知嘹汽車/張軒墨

如果說起世界上首款引起消費者廣泛關注的純電越野車型，GMC悍馬EV絕對是頭一位。在油價飛漲的年代里，GMC悍馬EV憑借著極強的產(chǎn)品力橫掃歐洲、北美等發(fā)達地區(qū)市場，早在2021年年底便展開了首款車型——悍馬Edition 1的交付，并收獲了不錯的口碑。

而在比亞迪U8隆重亮相的2023年里，通用汽車也亮出了全新GMC悍馬純電版的迭代計劃，其中搭載三電機的悍馬EV3X將在2023年春季發(fā)布，售價為9萬美元（約合人民幣60.07萬元）；而搭載兩電機的悍馬EV2X基本版車型將于2024年春季推出，售價為8萬美元（約合人民幣53.4萬元）。

作為一款氣質(zhì)獨特的硬派越野電動車，全新迭代車型整體沿用了悍馬H1的經(jīng)典設計風格。前臉處繼承了標志性的多孔格柵和垂直前風擋，搭配長一條狹長的LED貫穿燈帶，一眼就可以讓人認出這是一臺悍馬汽車。新車側(cè)身依舊是高腰內(nèi)收設計，兩條簡潔有力的腰線貫穿整個車身，在窄邊玻璃的映襯下可以看到此前已經(jīng)停產(chǎn)的悍馬車型基因。底部是大尺寸越野輪胎，超高的離地間隙鑄就了這臺為荒蕪而生的時代巨獸。當然，除了經(jīng)典的家族配置外，全新GMC悍馬純電版也加入了許多新能源元素，比如多功能尾門、H型獨特尾燈等，看起來非?？犰?。

內(nèi)飾布局方面，新車采用了當下流行的雙聯(lián)屏設計，一塊12.3英寸數(shù)字儀表板和13.4英寸中控屏幕連接在一起，內(nèi)置WIFI熱點、HiCar、道路呼救等多種常用功能，搭配上最多可提供18種不同視圖的全景攝像頭，進一步提升了車輛的科技氛圍。值得一提的是，駕駛員可以通過中控屏隨時隨地觀察車輛的扭矩輸出、鎖止差速器狀態(tài)、輪胎壓力、俯仰和滾轉(zhuǎn)角等信息，從而作出合適的決策。

動力方面，全新GMC悍馬純電版主要提供雙電機和三電機兩套供應系統(tǒng)，其中三電機版最大功率超1000匹馬力，峰值扭矩達15592N·m，零百加速僅需3s。這般恐怖的爆發(fā)力恐怕一般的跑車都很難達到，更何況這還是一臺體型龐大的越野巨獸。悍馬EV3X除了繼承悍馬Edition 1車型的可分區(qū)域移動車頂、電子推進控制系統(tǒng)模式、自適應減震器、極限越野套件、螃蟹四輪轉(zhuǎn)向模式、超級智能巡航系統(tǒng)等配置外，還將額外搭載自適應空氣懸架和主動扭矩矢量功能。

悍馬EV2X基礎版則僅保留螃蟹四輪轉(zhuǎn)向模式、自適應空氣懸架和兩電機電動動力總成，放棄大部分功能，并降低售價。

續(xù)航方面，兩種版本均將搭載通用汽車最新的Ultium電池組，容量在50-200kWh之間，支持350kW高速充電樁，僅需10min的充電就可以增加160km的續(xù)航，三電機版本甚至可以增加到640km。

據(jù)悉，全新GMC悍馬純電版已經(jīng)上線通用汽車國內(nèi)官網(wǎng)，但尚未打開預售渠道。預計將和比亞迪U8、福特F-150 EV、特斯拉Cybertruck等車型展開同臺競爭。

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