小型SUV的銷(xiāo)量向來(lái)沒(méi)有緊湊型SUV來(lái)得火爆,但對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),小型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)仍然是一塊“兵家必爭(zhēng)之地”。而目前主流的合資廠商里面,豐田、大眾、日產(chǎn)是還沒(méi)有在國(guó)內(nèi)上市小型SUV的,豐田將有C-HR、大眾將有T-Roc,而據(jù)相關(guān)人士透露,日產(chǎn)也很可能在年內(nèi)發(fā)布全新的一款小型SUV:日產(chǎn)Kicks。

這輛車(chē)大概是什么情況?
早在2014年,日產(chǎn)就在巴西圣保羅車(chē)展上發(fā)布了Kicks concept概念車(chē)。前臉為日產(chǎn)家族式的V-motion設(shè)計(jì),車(chē)身雖然短小,但線條簡(jiǎn)潔而有力量感,整體的造型十分協(xié)調(diào)。而從工信部網(wǎng)站上的申報(bào)圖來(lái)看,量產(chǎn)的Kicks很大程度的保留了概念車(chē)的外觀設(shè)計(jì),走著年輕運(yùn)動(dòng)的路線。

從申報(bào)信息來(lái)看,Kicks將采用代號(hào)為HR15的發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.5L,在售的日產(chǎn)車(chē)?yán)锩妫?yáng)光和瑪馳也是使用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的,但它們采用的是代號(hào)為HR15DE的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力只有107Ps,而Kicks上的HR15發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力則達(dá)到124Ps。這對(duì)于想買(mǎi)這款車(chē)的人來(lái)說(shuō)是好消息。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:合資自主上下通吃?
從Kicks目前曝光的信息來(lái)看,它最直接的對(duì)手肯定是一眾合資品牌A0級(jí)SUV:本田XR-V、繽智兩兄弟,以及即將在國(guó)內(nèi)上市的豐田C-HR。如此一來(lái),日系三杰就都在A0級(jí)SUV都有所布局了。

其實(shí)早已經(jīng)有海外媒體試駕過(guò)日產(chǎn)Kicks,據(jù)說(shuō)這輛車(chē)還是延續(xù)了日產(chǎn)舒適性的取向,這么一來(lái)對(duì)比起XR-V、繽智偏硬的底盤(pán)和粗糙的隔音、以及C-HR為了個(gè)性外觀而犧牲的后排頭部空間,Kicks頓時(shí)就顯得實(shí)用性更強(qiáng)了。

但是,僅僅把同級(jí)別的合資SUV作為對(duì)手,對(duì)于增加銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)是十分狹隘的,留意銷(xiāo)量榜就會(huì)發(fā)現(xiàn),在A0級(jí)SUV領(lǐng)域里,賣(mài)得最好的是自主品牌的哈弗H2、長(zhǎng)安CS35、寶駿510等車(chē),而且這個(gè)市場(chǎng)的容量相對(duì)緊湊型轎車(chē)和SUV來(lái)說(shuō)真的不算大,銷(xiāo)量最高的H2月銷(xiāo)量也僅僅是2萬(wàn)出頭,所以Kicks銷(xiāo)量想要突破的話,必須要和自主品牌搶市場(chǎng)。

橫向?qū)Ρ蠕N(xiāo)量前三的車(chē)型,8萬(wàn)起步的H2和CS35有1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),而采用1.5L自吸的寶駿510則只需要5萬(wàn)多的起售價(jià),Kicks沒(méi)法跟510比低價(jià),但若是定價(jià)能夠低至9萬(wàn)的話,和前兩名的中配車(chē)型對(duì)標(biāo),也不是不可能的,畢竟日產(chǎn)的品牌力是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然,幻想總是美好的,日產(chǎn)愿不愿意放下這身段和自主品牌搶飯吃也是未知之?dāng)?shù),畢竟本田作為前者,售價(jià)并不低。但教授還是認(rèn)為,在這個(gè)前后夾擊的處境中,低價(jià)是屢試不爽的出奇制勝的招數(shù)。
教授總結(jié)
日產(chǎn)Kicks其實(shí)是一款個(gè)性鮮明的SUV,專門(mén)針對(duì)年輕人打造,但同時(shí)它本身又是一款平平無(wú)奇的產(chǎn)品,外貌沒(méi)有豐田的C-HR驚艷,動(dòng)力參數(shù)也不及本田和自主品牌。這么說(shuō)來(lái),日產(chǎn)有必要做這樣一款車(chē)嗎?答案是肯定的,A0級(jí)SUV意味著低價(jià)、油耗低,對(duì)于購(gòu)車(chē)預(yù)算不高的人群來(lái)說(shuō),A0級(jí)SUV有一定的剛需,而日產(chǎn)自身沒(méi)有這樣的一款車(chē)(Juke不符合消費(fèi)者口味,而且已經(jīng)以英菲尼迪ESQ的身份進(jìn)口銷(xiāo)售了)。所以推出小型SUV來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)占有量是勢(shì)在必行。

在小型SUV這個(gè)領(lǐng)域,售價(jià)往往比配置更加受消費(fèi)者關(guān)注,如果采用和XR-V、繽智相仿的定價(jià),Kicks則可能會(huì)像翼搏、昂科拉一樣,月銷(xiāo)兩三千,默默無(wú)聞,是上下通吃,還是被上下都吃,完全取決于日產(chǎn)的定價(jià)。但毫無(wú)疑問(wèn)的是,小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)隨著Kicks、C-HR的上市而更加激烈。