【EV視界報道】隨著越來越多的用戶選擇新款車型，按照行業(yè)慣例，2022款極氪001的物料供應(yīng)和生產(chǎn)將逐步縮減，交付周期將會受到影響，預(yù)計2022款極氪001交付延長。3月9日，極氪汽車官方宣布，2023年1月1日9:00前（不含）下定，且尚未排產(chǎn)的極氪001訂單，可以在2023年5月31日24：00前申請退定。

目前2022款和2023款極氪001的交付周期均為2-5周，但預(yù)計2023年6月起排產(chǎn)的2022款極氪001，交付周期可能延長至6個月以上。

基于此，出于對用戶利益的考量，以及對用戶選擇的尊重，對于希望保留2022款車型訂單的用戶，極氪將繼續(xù)安排車輛的生產(chǎn)和交付；對于選擇2023款車型的用戶，繼續(xù)開放訂單切換通道；同時在2023年5月31日24：00前也可選擇退定，退定通道將于2023年3月13日開啟。

與“蔚小理”等這些新勢力品牌一樣，極氪汽車采用的也是直營模式，下定以后定金是不可退的，但作為一個以用戶為中心的豪華純電品牌，極氪充分考慮用戶利益，在預(yù)計交付周期延長的第一時間，就提前開啟退定通道，給予用戶充分的選擇權(quán)，這在業(yè)內(nèi)也是“頭一遭”，值得點贊?；跇O氪對用戶的尊重和2023款極氪001強大產(chǎn)品力，EV視界認(rèn)還是建議之前下定2022款極氪001的用戶，將訂單切換到2023款極氪001。

在眾多新能源車企中，極氪還只是一個年輕的品牌，但無論是首款產(chǎn)品ZEEKR 001的實力表現(xiàn)，以及極氪對待用戶的態(tài)度，都能看出這個品牌的成熟之處。

其實早在去年4-5月期間，因為原材料上漲調(diào)整過售價和用戶權(quán)益，相比于某些車企“今晚官宣，明天漲價”割韭菜的做法，極氪的兩次調(diào)價都給了用戶1-2周的緩沖時間。說白了就是即使官宣調(diào)價了，但在這之后一周用戶購車依然能享受調(diào)價前的價格和權(quán)益。這一點充分照顧到了用戶的感受，不會出現(xiàn)“昨天沒訂車，今天加5000元”的心理落差，給予用戶極大的尊重。

去年7月，極氪給新老用戶免費更換8155芯片，按照當(dāng)時的交付和訂單數(shù)量，從硬件采購、軟件開發(fā)到物流和售后，極氪針對新一代智能座艙的投入已超過3億元，而新老用戶全部免費的升級決策，在立項之初就已明確，開創(chuàng)了軟硬件免費升級的先河。

在產(chǎn)品方面，2023款極氪001產(chǎn)品力得到全面提升；極氪009如期開啟交付，并再創(chuàng)中國豪華純電品牌交付速度記錄；極氪第三款產(chǎn)品新奢全能SUV—極氪X正式官宣，開創(chuàng)全新的都市出行方式。

寫在最后

在新能源汽車市場普遍降價的大背景下，極氪001不僅以高產(chǎn)品價值和高保值率，保持了產(chǎn)品價格穩(wěn)定，更還以33.6萬元的平均大定訂單金額，穩(wěn)居30萬以上中國豪華純電車型主流區(qū)間，此次開啟退定通道，不僅是對用戶權(quán)益的保障，更體現(xiàn)出極氪對產(chǎn)品的價值信心。