今年以來，A級轎車市場上演“神仙打架”。從比亞迪秦PLUS 冠軍版、新款起亞K3、再到東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸，長安逸達(dá)，高流量新車接連上市，使得這一細(xì)分市場成為聚焦度最高的細(xì)分市場之一。

       3月23日，在成都，又一款重磅新車上市，它就是全新?lián)Q代雷凌，市場指導(dǎo)價(jià)從11.38萬元-14.88萬元。講真，這款新車外觀變化并不是很大，它的主要亮點(diǎn)集中在動力與智能裝備上。

       作為“油電同價(jià)”的發(fā)起者，這次，全新?lián)Q代雷凌依然保持與燃油車同價(jià)“運(yùn)行”，還采用第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，并增加高端智能裝備。接下來，就看看這款新車具體亮點(diǎn)，看它是否值得消費(fèi)者買單？

三種動力可選 配備新混動系統(tǒng)

        購買A級轎車的消費(fèi)者對于動力系統(tǒng)的關(guān)注度很高，這次，全新?lián)Q代雷凌上市推出燃油動力與混合動力。其中，燃油動力分為兩種，分別是1.5L發(fā)動機(jī)+CVT的動力組合，以及1.2T發(fā)動機(jī)+CVT的動力組合。這兩套動力并沒有變化，不管是動力參數(shù)還是裝備，都是傳統(tǒng)“配方”，相對比較成熟。

        相對而言，雙擎版車型是一大亮點(diǎn)，之所以這么說，是因?yàn)樾萝嚥捎玫谖宕悄茈娀祀p擎系統(tǒng)。這套系統(tǒng)打出智能電混的概念。發(fā)布會上，官方表示，新混動系統(tǒng)無需插電，可以插混系統(tǒng)一較高下。

       據(jù)悉，新車搭載的豐田第五代THS混動系統(tǒng)，由1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大輸出功率101千瓦。新系統(tǒng)采用三元鋰電池組，放棄之前的鎳氫電池。此外，電動機(jī)動力有所提升，綜合功率相比老款車型提升15馬力。

        拋開技術(shù)方面的升級不談，就消費(fèi)者能體驗(yàn)到的駕駛感受而言，全新?lián)Q代雷凌加速性能明顯提升，起步有彈射的效果，動力輸出更直接，尤其是后段加速，源源不斷，打破傳統(tǒng)混動系統(tǒng)的槽點(diǎn)。當(dāng)然，消費(fèi)者更關(guān)心油耗，據(jù)介紹，這套系統(tǒng)WLTC綜合工況油耗百公里4.07L，一次加油能跑1000公里，從這組數(shù)據(jù)看，還很有競爭力。

繼續(xù)增加配置 補(bǔ)齊智能化短板

       智能化時(shí)代，越來越多消費(fèi)者買車關(guān)注智能配置。可一直以來，智能都是合資轎車的短板，這次，全新?lián)Q代雷凌進(jìn)行智能升級，有兩大亮點(diǎn)對用車生活改變很大。

       一方面，車機(jī)系統(tǒng)中配備可見即可說的T-CHAT智能語音交互。這套系統(tǒng)的特點(diǎn)是一次喚醒可持續(xù)聆聽30秒，且多種功能都能通過語音方式進(jìn)行操控，語音交互能力比老款車型提升一截。同時(shí)，系統(tǒng)還裝備同級少有的“數(shù)字鑰匙”功能，用手機(jī)就可以打開車門。

       另一方面，新款雷凌搭載豐田全新一代T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)，一直以來，這套系統(tǒng)都搭載到豐田的中高端車型上，但是，面對國產(chǎn)同級對手的“步步緊逼”，在新款雷凌車型上，這套系統(tǒng)也被安排到位。

        此外，雙擎版本全系標(biāo)配豐田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套裝（TSS 3.0），這套系統(tǒng)擁有多項(xiàng)新增功能，對于新手或者女車主更為友好。

油車加混動 選哪款車型更劃算？

       這次，新款雷凌推出多款車型，包括燃油車和混動車型兩大系列，對于消費(fèi)者來說，選擇哪款車型更劃算？

       跟老款車型對比價(jià)格，新款雷凌比老款雷凌入門級車型起步價(jià)高2000元，但鬼哥建議那些想買油車的消費(fèi)者可以看看領(lǐng)先版車型，這款車型比入門級產(chǎn)品的價(jià)格高出5000元。但新車上配有全速自適應(yīng)巡航、擁有運(yùn)動模式、自動駐車、上坡輔助、擁有L2級自動輔助駕駛系統(tǒng)等，性價(jià)比很不錯(cuò)。

       如果選擇雙擎版本，豪華版車型可以重點(diǎn)考慮，價(jià)格不到14萬，配有倒車影像、擁有經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式，還有電動天窗、遙控鑰匙和無鑰匙進(jìn)入功能、低速行車警告等等，還支持手機(jī)APP，實(shí)用性能做得很香。但如果預(yù)算可以，建議考慮頂配版本，車價(jià)不到15萬。

鬼斗車觀點(diǎn)：全新雷凌煥新來襲，從動力與智能兩大維度進(jìn)行升級，“戰(zhàn)斗力”再次提升。但是，汽車市場也很現(xiàn)實(shí)，一群“卷”上天的對手也在全面發(fā)力，做好正面硬剛的準(zhǔn)備，全新雷凌是否還是保住原有的江湖地位，還將拭目以待。