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在國內15萬元級中型SUV市場有不少自主品牌車型,它們大多數(shù)主打家用、大空間、舒適性,但受制于三大件,往往不能帶來更好的動力體驗,不過這種情況可能要隨著凱翼昆侖的上市而改變了。作為凱翼旗下的全新SUV車型,凱翼昆侖剛剛迎來上市,售價9.99萬元起,新車基于i-FA平臺打造,很多方面與奇瑞同源,尤其在動力總成上,搭載來自奇瑞鯤鵬動力的1.6T和2.0T發(fā)動機,其中2.0T擁有最大254馬力,相當強勁,更重要的是這款車的優(yōu)勢遠不止于此。
入門版都有197馬力,比動力同級沒對手?
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凱翼昆侖作為基于i-FA平臺打造的新車,從顏值上看,有別于此前凱翼的任何一款SUV,不僅有著極高的原創(chuàng)度,整車質感也有了飛躍,而這要得益于凱翼昆侖的設計是由意大利頂級設計師操刀,通過不規(guī)則的前臉、運動車身線條、富有層次感的車身包圍,打造出了一副十分歐系的運動風格。
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凱翼昆侖定位中型SUV,車長超過4.7米,軸距達到2820毫米,采用2+3的大5座布局,同時用戶也可以選裝2+3+2的7座布局,相比同級一些只給到5座或7座的SUV,用戶擁有更多的選擇權。在注重乘坐表現(xiàn)的同時,凱翼昆侖也進行了更加年輕、科技的座艙氛圍營造,以液晶儀表盤+大尺寸中控屏為核心,搭配運動的設計、良好的車內材質,車內檔次感有著20萬元級以上的水平,而騰訊TAI 4.0智能座艙、華為HiCar全場景智慧互聯(lián)等配置加入,也讓凱翼昆侖的產品融入了更多生活和出行屬性,車輛不再只是單純的交通工具。
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動力系統(tǒng)一直都是凱翼汽車的核心優(yōu)勢,背靠奇瑞這顆大樹后,一些強勁的動力總成也能夠得到更好的適配與使用,這次凱翼昆侖直接搭載了1.6T和2.0T兩款鯤鵬動力發(fā)動機,前者擁有最大197馬力,后者擁有最大254馬力,均匹配7擋濕式雙離合變速箱,搭載前麥弗遜+后多連桿懸架。對比來看,同級或同價位產品中,能夠將發(fā)動機調校到這個高度的產品幾乎沒有,同類型SUV搭載的2.0T發(fā)動機,最大功率能夠超過230匹就已經算出色了,但相比凱翼昆侖2.0T依舊有明顯差距,更重要的是,即便拿這套動力總成和BBA級別的豪華SUV去比,也同樣有優(yōu)勢,可見如果要和凱翼昆侖比動力,同級很難找到能抗衡的對手。
入門版夠用,想開得爽只需多花2-3萬?
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凱翼昆侖共推出了7款車型,其中昆侖300搭載1.6T發(fā)動機,有4款車型,昆侖500搭載2.0T發(fā)動機,有3款車型,給到的用戶選擇十分豐富,那么面對配置、動力方面的差異,新車哪款最值呢?我們先來看看昆侖300車型,詳情見下表:
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首先是入門版的昆侖300 高原版,售價9.99萬元,這款也是凱翼昆侖全系最便宜的車型。俗話說新車上市是否有誠意就得看入門版,而這款車型整體表現(xiàn)相當不錯,基本配置齊全,還給到了360度全景影像+透明底盤、無鑰匙進入等科技配置,更重要的是,即便是入門版也配備了12.8英寸中控屏,尺寸足夠大,附帶的手機映射功能也大大提高了車機的便利性。
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凱翼昆侖每個配置間的差價都只有1萬元,過渡十分平滑,而往上一個配置的增量也是肉眼可見的豐富,昆侖300 山峰版多出了矩陣式LED大燈,不僅要更加高級,夜間點亮效果也會更加出彩。繼續(xù)多花1萬元,可以買到昆侖300 天際版,售價也才11.99萬元,相應的科技配置可以說是一步到位了,電動后備廂、更豐富的車機功能等都是年輕用戶非常喜歡的,非常值,而該版本也可以算是一個性價比較高的版本。昆侖300 星空版作為1.6T的頂配,配置增量集中在屏幕更大了,以及多了L2級駕駛輔助系統(tǒng),對于經常跑高速的朋友來說,買它要更合適。
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下面我們繼續(xù)來看昆侖500車型,該版本除了配置外,用上更強勁的2.0T發(fā)動機也是吸引用戶的關鍵點,并且從價格來看也確實相當劃算,頂配也不過15萬元。具體來看,昆侖500 天際版配置表現(xiàn)基本和昆侖300 星空版在同一個水平線上,只是在揚聲器數(shù)量、車機屏幕尺寸等方面有差異,但相應的動力由1.6T提升到2.0T則是能夠明顯感知的,所以在同樣12.99萬元的情況下,相信多數(shù)人會選擇昆侖500 天際版,甚至該版本會成為全系性價比最高的車型。
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往上一個配置昆侖500 星空版配置增量集中在座椅功能、氛圍燈、14.6英寸大屏等方面,而這些其實對于用戶的體驗感知會有提升,也就是用著更有儀式感,坐車也會更有高級感,至于是否有必要多花1萬元就看用戶需求了。昆侖500 銀河版作為2.0T的頂配車型,將駕駛輔助系統(tǒng)補充齊全,科技配置也更上一層樓,追求潮流科技的年輕人相信會感興趣,并且不到15萬元的價格就能擁有超20萬元的一流配置,怎么看都會覺得劃算。
總結
作為一款中型SUV,凱翼昆侖所展現(xiàn)的實力是全面的,從顏值到空間,從配置到動力,幾乎挑不出任何毛病,結合起售價不到10萬元,頂配車型不到15萬元的價格來看,性價比在同級中尤為突出。而在具體車型的選擇上,不管是選擇1.6T還是2.0T,都可以帶給你強勁動力體驗,區(qū)別在于一個強,一個更強,另外想要省錢買1.6T入門版也是夠用的,但想要開得爽,建議上“天際版”,只需多花2-3萬元配置就能有飛躍,是那些追求性價比用戶的不二選擇。