這幾年，國產(chǎn)車是一個比一個“卷”，因為無論是從售價還是配置方面來講，它們都給得太到位了，即便是與合資車同臺打擂也絲毫不怵，畢竟那個“落后挨打”的時代已經(jīng)過去，現(xiàn)在儼然成為了自主品牌“強勢反攻”的好時機。這里，就不得不提到一款剛剛才上市的全新國產(chǎn)家轎，長安逸達。

不得不說，長安一出手，就知有沒有。作為該車企在2023年推出的重磅車型之一，逸達可以稱得上是10萬級的“國產(chǎn)天花板”，其預(yù)售價格區(qū)間為8.99-11.09萬元。要知道，這個起售價格，可是直接比卡羅拉便宜了近2萬，而被稱之為合資卷王的標(biāo)致408，在售價上也達到了10.57萬。從價格這一方面來講，逸達確實卷出了家轎新高度。

不過，超高的性價比可不只有價格才能撐得起來，更出眾的產(chǎn)品力才是逸達讓人心動的原因。眾所周知，在汽車市場，好看的設(shè)計絕對是一款車的加分點，所以近幾年來，各大品牌推出的新車在顏值上也相當(dāng)?shù)慕o力，像是長安汽車的設(shè)計，便是國產(chǎn)車中拔尖的存在，無論是CS家族系列還是后面推出的UNI系列，那顏值像是開了掛一樣，相當(dāng)?shù)捏@艷。而逸達也延續(xù)了這種逆天的顏值，它采用了長安最新一代設(shè)計語言——縱橫萬象，不僅造型更加簡約自然，同時源代碼的數(shù)字化前格柵，更是讓未來感迎面而來，擁有著極高的辨識度。

不止看起來很驚艷，它坐起來也非常的舒適。根據(jù)逸達的尺寸來看，它的長寬高分別達到了4770*1840*1440（1450）mm，而2765mm超長軸距，更是讓逸達內(nèi)部空間寬綽有余。作為一輛緊湊級家轎，這個軸距也無疑是超越了眾多車型，就算與速騰這種以大空間出名的A+級家轎來比，逸達都要前者多出34mm，對于很多苦于緊湊級家轎偏小的用戶而言，這樣的尺寸怎么能說不讓人心動呢？

至于在科技與智能方面的表現(xiàn)，逸達也同樣展現(xiàn)出了國產(chǎn)車的“優(yōu)越”。13.2英寸的中控大屏，首先就把科技感氛圍給拉滿了，而這還是全系標(biāo)配。另外再來說說其他配置，諸如10.25英寸的液晶儀表盤、手機藍牙鑰匙、倒車影像、自動感應(yīng)尾門、前/后駐車?yán)走_、速度感應(yīng)式雨刮、自動駐車、定速續(xù)航、OTA升級、遠程啟動功能等都是標(biāo)配。另外，部分車型還搭載了360°集成式高清行車記錄儀、540°高清全景影像、IACC集成式自適應(yīng)巡航等科技配置?？梢哉f是實用性與智能性并存。

最后要說的是逸達在動力方面搭載的是藍鯨新一代NE1.5T高效動力組合，最大扭矩為260N·m，在WLTC綜合工況下油耗低至5.99L/100km，實現(xiàn)強勁動力與燃油經(jīng)濟性并存。與此同時，它匹配了藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器，不僅換擋更平順、響應(yīng)速度更快、質(zhì)量更可靠，還能更好的應(yīng)對國內(nèi)復(fù)雜的道路情況。值得一提的是，逸達是一款誕生于長安方舟架構(gòu)的全新力作，它擁有更好的車體穩(wěn)定性，更未來的科技，更完美的體態(tài)比例。簡單來說就是在駕乘體驗方面絕對會給我們帶來驚喜。而它究竟表現(xiàn)如何，筆者也將在不久后前往云南大理試駕，大家可以期待一下。

寫在最后

總而言之，長安逸達在方方面面都沒有讓我們失望，打價格差，打配置差，都能讓產(chǎn)品獲得更多消費者的認可和青睞，畢竟絕大多數(shù)的消費者買一臺家用轎車的主要訴求還是以實用性出發(fā)，很顯然，長安逸達做到了！