【有車(chē)以后 新車(chē)】3月23日晚，廣汽豐田新款雷凌正式上市，新車(chē)共推出9款車(chē)型，售價(jià)11.38萬(wàn)-14.88萬(wàn)元。除此之外，官方還推出一系列購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策，詳見(jiàn)下圖。

新款雷凌再次革新，搭載豐田第五代混動(dòng)技術(shù)及最新智能化配置。以有車(chē)以后群友最為關(guān)注的駕駛體驗(yàn)來(lái)看，借用官方說(shuō)法：“駕駛體驗(yàn)無(wú)限接近電車(chē)，同時(shí)，無(wú)需插電，沒(méi)有純電續(xù)航焦慮，零下幾十度依舊能保持1000公里超長(zhǎng)續(xù)航。 ”

外觀(guān)方面，新車(chē)整體變化不大，依舊延續(xù)了豐田家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。普通版采用大嘴式進(jìn)氣格柵，貫穿式的前格柵與兩側(cè)大燈組相連接，前包圍中央采用了大尺寸的通風(fēng)開(kāi)口設(shè)計(jì)；運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，則在前包圍的設(shè)計(jì)上進(jìn)行了修改，兩側(cè)采用了造型復(fù)雜的分層式設(shè)計(jì)，突出了些運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)依舊保持長(zhǎng)寬高4640×1780×1455mm，軸距為2700mm。

內(nèi)飾方面，新款雷凌整體設(shè)計(jì)同樣沒(méi)有太大變動(dòng)，主要升級(jí)了T-SMART智能座艙、T-CHAT智能語(yǔ)音交互，以及T-LINK智能互聯(lián)。就以前者來(lái)說(shuō)，新款雷凌擁有12.3英寸數(shù)字液晶儀表以及10.35英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar/CarLife三大平臺(tái)智能手機(jī)互聯(lián)，支持車(chē)載微信功能，還有豐富的小程序應(yīng)用，如：bilibili，央視影音，虎牙直播，小紅書(shū)等。

動(dòng)力方面，正如上文所提到的，新款雷凌雙擎搭載豐田第五代智能混動(dòng)系統(tǒng)，1.8L雙擎系統(tǒng)綜合功率比上一代提升了12%，WLTC綜合工況油耗低至4L/100km。性能指標(biāo)全面提升，0-60km/h前段，加速4秒?yún)^(qū)間，加速性能提升14%；0-100km/h加速9秒?yún)^(qū)間，80-120km/h后段，加速性能提升15%。

至于燃油版車(chē)型，新款雷凌依舊配備1.5L和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121Ps，最大扭矩148N·m；185T車(chē)型則配備1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116Ps，最大扭矩185 N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，兩種動(dòng)力均匹配可模擬10速的CVT變速箱。

此外，全新?lián)Q代雷凌搭載與旗艦車(chē)型同等的豐田新一代T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)，全系標(biāo)配豐田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套裝（TSS 3.0），首次采用帶AI算法的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DNN技術(shù)，更穩(wěn)定和成本更高的分布式ECU芯片感應(yīng)器，并新增EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)、RSA道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)、PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等，進(jìn)一步提升行車(chē)安全。

  編輯總結(jié)

相比老款車(chē)型，新款雷凌主要換裝了第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，并在智能化、安全體驗(yàn)方面進(jìn)一步升級(jí)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力有所加強(qiáng)。雖然現(xiàn)在新能源的發(fā)展勢(shì)頭愈發(fā)迅猛，但對(duì)于一些追求穩(wěn)定、可靠、省油的傳統(tǒng)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，雷凌依舊具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。有關(guān)新車(chē)更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。