設(shè)計之初，駕控體驗就是MAZDA CX-5的首要考慮因素之一，通過成熟穩(wěn)定的“創(chuàng)馳藍(lán)天”高壓縮比自然吸氣發(fā)動機(jī)和六速手自一體變速箱的組合，“人馬合一”的駕控愉悅感在這臺車上得以延續(xù)。

自然吸氣發(fā)動機(jī)能夠提供更迅捷的扭矩響應(yīng)，更平順的動力輸出，更線性的加速體驗。對于駕駛者來說，這些特質(zhì)彌足珍貴：無論何時，當(dāng)駕駛者踩下油門時，這臺車都會分毫不差地執(zhí)行“主人”的指令，真正做到與駕駛者心意合一。這也是達(dá)到“人馬合一”境界的關(guān)鍵。諸如MAZDA CX-5等車型，一定要與駕駛者的意圖同步，為“主人”帶來隨心所欲的駕控快感。

自然吸氣發(fā)動機(jī)已經(jīng)過時了？恐怕馬自達(dá)不會同意。馳名全球的“創(chuàng)馳藍(lán)天”自然吸氣發(fā)動機(jī)壓縮比高達(dá)13：1，結(jié)合高壓缸內(nèi)直噴、凹孔活塞、4-2-1式布局排氣歧管等技術(shù)，在僅需加注92號汽油的情況下，有效抑制發(fā)動機(jī)爆震，兼顧了動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性，也完全符合所有的排放標(biāo)準(zhǔn)。

同時，iACTIVE智能四驅(qū)系統(tǒng)的加持也讓MAZDA CX-5的場景適應(yīng)能力更強(qiáng)，行駛穩(wěn)定性和通過能力同時得到提升。配合全車獨(dú)立懸掛和較小的轉(zhuǎn)向比，MAZDA CX-5用出色的駕控體驗讓每一次駕駛都成為享受。

作為對比，廣汽本田ZR-V致在的動力組合在參數(shù)上就稍顯落后，1.5T+CVT的組合屬于緊湊級SUV的常見配置，但由于發(fā)動機(jī)排量和功率所限，顯得順暢有余，激情不足。同時，ZR-V致在僅僅提供前置前驅(qū)一種傳動形式，適用于良好的鋪裝路面行駛，但適用場景比搭載四驅(qū)系統(tǒng)的MAZDA CX-5稍弱一些。

在享受之余，馬自達(dá)也要讓每一位車主在駕駛時更加安心。MAZDA CX-5車身的高強(qiáng)度鋼材（980-1800兆帕）使用率達(dá)到了30%，A柱部位鋼材強(qiáng)度達(dá)1180兆帕，B柱和門檻梁采用980兆帕的更輕量化、鋼性更強(qiáng)的鋼材，配合更加順直連貫的車身受力結(jié)構(gòu)和車內(nèi)的8個安全氣囊，將碰撞時對車內(nèi)乘員的傷害降到最低。

同時，CX-5堅持全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，安全不減配，MAZDA CX-5連續(xù)八年榮獲北美IIHS頂級安全認(rèn)證，成就獨(dú)步全球，也在中國、歐洲、澳洲等多個國家的碰撞測試中獲得優(yōu)秀成績，安全性受到廣泛認(rèn)可。

ZR-V致在的北美版車型（車型名稱與國內(nèi)不同，為HR-V）同樣在IIHS測試中獲得頂級安全認(rèn)證，在安全性上同樣有保證。廣汽本田ZR-V致在比MAZDA CX-5多出了膝部氣囊，但尚未參加過國內(nèi)的相關(guān)碰撞安全測試，“真刀真槍”的成績還沒有定論。

MAZDA CX-5的配置同樣為駕駛者提供各種便利。360度全景影像幫助駕駛者更好地觀察周邊情況；HUD抬頭顯示讓駕駛者無需分散注意力也能獲取行駛信息；車頂行李架、電動尾門讓它更好地“履行”SUV的實用性義務(wù)；主駕腰部支撐和座椅記憶功能讓駕駛者更加舒適地享受駕控；前排隔音玻璃、前排座椅加熱也提升了車內(nèi)乘員的乘坐舒適性。

廣汽本田ZR-V致在配置方面略遜一籌，上述功能的缺失讓兩個同樣注重駕控體驗的車型在舒適性上有一定差距。不過，ZR-V配有BOSE品牌音響、車內(nèi)單色氛圍燈、可變轉(zhuǎn)向比以及換擋撥片，在娛樂功能以及操控體驗上挽回一些顏面。

價格方面，兩者也有一定差距，長安馬自達(dá)MAZDA CX-5目前指導(dǎo)價為14.98-21.08萬元，廣汽本田ZR-V致在指導(dǎo)價為15.99-22.89萬元。在價格較低的同時，MAZDA CX-5還可享受線上預(yù)約試駕訂車支付1元可抵1000元車價、智能安全裝備限時升級、3年免費(fèi)機(jī)油、靈活金融方案等多項購車優(yōu)惠。（活動截止日期3月31日）

在15萬元級緊湊型SUV市場，MAZDA CX-5的確是兼具品質(zhì)、駕控、安全的放心之選，質(zhì)價比突出。而這臺車馬上就不再“孤軍奮戰(zhàn)”，長安馬自達(dá)即將推出另一款“好看、好開、好品質(zhì)、好大、好安全、好智能”的“六好”SUV：MAZDA CX-50。3月16日，CX-50小定首日訂單即突破3000+，正式標(biāo)志著長安馬自達(dá)雙車戰(zhàn)略時代的到來。

“馬自達(dá)的快是快樂的快”，這是馬自達(dá)粉絲對產(chǎn)品最好的闡釋，也是長安馬自達(dá)用高質(zhì)價比車型換來的認(rèn)可。長安馬自達(dá)會繼續(xù)為消費(fèi)者帶來更多“快樂”，讓更多人領(lǐng)略到“魂動”之美，體會到“人馬一體”的愉悅，在MAZDA CX-5、MAZDA CX-50雙車的引領(lǐng)下，讓我們拭目以待。