“20萬的C6老氣橫秋，12萬的C6成熟穩(wěn)重”，以上這句話，估計近期我們經(jīng)常能夠在各大社交平臺看到。說的就是近期合資車大降價中的東風雪鐵龍C6車型，優(yōu)惠9萬的巨大降幅，讓大家直呼真香！因此，也就出現(xiàn)了這句笑談。當然，實際上還不止于此，比如優(yōu)惠過后5萬元左右的C3-XR，也有網(wǎng)友表示：既然它都不嫌我窮，我也不嫌它差”。

事實上，這些車型到底值不值得入手？答案幾乎是可以脫口而出的，當然值得。因為這些車型的降幅，已經(jīng)遠遠超過了這個價位車型該有的優(yōu)惠力度，優(yōu)惠后的價格更是低到離譜。如果有用車需求，買到自然是非常劃算的。但是，擁有如此力度的終究只是個別車型。對于那些沒那么大優(yōu)惠的車型，它們的優(yōu)惠力度值得我們?nèi)胧謫?？今天，我們就來盤點一下東風本田旗下的車型。

CR-V 插電混動

作為CR-V旗下的新車型，CR-V插電混動在此次降價大戰(zhàn)中，也擔任了重要角色。此前，在湖北省大促活動中，CR-V插電混動可以得到3萬廠家補貼+3萬政府補貼，總共算下來是優(yōu)惠6萬。而在后續(xù)的東風本田川渝地區(qū)限時直降活動中，CR-V插電混動更是達到了3萬廠家補貼+5萬區(qū)域補貼，相當于直降8萬。如果以低配車型27.38萬來舉例，那么最低只需要19萬多即可入手裸車。

聽上去這個價格其實不便宜，但是其實也還算不錯，畢竟你花19萬元，既可以得到CR-V本身優(yōu)秀的產(chǎn)品力，又能換來動力更強、更靜謐的插電混動系統(tǒng)，最關鍵的是它能上綠牌。對于那些有綠牌需求的朋友，CR-V插電混動還真是非常合適。

艾力紳

作為東風本田家族比較高端的MPV車型，艾力紳的市場表現(xiàn)始終都不錯。而且不僅市場銷量好，優(yōu)惠力度常年都非常有限。但在此次湖北省大促活動中，艾力紳也出現(xiàn)了非常可觀的優(yōu)惠力度。據(jù)了解，艾力紳可享受2.7萬的廠家補貼+2.7萬的政府補貼，合計5.4萬。如果按照5.4萬的降幅來算，也就意味著22萬左右你即可入手一臺入門版的艾力紳。這也就相當于，你花了一臺低配奧德賽的預算，就得到了配置更高的艾力紳，還是非常劃算的。

至于艾力紳這款車本身，筆者認為不需要過多贅述，因為市場口碑已經(jīng)說明其優(yōu)秀程度了。雖然其銷量無法與GL8抗衡，但儼然已經(jīng)成為了日系中高端MPV的首選。

UR-V

如果說讓筆者選出一款我認為此次降價后最值得入手的車型，那我一定選擇UR-V。作為東風本田家族中定位高端的大五座SUV，UR-V此前的定價還是非常高的。而在此次大促活動中，UR-V可享受3.4萬的廠家補貼+.3.4萬的政府補貼，合計6.8萬。

如果按照其24.68萬的起售價來算，優(yōu)惠6.8萬也就意味著18萬左右就能買到一臺表現(xiàn)全面的SUV產(chǎn)品。當然，如果預算充足，不到20萬你甚至就能買到一臺2.0T+9AT的UR-V，可謂是相當劃算了。

看完以上這些車型，你認為此次東風本田的優(yōu)惠力度如何？如果讓你從購車角度來看，除了降幅夸張的東風雪鐵龍外，你還會考慮哪款車？