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出品 | 車與輪編輯部
編輯 | 吳世杰
陽春三月,萬物復(fù)蘇。在沉寂了一整個冬天之后,輪胎是不是也該放出來溜溜了?
在這新年剛開春之際,建大輪胎推出了5款新品輪胎,包括家用轎車胎、全季全地形輪胎、載重型輪胎等多種類型的高性能輪胎。那么,這些輪胎究竟有哪些特色,采用了怎樣獨特的設(shè)計和工藝呢?和小邦一起來看看吧!
R/T是介于A/T與M/T之間的一款全季全地形輪胎。作為一款越野輪胎,KR601的降噪性能非常優(yōu)越,可提供了十分舒適的駕御感。
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其特殊胎邊花紋設(shè)計,可提升額外的越野路面抓地力及胎邊抗切割防護。此外,這款輪胎還兼具冬季行駛操控性能,并可根據(jù)車主需要,加裝雪釘。
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KR601的輪胎規(guī)格也是非常之多,共有9種不同規(guī)格可供選擇。
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為了檢驗這款輪胎的實地駕控體驗,車與輪還專門進行了多路況越野測試,詳情見《越野就要放縱 建大KR601多路況越野測試》。
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建大KR202是在2018年建大輪胎全國PCR經(jīng)銷商會議上亮相的明星產(chǎn)品。其全稱為KENETICA 4S,有T、H、V、W、Y五個速度等級。
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輪胎上標有“M+S”標志以及雪花標志,符合四季胎及冬季胎的品質(zhì)認證。能保證在夏季高溫地面行駛的卓越性能,以及在冰雪路面行駛的平穩(wěn)安全的駕馭體驗。
在花紋設(shè)計方面,KR202采用“V”型胎面設(shè)計,可引導(dǎo)水、雪由直溝肩部和橫溝排出,讓車輛在公路行駛時,兼具舒適性與安全性。
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其胎面細紋溝采取了3D鋼片設(shè)計,可有效提升花紋塊剛性、冰地加速與剎車性能,以及過彎性能。
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KR207是建大的一款主打舒適靜音的輪胎,全稱為KENETICA 207。該輪胎整體采用5塊式花紋寬度設(shè)計,并運用基因演算優(yōu)化排列,以提升輪胎行駛靜音感。其肩部花紋采用封閉式設(shè)計,能有效降低輪胎行駛噪音并提升整體舒適性。
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4主溝+3細直溝設(shè)計,并加上肩部細橫溝比例提升。以增加濕地性能及減少水漂。胎面中心花紋塊高剛性設(shè)計能有效降低偏磨耗,提高安全性。
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KR207兼具安全性、舒適性及操控性于一體,堪稱建大最新一款跨界產(chǎn)品!
KR203是一款主打舒適節(jié)能的乘用車輪胎,全稱為KENETICA ECO。
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據(jù)了解,這款輪胎采用了非對稱花紋設(shè)計,兼顧輪胎操控性能與舒適性能,使輪胎表現(xiàn)更加全面。此外,它還結(jié)合了低滾阻與高抓地力的胎面配方,使輪胎不僅省油,還有著可觀的抓地力表現(xiàn)。
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KR203的設(shè)計思路是:均衡性。是一款在節(jié)能、高磨耗里程、性能方面達到了完美平衡,適合各族群使用的全面型輪胎。
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KR100全稱為KOMENDO2,是建大最新研發(fā)的商用車系列產(chǎn)品,其各項性能皆優(yōu)于現(xiàn)有的同類產(chǎn)品,其輪廓弧度采取了平整化設(shè)計,可提升操控性并減少偏磨耗。此外,還增加了花紋溝深,可大幅提升行駛里程。在配方材料方面,KR100加入的是低發(fā)熱配方及高強度材料,可提升抗載重能力。
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KR100作為新上市產(chǎn)品,規(guī)格已多達23個,幾本涵蓋了市面上所有的商用車規(guī)格,可滿足不同車主的需求。
建大輪胎(KENDA)創(chuàng)立于1962年,時至今日,已走過了50多個年頭。旗下產(chǎn)品包括轎車、輕卡車、自行車、摩托車、電動車、輪椅車、沙灘車、高爾夫球車、割草機、花藝用車、工程用及農(nóng)用車等內(nèi)外胎輪胎制品。
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建大除了在亞洲、北美洲、歐洲都有設(shè)立工廠及分公司之外,輪胎也銷售超過150個國家。目前全球員工人數(shù)超過10000人。2018年建大輪胎已躍升為全球第26大輪胎制造商,讓建大輪胎邁向另一個歷史的里程碑。
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