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15萬(wàn)給你越級(jí)智能享受，第二代UNI-T你的專屬智趣拍檔！

愛(ài)車兵團(tuán) 2023-02-24 18:39:54

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長(zhǎng)安汽車作為自主品牌中的“老大哥”，雖然它的年紀(jì)悠久，但絲毫不影響它與消費(fèi)者“玩到一起”，自從推出UNI序列之后，便在市場(chǎng)上獲得極高的熱度，尤其是長(zhǎng)安UNI-T，深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。

為了能給消費(fèi)者帶來(lái)更好的智趣體驗(yàn)，長(zhǎng)安汽車推出了第二代UNI-T車型，定位“未來(lái)科技運(yùn)動(dòng)SUV”，為用戶創(chuàng)享更新潮的設(shè)計(jì)、更動(dòng)感的駕趣，以及超高品質(zhì)的空間享受和超感智能體驗(yàn)。今天咱們就來(lái)看看長(zhǎng)安汽車第二代UNI-T的表現(xiàn)如何。

（第一代UNI-T）

有了第一代UNI-T車型在汽車市場(chǎng)上的“沖鋒陷陣”，不僅摸清了年輕消費(fèi)者的需求，還為長(zhǎng)安汽車在該細(xì)分市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差異優(yōu)勢(shì)。所以第二代UNI-T全面煥新，在第一代UNI-T的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，進(jìn)一步提升了自己在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

天生自帶潮感基因與未來(lái)科技感的長(zhǎng)安第二代UNI-T，在UNI無(wú)邊界設(shè)計(jì)理念基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，前臉采用多維立體L型點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)，無(wú)邊框大尺寸中網(wǎng)不僅讓車頭顯得更加有立體感，還提升了新車的識(shí)別度

長(zhǎng)安第二代UNI-T的大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，上方是細(xì)長(zhǎng)的日行燈，在拉寬了車頭視覺(jué)的同時(shí)，還為新車增添了幾分犀利感。大燈組與進(jìn)氣格柵配搭，為新車營(yíng)造出了激進(jìn)潮流的視覺(jué)感受，非常符合當(dāng)下年輕人的喜好。

車身側(cè)面運(yùn)用純粹曲面設(shè)計(jì)，就是這么簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，就讓長(zhǎng)安第二代UNI-T的車身顯得非常有動(dòng)感，搭配懸浮式車頂設(shè)計(jì)，以及多輻式靈音律動(dòng)輪輞，不僅讓第二代UNI-T看起來(lái)更加矯健，還進(jìn)一步彰顯了自身的運(yùn)動(dòng)基因，還沒(méi)有啟動(dòng)就能給人一種快意馳騁的感覺(jué)。

另外，長(zhǎng)安第二代UNI-T的尾部設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，整體布局的層次感非常強(qiáng)，并且配備了雙邊共四出的排氣布局，頂部擾流板，再一次彰顯了運(yùn)動(dòng)感。

值得一提的是，長(zhǎng)安第二代UNI-T的運(yùn)動(dòng)版車型還增加了運(yùn)動(dòng)尾翼，在同級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手屈指可數(shù)，這就是第二代UNI-T“未來(lái)科技運(yùn)動(dòng)SUV”的獨(dú)特魅力。如果大家開(kāi)著第二代UNI-T出街，不僅能得到百分之九十九的回頭率，還能成為整條街最靚的仔。

最讓人驚喜的是長(zhǎng)安第二代UNI-T對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了重大升級(jí)，進(jìn)入車內(nèi)迎面而來(lái)的是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，仔細(xì)一看，該屏幕居然是彎的，官方給出的名稱是“互動(dòng)港灣”一體式彎連屏，營(yíng)造出了濃郁的科技氛圍。

值得一提的是，“互動(dòng)港灣”一體式彎連屏設(shè)計(jì)是將中控屏向著主駕視野傾斜，這樣不僅能為駕駛員提供更好的視野，還提升了駕駛員對(duì)中控屏的操作，對(duì)車輛的信息了如指掌。

另外，長(zhǎng)安第二代UNI-T還配備了一體式運(yùn)動(dòng)座椅搭配D型方向盤，以及獨(dú)創(chuàng)的懸浮式太空戰(zhàn)艦電子檔桿，前者提升了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍，后者為駕駛員帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的換檔儀式感；并且兩者的手感不錯(cuò)，還有車內(nèi)還采用了大量皮革覆蓋，座椅非常厚實(shí)，可以說(shuō)長(zhǎng)安在車內(nèi)用料方面真的誠(chéng)意滿滿。

為了能讓車機(jī)，以及智能系統(tǒng)可以運(yùn)行得更加流暢和無(wú)卡頓，長(zhǎng)安第二代UNI-T搭載了高通驍龍8155芯片，采用7納米工藝，每秒運(yùn)算高達(dá)8萬(wàn)億次，能為用戶帶來(lái)流暢靈敏的車機(jī)體驗(yàn)，用兩個(gè)字來(lái)形容就是“絲滑”。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車還基于8155平臺(tái)首發(fā)了STR技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速開(kāi)機(jī)，讓用戶無(wú)需等待，解決了大家在等待加載中的焦慮感。

得益于高通驍龍8155芯片，讓長(zhǎng)安第二代UNI-T的車機(jī)GPU速度提升了10倍，從而實(shí)現(xiàn)了高算力3D實(shí)時(shí)渲染，用戶只需要在屏幕上就能實(shí)現(xiàn)對(duì)車燈、車窗、背門、遮陽(yáng)簾、后視鏡、氛圍燈等的精準(zhǔn)控制；同時(shí)長(zhǎng)安汽車還對(duì)車機(jī)UI界面進(jìn)行了優(yōu)化，操作簡(jiǎn)單，為用戶出行帶來(lái)諸多便利。

長(zhǎng)安第二代UNI-T搭載的語(yǔ)音系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，擁有多模全時(shí)免喚醒技術(shù)，也就是說(shuō)不需要通過(guò)“你好，小安”等指令來(lái)喚醒語(yǔ)音系統(tǒng)，大家只要下達(dá)指令即可，語(yǔ)音系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別，并且執(zhí)行。兵哥在實(shí)拍時(shí)體驗(yàn)了一下，語(yǔ)音系統(tǒng)反應(yīng)很快，人機(jī)交互體驗(yàn)非常不錯(cuò)。

此外，長(zhǎng)安第二代UNI-T首發(fā)搭載長(zhǎng)安全新域控平臺(tái)CIIA1.0+，可實(shí)現(xiàn)下電后OTA升級(jí)，聯(lián)動(dòng)車身域、車控域?qū)崿F(xiàn)上百項(xiàng)功能自由組合，并且具備智能電源管理自動(dòng)預(yù)警，車輛診斷、支持故障自動(dòng)診斷和遠(yuǎn)程診斷功能，全方位呵護(hù)車輛的“健康”。

在智能安全配置方面，長(zhǎng)安第二代UNI-T可是下足了血本，配備了AEB智能緊急制動(dòng)輔助、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前碰撞預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCDA并線輔助等安全輔助功能，全方位呵護(hù)用戶的出行安全。

另外，長(zhǎng)安第二代UNI-T還搭載了360°高清全景影像系統(tǒng)+透明底盤，讓駕駛者擁有了上帝視角，在車內(nèi)就能對(duì)車輛的四周情況了如指掌，讓一切未知盲區(qū)無(wú)處遁形。

車身尺寸方面，長(zhǎng)安第二代UNI-T的長(zhǎng)寬高分別為4515mm\1870mm\1565mm，軸距為2710mm；雖說(shuō)尺寸要比同級(jí)別車型要短幾毫米，但得益于長(zhǎng)安設(shè)計(jì)師的空間理念，前后排座椅都獲得了寬敞的空間，尤其后排座椅，即便是一米七五的乘客坐下，其頭部和腿部都能獲得舒適的坐姿。

長(zhǎng)安第二代UNI-T的后備箱內(nèi)部非常平整，后輪內(nèi)壁均沒(méi)有明顯的凸出，能夠保證用戶規(guī)整放置行李箱，以及其他物品等；另外，后排座椅支持比例放倒，如果后備箱的空間不夠的話，可以將后排放倒，能夠進(jìn)行擴(kuò)展載物容積。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安第二代UNI-T搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138kW，最大扭矩為300N·m，匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器。值得一提的是，藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器的最高傳動(dòng)效率高達(dá)96%，并且采用了電磁控制式渦輪增壓，能在0.05s內(nèi)迅速響應(yīng)油門，整個(gè)過(guò)程行云流水，絲毫沒(méi)有頓挫感，無(wú)比絲滑。

底盤方面，長(zhǎng)安第二代UNI-T采用了新一代平臺(tái)化懸置，能夠讓車輛過(guò)減速帶時(shí)帶來(lái)更柔和的沖擊感，進(jìn)一步提升車內(nèi)乘客的舒適體驗(yàn)。

另外，為了能夠提升長(zhǎng)安第二代UNI-T車身的穩(wěn)定性，配備了大陸全新3代ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，集成了ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等諸多功能，確保車輛在急剎車、急轉(zhuǎn)向等突發(fā)情況下保持穩(wěn)定狀態(tài)，避免了轉(zhuǎn)向不足等問(wèn)題，讓駕駛者能夠在突發(fā)情況下顯得游刃有余。

長(zhǎng)安第二代UNI-T的售價(jià)區(qū)間為11.59萬(wàn)元—13.99萬(wàn)元，共推出五個(gè)版本車型，分別為卓越型、尊貴型、旗艦型、運(yùn)動(dòng)版尊貴型、運(yùn)動(dòng)版旗艦型。如果大家對(duì)第二代UNI-T有意的話，建議大家選購(gòu)尊貴型，或者是運(yùn)動(dòng)版尊貴型，價(jià)格為12.39萬(wàn)和12.99萬(wàn)，該有的配置都有，可以說(shuō)在15萬(wàn)級(jí)別中無(wú)對(duì)手。

編輯總結(jié)

總的來(lái)講，長(zhǎng)安第二代UNI-T無(wú)論是外觀內(nèi)飾，還是功能配置都進(jìn)行進(jìn)階升級(jí)，外觀新潮、富有科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及澎拜的動(dòng)力組合，都領(lǐng)先于同級(jí)別自主品牌選手；尤其是第二代UNI-T內(nèi)置了高通驍龍8155芯片，以及安全新域控平臺(tái)CIIA1.0+等配置，可以說(shuō)已經(jīng)遠(yuǎn)超眾多同級(jí)別合資車型；在15萬(wàn)級(jí)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中，能夠與第二代UNI-T掰手腕的產(chǎn)品屈指可數(shù)，這就是長(zhǎng)安第二代UNI-T的實(shí)力。

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