今年的國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，不少品牌之間的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)達(dá)到了“掀桌子”的地步，不過(guò)長(zhǎng)安馬自達(dá)卻相對(duì)理性，但也順應(yīng)市場(chǎng)的變化。在前不久針對(duì)自己的主流車型馬自達(dá)CX-5進(jìn)行了全面的價(jià)格調(diào)整，所有車型價(jià)格下調(diào)2.6萬(wàn)元，指導(dǎo)售價(jià)更新為14.98-21.08萬(wàn)元。

不過(guò)需要注意的是，和其它合資品牌因?yàn)閾寠Z市占而大幅降價(jià)不同的是，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5多了一份給即將上市的長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50讓路的含義，這也是大家比較普遍的做法。但是14.98萬(wàn)元就能買到一款合資緊湊型SUV，確實(shí)很有吸引力。近日，我們就去到長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店，一起來(lái)看看這臺(tái)馬自達(dá)CX-5。

這一代馬自達(dá)CX-5上市已有五年左右的時(shí)間，不過(guò)現(xiàn)在來(lái)看它的外觀在合資緊湊型SUV市場(chǎng)依舊很有特色，馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)確實(shí)很有魅力。網(wǎng)格的前格柵搭配大尺寸的LOGO，給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊。

車身側(cè)面的線條簡(jiǎn)約流暢，從前后燈組延伸出的腰線并不匯合，但是飽滿的腰線還是給人不錯(cuò)的立體感。車身尺寸方面，現(xiàn)款馬自達(dá)CX-5的長(zhǎng)寬高分別為4575/1842/1685mm，軸距為2700mm?？臻g屬于中規(guī)中矩的一個(gè)表現(xiàn)，雖然沒(méi)有現(xiàn)在一些車型那么夸張，但日常使用也勉強(qiáng)足夠。

車尾的造型是比較圓潤(rùn)飽滿的造型，兩側(cè)尾燈內(nèi)部圓形的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，雙邊共雙出的排氣布局也能彰顯它的運(yùn)動(dòng)感。

整體來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)CX-5的外觀在當(dāng)下依舊有著不錯(cuò)的吸引力，對(duì)于很多喜歡運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的朋友來(lái)說(shuō)很適合，并且現(xiàn)在選擇的朋友也不用過(guò)于擔(dān)心外觀是否會(huì)很快被淘汰，馬自達(dá)的家族傳承還是重視的，即使是全新的CX-50我們依舊能感受到馬自達(dá)特色的元素。

進(jìn)入車內(nèi)，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5的造型中規(guī)中矩，雙層式的中控臺(tái)造型也很簡(jiǎn)潔，三炮筒式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)搭配干練的方向盤(pán)設(shè)計(jì)，很好的烘托了它運(yùn)動(dòng)化的定位。并且在內(nèi)飾的做工和用料方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5也大面積的覆蓋了軟性材質(zhì)，輔以縫線的處理，營(yíng)造出了不錯(cuò)的質(zhì)感。

中控屏尺寸在當(dāng)下并不算大，但內(nèi)部的功能也能滿足日常的音影娛樂(lè)需求。還支持Carplay和CarLife手機(jī)映射功能，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

運(yùn)動(dòng)化的座椅也是長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5的一大特色，包裹性很不錯(cuò)，但也整體來(lái)說(shuō)偏硬了一些，對(duì)長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)支撐性更好，整體乘坐表現(xiàn)中規(guī)中矩。后排座椅可支持4/6放倒，并且和其它品牌的遮物簾不同，馬自達(dá)CX-5是像上傾斜的角度，可以防止更多的物品，也不用擔(dān)心會(huì)往前翻滾，實(shí)用性更高。

動(dòng)力部分，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5提供了2.0L和2.5L兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)供選擇，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為155馬力，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為196馬力，匹配的都是6AT變速器，其中2.5L車型還有四驅(qū)版本。

關(guān)于這兩套動(dòng)力咱們國(guó)內(nèi)用戶應(yīng)該都非常熟悉了，馬自達(dá)作為堅(jiān)定地自然吸氣用戶，所以這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被調(diào)教的相當(dāng)出色，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都十分表現(xiàn)，配合6AT的變速器，動(dòng)力輸出也可以用絲滑來(lái)形容，這也是馬自達(dá)粉絲粘性這么高的原因之一。

車型推薦

雖然官方降價(jià)2.6萬(wàn)元之后，讓馬自達(dá)CX-5的最高價(jià)格也不過(guò)21.08萬(wàn)元，幾乎每一款都是很有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。我們還是給大家準(zhǔn)備了配置分析，來(lái)看看哪一款是價(jià)格調(diào)整之后最推薦大家選擇的。

首先馬自達(dá)CX-5的基礎(chǔ)配置就不低，2.0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適型，6氣囊是全系標(biāo)配，常見(jiàn)的主被動(dòng)安全配置也是標(biāo)配，并且還有倒車影像、10.25英寸中控屏、LED遠(yuǎn)近光大燈、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助等實(shí)用性配置，對(duì)于很多預(yù)算有限的用戶是可以考慮的。

不過(guò)我更推薦的是2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智尚型，售價(jià)為15.98萬(wàn)元， 相比入門(mén)版增加了1萬(wàn)的預(yù)算，但是多出了并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警、定速巡航、電動(dòng)天窗、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤(pán)、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊等功能。

總結(jié)：

不得不說(shuō)馬自達(dá)CX-5在降價(jià)之后，性價(jià)比是直線提升。對(duì)于很多喜歡他的朋友來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在似乎就迎來(lái)了最佳的入手時(shí)機(jī)。畢竟馬自達(dá)CX-5除了外觀看上去非常亮眼，出色的動(dòng)力表現(xiàn)，靈敏的轉(zhuǎn)向手感，會(huì)讓每一個(gè)熱愛(ài)駕駛的朋友為之著迷。

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