“你買(mǎi)我推薦，我買(mǎi)我不買(mǎi)”，這算得上是汽車(chē)圈最知名的梗之一，而馬自達(dá)旗下的產(chǎn)品就常常淪為話中所指，究其原因，馬自達(dá)的產(chǎn)品在很多中國(guó)消費(fèi)者看來(lái)實(shí)用性不強(qiáng)，尤其是空間體驗(yàn)上的缺失，讓馬自達(dá)產(chǎn)品只能成為叫好不叫座的存在。

但如果價(jià)格上有絕對(duì)的誘惑，你還會(huì)在意空間體驗(yàn)一般這樣的瑕疵嗎？馬自達(dá)最近親手將這個(gè)難題拋給了消費(fèi)者，對(duì)旗下CX-5車(chē)型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，調(diào)整后，2.5L兩驅(qū)智慧版停產(chǎn)，由原來(lái)的6款車(chē)型調(diào)整至5款車(chē)型，而其余車(chē)型價(jià)格下調(diào)2.6萬(wàn)元，售價(jià)區(qū)間為14.98-21.08萬(wàn)元。

設(shè)計(jì)，馬自達(dá)產(chǎn)品為人喜歡的原因之一，馬自達(dá)CX-5自然也不是例外，它的外觀設(shè)計(jì)，總有種動(dòng)感、優(yōu)雅在其中，而內(nèi)飾則是以簡(jiǎn)約為基調(diào)，視覺(jué)上同樣挑不出毛病，但普羅大眾近來(lái)偏愛(ài)的科技氛圍，它確實(shí)沒(méi)有營(yíng)造到位，看你是要追求什么座艙風(fēng)格。

動(dòng)力方面，馬自達(dá)CX-5將搭載最大功率分別為155馬力與196馬力，峰值扭矩分別為200牛·米和252?！っ椎淖畲蠊β史謩e為155馬力與196馬力，峰值扭矩分別為200?！っ缀?52牛·米，匹配6速手自一體變速箱。