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在國內新能源汽車品牌中,極氪算是相當有辨識度的那一個,有著傳統(tǒng)品牌背書,但品牌調性卻又足夠前衛(wèi)、年輕,這也讓極氪2022年幾乎只有一款產品單打獨斗的情況下,依舊取得了超過7萬輛的銷量,成績喜人,不過對于年輕人大量的用車需求,僅靠極氪001顯然是無法滿足的,而極氪009又是主打高端商務市場,于是極氪第三款產品——極氪X的推出就更加急迫了,而近日極氪X的發(fā)布了更多官圖,這也預示著這款車即將正式到來。
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作為極氪旗下第三款產品,極氪X定位緊湊型SUV,車長不到4.5米,軸距為2750毫米,這個尺寸看著似乎比較入門,但由于和極氪001、極氪009一樣都出自SEA浩瀚架構打造,所以實際水準并不低,這方面我們能夠從剛剛發(fā)布的官圖中看出。例如,車輛外形設計采用簡約、科技風格,不花哨不繁雜,但智能矩陣式LED透射大燈、無門把手設計一看就不簡單,搭配貫穿尾燈、全車個性包圍燈,看著有些潮流單品的感覺。
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極氪X的內飾方面同樣如此,極簡風格和特斯拉有些類似,不同的是在配色、用料、細節(jié)等方面處理得更好,例如同樣是簡約中控臺,但極氪X擁有液晶儀表盤,同時可手勢操控左右滑移的14.6英寸中控屏是一大亮點,在需要時可以成為副駕駛的單獨娛樂屏。除此之外,極氪X還配備了超纖絨眼鏡盒、玫瑰金點綴的B柱掛鉤、個性的玻璃升降按鍵、以及獨創(chuàng)的“Ice Block冰晶多色氛圍燈”,可以說整車細節(jié)處理的相當?shù)轿?,相信年輕人會喜歡。
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作為一款出自SEA浩瀚架構的新車,極氪X將提供單電機后驅和雙電機四驅車型可選,其中單電機車型最大功率200kW,雙電機則在此基礎上,在前軸增加了一個最大功率115kW的電機,官方稱四驅版零百加速擁有3秒級水平,至于能否達到Model Y性能版的加速水平值得期待以下。而在續(xù)航方面,極氪X也將有多個版本,最高續(xù)航里程可達560km。當然,作為一款純電SUV,除了產品力之外,用車成本也是用戶比較關心的方面,那么極氪X養(yǎng)起來會是一個什么水平呢?下面我們就對這款車進行一番調查,調查范圍主要在保險、保養(yǎng)和電費三個方面。
四驅版預計要賣28萬,首年保費約7000元?
從目前我們獲取到的消息來看,極氪X未來定價應該會在20萬元以上,畢竟和smart精靈#1算得上兄弟車型,電機功率未來大概率也會相同,值得注意的是,參考smart精靈#1四驅版近28萬元的售價來看,極氪X四驅版本預計也會是這個價格左右,但應該不會超過極氪001 30萬元的起售價,所以我們就以極氪X四驅版28萬元的價格對這款車進行保險費用調查。
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由于保險價格和車價幾乎是直接掛鉤的,因此我們可以直接參考售價接近的車型,對極氪X進行保險費用預估。根據(jù)我們調查的情況來看,在購買300萬三責險、車損險、交強險三個主要險種后,極氪X首年保費在7000元。如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故,之后的保費會進一步遞減,我們以標準保費第二年8折、第三年7折來計算,極氪X三年總保費大約為17500元,平均一年約為5833元。
平均一年保養(yǎng)約花費840元,不算貴?
目前極氪X還未上市,但由于純電車型保養(yǎng)方面比較簡單,并且極氪X和極氪001一樣均出自SEA浩瀚架構,所以我們完全可以參考極氪001的保養(yǎng)相關信息對極氪X的保養(yǎng)進行預估。
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根據(jù)我們調查情況來看,極氪X預計首保時間為10000km或12個月進行,之后的保養(yǎng)間隔同樣為10000km或12個月,小保養(yǎng)價格約為500元,包含更換空調濾芯和常規(guī)檢查。在其它配件更換方面,制動液每隔40000km需要進行更換,齒輪油每隔40000km需要進行更換。我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期,計算極氪X保養(yǎng)總費用,大約只需要2600元,平均一年約840元。
3秒級加速,每月電費不到160元?
極氪X四驅版的動力系統(tǒng)預計和smart精靈#1四驅版的電機功率一樣,搭載前115kW,后200kW的雙電機,零百加速為3秒級水平,所以在電耗方面我們也可以參考smart精靈#1四驅版。
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根據(jù)我們調查來看,smart精靈#1四驅版官方百公里耗電量為14.8kWh,實際耗電量預計在16kWh左右,介于極氪X四驅版尺寸更大,整備質量可能也會更重,它的實際耗電量預計會在16.5kWh左右,比smart精靈#1四驅版稍高。我們以目前家用電約0.56元/ kWh計算,極氪X四驅版三年行駛60000km總電費為5544元,平均每月電費約154元。
結語
我們將以上保養(yǎng)費用、保險費用和電費相加,可以計算出極氪X四驅版三年行駛60000km的用車成本大約為25644元,平均每年約8548元,平均每月約712元??傮w來說,作為一款擁有3秒級動力水準的SUV,極氪X四驅版這個養(yǎng)車水平是相當便宜的,和同級SUV基本在同一水平線上,雖然電耗比兩驅版稍高,但由于電價本身較為便宜,所以并沒有增加太多養(yǎng)車費用,而這一點未來或許會成為吸引年輕人的一大優(yōu)勢。