鈴木被稱為小車之王，優(yōu)秀的可靠耐用以及輕巧靈便的駕駛樂趣，加上親民的定價和便宜的養(yǎng)護成本，讓這個品牌在中國收獲了良好口碑。國人消費者對雨燕、速翼特、吉姆尼、維特拉等鈴木經(jīng)典車型也是頗為青睞，粉絲人數(shù)不少，包括冷門一點的鈴木利亞納、北斗星、凱澤西等車型也同樣有相應的擁躉。

不過今天要聊的這臺鈴木車卻鮮為人知，因為它還遲遲沒有進入中國市場，它就是被網(wǎng)友車迷戲稱其為日版五菱宏光鈴木SOLIO。

鈴木SOLIO是一款主打空間實用全能的，典型的日本“K-car”盒子車。它外觀方方正正，長寬高分別為3790/1650/1750mm，軸距達到2480mm，雖然數(shù)據(jù)并不突出，但小身材卻有靈活的大空間，后排座椅可以放平，以便于裝載更大物體。而且還有側滑門的設計，老人、小朋友上下車更方便，大大提升了后排的便捷性和實用性。

動力方面，新車將搭載1.2L自吸發(fā)動機，與這款發(fā)動機匹配的是最新CVT無級變速器，百公里油耗僅為5升左右。內(nèi)飾方面比較簡單樸素，但這并不重要，因為它是鈴木。

鈴木SOLIO的應用場景十分廣泛，可以城市家園代步，也可以改作床車，游山玩水長途自駕；而結合國內(nèi)流行的露營野炊潮流和地攤經(jīng)濟煙火氣，鈴木SOLIO也非常適合作為玩樂屬性改裝的時尚個性小車，或是服務這類人群的比如咖啡奶茶甜品售賣車等等。當然也可以用來售賣氣球、炒河粉、煎餅果子啥的，甚至作為露天移動小酒吧，總之有著巨大的改裝空間和廣泛的實用場景。

可惜雖然在去年11月10日開幕的澳門車展上，鈴木SOLI BANDIT車型正式亮相，但目前并沒有該車引入國內(nèi)的確切消息，或許這也讓五菱宏光們松了一口氣。