在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)，有一副好看的皮囊是多么的重要，汽車圈也不例外，而顏值也成為了消費(fèi)者們對(duì)汽車的考量標(biāo)準(zhǔn)之一。

但最近長(zhǎng)城汽車卻驚現(xiàn)“爆漆門(mén)”，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是它“毀容”了！

最近一段時(shí)間有不少長(zhǎng)城哈弗的車主反映，新車剛買不久，就發(fā)現(xiàn)車門(mén)內(nèi)側(cè)多處漆面出現(xiàn)鼓包、起皺問(wèn)題，車身多處出現(xiàn)不同程度的爆漆。

這就好比女生化完妝正準(zhǔn)備美美出門(mén)，出門(mén)后卻發(fā)現(xiàn)臉上卡粉了，其痛心程度不可言喻。

哈弗“裂開(kāi)了”，車主們也“裂開(kāi)了”。無(wú)獨(dú)有偶，去年哈弗也因?yàn)椤氨衢T(mén)”被眾多車主投訴過(guò)，涉及的車型有初戀、赤兔。但是車主們無(wú)一例外對(duì)廠家的處理方案都不滿意，多位車主聯(lián)名發(fā)布了聲明，對(duì)于車輛的爆漆情況提出了訴求。

從去年到今年，爆漆問(wèn)題依舊存在，不禁讓人質(zhì)疑長(zhǎng)城是否有在用心對(duì)待消費(fèi)者的正常訴求。

值得注意的是，這兩次“爆漆門(mén)”事件都涉及了初戀這款車型，它可是自稱“年輕人的第一臺(tái)車”，但就這個(gè)質(zhì)量問(wèn)題來(lái)看，買這臺(tái)車的人還是太年輕了。

哈弗初戀于2021年1月上市，但是不到一年多就停產(chǎn)了。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，初戀自上市以來(lái)，月銷量從未破萬(wàn)，2021年全年銷量也僅有3萬(wàn)多一點(diǎn)，21年12月份是其銷量的最頂點(diǎn)。雖然初戀的售價(jià)只有7.89-11.29萬(wàn)，整體定位低于H6，但銷量卻遠(yuǎn)不及H6，其慘淡的銷量估計(jì)也是其停產(chǎn)的原因。

“爆漆門(mén)”頻發(fā)，我們也不難發(fā)現(xiàn)這幾年的長(zhǎng)城一直在走下坡路。長(zhǎng)城旗下其實(shí)是有不少車型的，但是它們之間的銷售差距還是很大的，比較能打的也就是哈弗大狗、H6、歐拉好貓以及坦克300。

車型太少，是長(zhǎng)城產(chǎn)品線上的一大弱點(diǎn)?？v觀整個(gè)長(zhǎng)城集團(tuán)，旗下除了歐拉有推出轎車以外，其余品牌皆是SUV，且都集中在緊湊型這一領(lǐng)域。而其中哈弗品牌下的大狗、赤兔、神獸等同級(jí)產(chǎn)品過(guò)于同質(zhì)化，也一度拉低了哈弗“神車”H6的銷量，打亂了H6的營(yíng)銷節(jié)奏。

H6昔日“月銷8萬(wàn)輛”的風(fēng)光已不再，之前一直穩(wěn)居SUV銷量排行榜冠軍寶座的H6，也在去年被特斯拉、比亞迪等車企超越。

值得一提的是，長(zhǎng)城汽車今年前兩個(gè)月累計(jì)銷量129728輛。而長(zhǎng)城汽車今年的目標(biāo)是年度銷量目標(biāo)160萬(wàn)輛，從這個(gè)數(shù)據(jù)上來(lái)看，長(zhǎng)城目前僅完成了8％。

而之前長(zhǎng)城汽車總裁穆峰表示，2025年哈弗新能源車型銷量占比將提升至80%，2030年完全停產(chǎn)燃油車。2023年長(zhǎng)城預(yù)計(jì)推出超10款新能源車，然而結(jié)合近兩個(gè)月及去年的銷量成績(jī)來(lái)看，當(dāng)前長(zhǎng)城的新能源轉(zhuǎn)型仍面臨難題。

長(zhǎng)城汽車將其2022年的表現(xiàn)描述為“深蹲”，用“起跳”一詞定義其2023年的主題，但是剛剛開(kāi)年，銷量就領(lǐng)跌全行業(yè)，如今還遭遇如此大面積的品控問(wèn)題，長(zhǎng)城的起跳之年，著實(shí)有點(diǎn)不容樂(lè)觀。